納智捷第一季銷售量 - 汽車

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以前一些人買車不選T牌
主要理由不想常車聚
甚至想要車輛有獨特性
不想路上太多同型車

納牌總銷量降到每月才幾百台
某車系月銷量不到1百台
像上個月 台灣銷售數量
Luxgen S3銷售11台
Porsche Boxster 2.0銷售13台

Luxgen S5 Turbo 1.8/2.0 銷售4台
Ferrari Portofino銷售5台
Bentley Continental GT銷售6台
銷量比超跑還少


如今只有人說
買車不想常車聚 要有獨特性
個人必推薦納智捷
這是納智捷目前最大優勢



※ 引述《drraujn (Hike)》之銘言:
: 台灣部分
: 2019年1月納智捷總銷售量:705輛
: 2019年2月納智捷總銷售量:204輛
: 2019年3月納智捷總銷售量:392輛
: 台灣納智捷第一季銷量:1301輛
: 中國部分
: 一月:116輛
: 二月:18輛
: 三月:215輛
: 東風裕隆第一季累計349輛
: 兩邊合計1650台
: 反觀Sienta一月也才賣1649台 我囚小勝一台 面子跟裡子都保住了
: 今年目標是三萬台 光第一季就完成了5.5%的進度 酸民臉都被打腫惹
: 接下來還有U6GT.URX 納智捷的前途真是光輝燦爛

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All Comments

Ula avatarUla2019-05-04
哈哈哈哈
Mary avatarMary2019-05-08
錯了,會跟警車車聚
Emma avatarEmma2019-05-08
頭又大的售價 超跑的稀有度 一次擁有 太划算啦
Liam avatarLiam2019-05-12
沒有比較就沒有傷害呀
Heather avatarHeather2019-05-16
尊爵不凡,吸屁值超高
Eartha avatarEartha2019-05-17
我納車主:錢多不稀奇,看錢這樣花的嗎? (眾人驚恐避之)
Anonymous avatarAnonymous2019-05-22
我納車主:錢多不稀奇,看過錢這樣花的嗎?(眾人驚恐避之)
Jacky avatarJacky2019-05-25
台灣保時捷你敢嘴
Charlotte avatarCharlotte2019-05-26
toyota神A 很多人不買主要原因是它鋁罐
Madame avatarMadame2019-05-26
台灣法拉利銷量和超跑一樣很正常不是?
Leila avatarLeila2019-05-29
這樣比下來,好像也沒賣比較差
Eartha avatarEartha2019-05-31
別浪費錢
Kama avatarKama2019-06-02
太尊爵了
Olivia avatarOlivia2019-06-07
尊爵不凡
Cara avatarCara2019-06-09
厲害了我的菌
Megan avatarMegan2019-06-12
無聊
Doris avatarDoris2019-06-15
我信你了~只好不買神A改買Bentley了
Eden avatarEden2019-06-19
尊爵不凡,居然比賓利還稀有XDDDDDD
Leila avatarLeila2019-06-24
在修車廠也可以車聚
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-06-28
超酸的 哈哈
Audriana avatarAudriana2019-07-02
你跟警車車聚啊
Charlie avatarCharlie2019-07-05
你納車主最常車聚的地方應該是 加油站
Frederic avatarFrederic2019-07-08
結論:我大納納與超跑沒有距離
Kelly avatarKelly2019-07-11
還有保養廠也可以車聚啊
Delia avatarDelia2019-07-12
笑死XD
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-07-17
開出來會被笑誰敢買
Lucy avatarLucy2019-07-19
我看車聚還是有人開納智捷去啊,哪有人敢笑XD
William avatarWilliam2019-07-20
跟你有仇是吧XDDD
Eartha avatarEartha2019-07-24
很多在sentra社團的車主也說不想跟大家車聚
所以買了Sentra??????
Steve avatarSteve2019-07-26
毫無愧對台灣保時捷之名,有什麼好說嘴的?
Kyle avatarKyle2019-07-30
確實是很稀有,如同日本進口的壓縮機
Quanna avatarQuanna2019-07-30
這篇正解 本來就是同級的在比較
跟toyota比 更本來亂的
Jacob avatarJacob2019-08-03
保養廠車聚
Delia avatarDelia2019-08-06
送我一台我可能都不會開出去 笑死 太丟臉
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-08-09
開出去會被人家笑整路盤子不太方便
William avatarWilliam2019-08-13
誠懇推
Mason avatarMason2019-08-16
雖然納需要改革 但除了嘲諷還有更好的做法吧
Oliver avatarOliver2019-08-20
不然台灣連一家車廠都沒有 不覺得可悲嘛
Caitlin avatarCaitlin2019-08-23
好好講會聽就不可能淪落到和跑車比銷量
Kelly avatarKelly2019-08-24
這家公司就是整個高層都有問題
Oliver avatarOliver2019-08-27
扣掉公家機關的量一個月真的賣沒幾台,沒倒閉不簡單
Charlie avatarCharlie2019-08-28
...鞭屍
Mia avatarMia2019-08-31
XDDDDD
Iris avatarIris2019-09-03
澳洲也沒有自己的車廠 有很可悲嗎?
有這種靠政府補助佔盡好處又不思長進的車廠才叫可悲
Dinah avatarDinah2019-09-03
車爛沒人買沒關係,強姦公家機關叫基層單位買就好
Emily avatarEmily2019-09-08
不愧對台灣保時捷稱號了,棒!棒!
Queena avatarQueena2019-09-10
太神啦
Kristin avatarKristin2019-09-14
所以說買得起納智捷的人真的是好野人
Steve avatarSteve2019-09-18
這樣說起來也有道理,想買惹
Anonymous avatarAnonymous2019-09-19
XD~
Anthony avatarAnthony2019-09-20
台灣又不靠汽車工業為什麼沒一家台灣品牌車廠就要可悲
Hedy avatarHedy2019-09-21
賣的數量裡面有含公家機關採購嗎?有點好奇
Jacob avatarJacob2019-09-25
台灣汽車工業很強的 很多零件在國外都是精品等級的
William avatarWilliam2019-09-29
換句話說拉屎菌是死是活對台灣汽車產業影響不大
Andy avatarAndy2019-10-02
只有銷售量同級XDXDXD
Eartha avatarEartha2019-10-04
這樣超速就車聚很不方便欸
Genevieve avatarGenevieve2019-10-07
S大,澳洲有HSV車廠也有性能車,然後台灣汽車零件工業
很強,但沒有全車設計開發能力,有這方面志向的人才
全數外流,能給後人有銜接的機會才是目前這間車廠的
重要性,台灣不靠汽車產業沒錯,但不代表落後十來年
的技術思維就都不必追趕,像劃地自限一樣
Una avatarUna2019-10-08
韓國當初也是做了幾十年的破車才有今天...
Wallis avatarWallis2019-10-12
造了60年還在造破車的裕隆就別拉韓國車下水惹.人家韓國會
Hamiltion avatarHamiltion2019-10-13
進步,努力改進缺失向前,裕隆咧? 去年還在賣無abs的爛車