空力套件材質選擇 - 汽車改裝

Xanthe · 2012-09-18

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※ 引述《sdmotor (sdmotor)》之銘言：
: ※ 引述《CSL (下一個路口)》之銘言：
: : 最近自己在幫自己的新車,選購空力套件,希望可能讓愛車更有型一點
: : 看了玲瑯滿目的廠商選項後,頭都昏了,想到或許扣除外型以外,材質或許也是個
: : 重要的考量,目前有賣我車套件的廠商,材質有(FRP, 碳纖維, PU,ABS, Hybrid FRP)
: : ps.不確定為何沒看到PP
: : 我自己的需求考量是希望,相對來說,能比較耐用,耐磨,耐碰撞,耐刮,不易變形一些
: : 另外個考量是,因為有可能會上漆,希望上色後容易match車身,不易掉漆
: : 感覺這些車底下的東西,都很容刮傷,碰撞或是破裂,因為也是筆花費
: : 目前想保持車子的主體性,暫時沒想要改大包
: : 希望就加前保和後保的下巴和側裙
: : 不知以我想改的部分和需求考量,購買哪種材質的套件比較適合呢?
: : 謝謝!
: 原廠保桿大都為PP材質，
: 保桿這類空力套件當然以PP為最好的材質，較有彈性，不會稍微碰撞之後就脆掉
: 但光開一個模具就要七位數。
: FRP容易開模，但是每次做出的成品比較難控制，密合度不一。
: 質地脆，一碰撞就可能整個脆掉。

那感覺似乎沒戲了,朋友說日本Subaru原廠空力套件都還是PU不是PP

http://ppt.cc/qoQl

我日文看不懂,不過但前下巴的網頁很像看到"樹脂"兩字

http://www.sti.jp/parts/catalogue/brz_zc6/ST96020AS000.html

所以是ABS?

我自己問朋友,他是說以我在8140篇提供的選項和我這篇提供的需求

FRP: 不推,因為碰到很容易就裂掉,且還要上漆,不實用

碳纖維: 不推! 外型質感是100分, 基本上應該都是FRP材質外面再包一層 carbon fiber

最外面還有一層 clear coat 所以看起來才會亮亮的很漂亮

(是真的嗎?我以前以為碳纖維是貴,但是個新的耐用且新的材質,結果裡頭也是

FRP?)

就跟我的汽車烤漆一樣亮亮的這clear coat 是會被刮損的

http://i606.photobucket.com/albums/tt148/mrvinh123/7a6980cb.jpg