福特如何回到老三的位置 - 拖車

前陣子看Donut Media 在討論福特最近，如何研發它們的車子。

https://youtu.be/BYXfg_5Oaq8

裡面提到，近幾年福特研發了C2底盤用在小車上，可以讓suv更有個性，
不會像別家的suv長的千篇一律。

福特的老總還說到

https://tinyurl.com/2p8hmj3v

We've reduced the number of parts we've engineered; we've reduced the cost of
engineering, but we've offered more derivatives to suit different
personalities, and that's the holy grail.

我們減少了研發零件的數量，我們雖減少了研發成本，但可以提供更多不同的特色，
這就是我們的"聖杯"(終極目標)。


剛查了一下，C2底盤還真的能做出各種不同樣子的車

https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_C2_platform

我絕對猜不出來，Ford Focus這小客車，居然和油混電的小皮卡Ford Maverick是
師出同門。Donut Media影片裡也提說，因為新的c2底盤，福特只花短短2年, 就把
Maverick從無到有設計出來

下面影片，是有人在試，Maverick可以載幾台摩拖車
https://youtu.be/5MgCwL_hIzc


甚至我還無聊去找到，Ford Bronco Sport拿去做越野測試，成績居然比Subaru Crostrek
Spot還好。

https://www.youtube.com/watch?v=tLW5TNxxq34

現在唯一能質疑的就是耐用度了，但不得不說，這菜真的炒的很香

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