看來 Sienta 真的賣很爛 XD - Toyota

Table of Contents

其實很明顯就是法規關係 導致小黃無法使用
五人座礙於客貨牌 七人座礙於旅行車牌
去看2016銷量 WISH幾乎每月破千台 甚至有逼近1800台的
SIENTA現在變成只有家庭用車 或是公務車在撐市場
銷量少個一半都不用意外
因為小黃和租賃車行(機場接送)的需求量其實很大

不然七人座的 絕對是空間屌打WISH
台北路上10台計程車 有7台WISH
其他就CAMRY ALTIS 等等夾雜
現在小黃沒車換
小黃也不太可能去買別的品牌
因為那種操法 只有豐田能負擔

再來就是桃園機場排班計程車
大概10台9台是WISH
但要求2000以上 SIENTA也淘汰
不然桃園機場排班計程車的需求很大
因為抽籤規定只能四年內出廠新車

和泰這次改款 怎麼會沒想到要繼承WISH
就是要先符合計程車使用規定



※ 引述《ASKA (The 羊男)》之銘言:
: 剛剛在 u-car 看到優惠報導...
: 標題 限量200輛、贈市值7萬元配備,Toyota推出Sienta 1.5L無敵超值版
: Sienta 1.5L無敵超值版追加個性化尾翼、車側滑門開啟警示燈、HUD抬頭顯示器、
: 中文衛星導航系統、USB插孔以及倒車影像系統總計5項配備,價格則維持以往。
: ...
: 哈哈 Sienta 哈哈
: 怎麼不追加安全配備啊?...
: 這些加贈的應該是配合廠貨...

--

All Comments

Andrew avatarAndrew2017-05-26
所以是和泰問題阿 不要申請客貨牌就好阿..
Ethan avatarEthan2017-05-29
Sienta有個大缺點 後座椅子有夠像貨車 看起來就不是很舒服
Gary avatarGary2017-06-01
想直接衝撞法條修改啊
Megan avatarMegan2017-06-05
不是客貨牌吧,是行照登記為轎式或旅行式的關係不是?
Rachel avatarRachel2017-06-05
多元化計程車沒想像中熱門 現在回頭要求放寬路邊招車了:P
不知到哪聽到的說法已經著手補認證了 看後續囉:P
Hedwig avatarHedwig2017-06-08
其實蠻多人在意倚子的舒適度 光看規格CP值看不出來的
George avatarGeorge2017-06-11
所以旅行跟轎式認證 怎決定的?
Victoria avatarVictoria2017-06-13
tiida賣的好 有部份原因是他椅子口碑不錯
Faithe avatarFaithe2017-06-15
這台車怎麼看都不像轎車阿...
Catherine avatarCatherine2017-06-21
坦白講台灣這種法規根本很像圖利特定廠商..
不能做計程車的旅行車款,哪一台市面上不是當轎車用..
Michael avatarMichael2017-06-22
看車高跟後箱大小吧
Irma avatarIrma2017-06-26
然後多開一個多元計程車,卻不知道回頭開放就好?
Daph Bay avatarDaph Bay2017-06-30
吸煙塔不申請客貨牌的話 價錢應該很可觀...
David avatarDavid2017-07-02
caddy看起來還比touran大台
Tom avatarTom2017-07-03
所以後車廂要夠小才能轎式?
Brianna avatarBrianna2017-07-05
其實日本計程車現在慢慢用crown以外的車型了 真的可以考慮
Rosalind avatarRosalind2017-07-06
放寬 以往傳統轎車不見得好坐
Lauren avatarLauren2017-07-09
可是後車廂數據 廠商不是有很大的操作空間嗎
Megan avatarMegan2017-07-10
現在都會註明放倒座椅後的空間吧
Heather avatarHeather2017-07-12
那座椅根本就貨車阿XD沒轎車感光看就先輸一半
Delia avatarDelia2017-07-15
吸菸塔客貨車牌都已經是盤子價了 不請客貨車牌賣的動嗎
Anonymous avatarAnonymous2017-07-20
以前計程車也是全壘打,天王星.單純是後來品牌集中化,結果
搞到沒有second source,只能說自找的
Sarah avatarSarah2017-07-22
就幾片地毯想騙騙消費者後車廂平坦
買回家越看越像貨車...
Ingrid avatarIngrid2017-07-24
wish=小黃神車 好顧便宜2.0空間大 和泰就是腦殘
Mary avatarMary2017-07-25
Camry低階款不是要降價當計程車賣了,感覺不錯啊
Elizabeth avatarElizabeth2017-07-29
所以和泰就弄了一台camry來撐場
Mary avatarMary2017-08-02
貨車質感然後貴又不能當小黃 現在買的人到底在想甚麼
Madame avatarMadame2017-08-06
那個後座座椅跟小貨車座椅有87%像
Oliver avatarOliver2017-08-10
吸煙塔座位很難坐+1
Rosalind avatarRosalind2017-08-14
當初機場接送為了希望號獨大弄個1950c.c.結果勒 科科
Isla avatarIsla2017-08-16
後座品質吸煙塔遠不如wish 賣那種價錢...
William avatarWilliam2017-08-20
還好…
Ina avatarIna2017-08-24
Camry低階還是比wish低階貴 當然買hrv
又不是天天跑桃機 現在還有機捷咧
Margaret avatarMargaret2017-08-24
吸煙塔最後排座位根本潰縮區 自己看照片
Connor avatarConnor2017-08-28
與日本比盤子價又沒TSS 你跟我說賣得好 黑人問號
Franklin avatarFranklin2017-08-29
就廂型車
Joseph avatarJoseph2017-09-02
賣太貴又小,排氣量吃虧,小黃市場吃不到QQ
一般市場看起來有掉,但不多啊
Audriana avatarAudriana2017-09-03
這法規真的莫名其妙
Thomas avatarThomas2017-09-03
插隊哥耶
Ursula avatarUrsula2017-09-07
搞不好T牌直接計程車重開生產線,來度過這幾年
Eartha avatarEartha2017-09-08
這種操法,只有豐田能承受!不愧是和泰五虎
Damian avatarDamian2017-09-08
插隊哥一年五萬當然懂了
Gary avatarGary2017-09-09
國瑞:我sienta模子都開下去了,你現在叫我回去做wish,當
我王八蛋?
Kama avatarKama2017-09-12
這個第一季的獲利。各位大大都想太多了沒wish還賺更多~
完全就是一個控制市場的節奏。只能期待別的廠牌能給豐田一
點威脅了。偏偏台苯沒心
Ina avatarIna2017-09-15
日本那個針對2020奧運的新計程車根本就是sienta改的
Sarah avatarSarah2017-09-15
不會啦,現在小黃HRV能見度很高,算是有點小威脅到
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-09-17
哇 4插隊鴿
Ingrid avatarIngrid2017-09-21
吸菸塔就是台長度4.2米的小車而已 不懂在貴什麼 安全
配備給的那麼雞肋 90萬沒有6氣囊 根本想坑人
Victoria avatarVictoria2017-09-26
可見五月天代言費很高
Jacob avatarJacob2017-09-29
哪種操法 人家馬3小黃開了20萬沒換過變速箱油還不是沒事
Blanche avatarBlanche2017-10-03
我猜過沒多久就會修法了,不只企業抱怨,計程車更抱怨
Ula avatarUla2017-10-05
wish神車阿 我都想買了
Steve avatarSteve2017-10-06
照Google到的數據,全台計程車101年18.2萬,105年20.6萬
Jacky avatarJacky2017-10-07
我是覺得小黃佔的銷售應該還好... 大概是原本想買的都捏一下
上RAV4了吧 xd
Megan avatarMegan2017-10-11
說穿了車身式樣是安審中心的主觀認定,根本沒有一個明確可
量化的標準規範
Brianna avatarBrianna2017-10-16
和泰不會想這麼多,他們就覺得消費者會買單
George avatarGeorge2017-10-17
買吸煙塔會比較好插隊嗎
Ethan avatarEthan2017-10-21
賣一台賺二台,和泰沒差吧
Emily avatarEmily2017-10-21
sienta那麼短,應該有比較好插隊
Gary avatarGary2017-10-26
Brianna avatarBrianna2017-10-29
插隊哥耶 XD
Delia avatarDelia2017-11-01
可是他好像連一半也沒有
Delia avatarDelia2017-11-04
插隊哥沒人噓嗎
Megan avatarMegan2017-11-04
感謝樓上大大幫複習,紅的討喜
Tracy avatarTracy2017-11-05
插隊蒸蚌