納智捷該何去何從? - 價格

Table of Contents

我的看法是,納智捷不要好高騖遠。

直接承認自己的車廠就是做低端的車,

不是高端的。

科技能多舊就多舊。重點是妥善率要高。

價格要低。

什麼有的沒的View都拔掉。

就基本的安全,六安加ESP。

車價能有多便宜就多便宜,以便宜划算當主打。

海外市場以低價地區為主,不要妄想打入高價的地區。

要賣,東南亞、非洲看有沒有機會賣。

先把便宜車做起來,做得起來。

再看一般車,甚至豪華車有沒有機會。

不是連底盤都不會做就在弄性能車,都還不會走就想飛了!

--

All Comments

Zora avatarZora2019-06-14
納 當初進大陸都被打爆了 往那邊跑應該依樣後果y
Valerie avatarValerie2019-06-19
國外售價比國內便宜永遠無法支持
Jacob avatarJacob2019-06-22
你講的就是livina和tiida的賣法 這本來就在做啦=.=
Hamiltion avatarHamiltion2019-06-23
東南亞和非洲都是日本車的天下 日本出口很多二手車過去
Poppy avatarPoppy2019-06-27
不過基礎建設越落後的國家 反而要貴的車才賣得好
Poppy avatarPoppy2019-07-01
因為路太爛 需要真正四輪傳動XD 像lexus LX在柬埔寨超多
你在金邊看到LX的頻率遠遠高於台灣
Bennie avatarBennie2019-07-03
那些落後地方寧可買日本丟過去的二手車啦
中國品牌進去那邊真的做起來的根本沒幾個
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-07-05
大家都看得出來,納智捷不願意
Liam avatarLiam2019-07-07
這不是裕隆的老套路嗎
Annie avatarAnnie2019-07-10
納自詡豪華品牌拉不下臉啦
Audriana avatarAudriana2019-07-12
東南亞非洲都會買美國的中古日系車 像恐怖組織就買
豐田皮卡
Liam avatarLiam2019-07-13
你叫台灣保時捷做低端車 臉要往哪擺
Kelly avatarKelly2019-07-14
你真的去走過一糟就知道,要比低價哪拼的過日系車廠
那個地方幾乎都是二手車,甚至30年的二手車
Franklin avatarFranklin2019-07-14
什麼,你要我台灣保時捷便宜賣?
Daniel avatarDaniel2019-07-18
問題是 我的納不會這樣做
Joe avatarJoe2019-07-22
我是覺得他繞了遠路,一些車廠當時經營不善的時候,應該
要把它買下來,MG/Volvo 這一些後面都被中國企業買走(
沒記錯的話),即使拿人家的舊引擎來賣,也不會像現在這
Mason avatarMason2019-07-22
麽慘。
Elma avatarElma2019-07-23
舊引擎雖然科技是比不上,但是畢竟是賣很久的東西,最起
碼可靠度有一定水準。
Aaliyah avatarAaliyah2019-07-24
甚至學中國品牌直接去仿一些大廠的外觀(還真的會有人為
了那個外觀去買)
Brianna avatarBrianna2019-07-24
不要說什麽抄外觀不要臉,東西賣得出去才是真的。
Sarah avatarSarah2019-07-27
雖然車主都說爽爽開,但一堆超新二手車要賣
Audriana avatarAudriana2019-08-01
要做便宜車,用裕隆原本名義就好,何必創個納智捷
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-08-04
等全車系月銷量50以下再來說
Susan avatarSusan2019-08-08
低端車很難做得贏中國啦!要專注7人坐才有救
Dinah avatarDinah2019-08-11
說這麼多還不是老調重彈?
Dorothy avatarDorothy2019-08-14
非洲和中東早被中國打下來了,納智捷大概只能去南北極
Harry avatarHarry2019-08-15
納智捷應該去外星球看有沒有人要買車才對,藍海市場