原文連結：https://www.supermoto8.com/articles/5400
原文內容：
過去我們會覺得GLA跟A-Class掀背車款根本相去不遠，但隨著這次第二代GLA的推出，更朝向了休旅畫的發展，跨界的身份瞄準的對手就是Audi Q2，而另外一款GLB則是針對更傳統的小型SUV市場，如此區分出更為明顯的車格定位。
這次的GLA比起上一代車型還要高上10mm，同時也更短、更寬一些，因此讓他成了有點方正的樣貌，總之更像是休旅車了，最新的車身尺碼為4410 x 1834 x 1622mm，軸距為2729mm，這樣的改變讓腿部的空間增加了116mm之多，代表著這輛車更加實用，同時寬度增加的情況下，舒適度也將會提升不少。
Mercedes-Benz表示，新一代的GLA是一款更為生活導向的GLB同級車，也是反映了客戶的需求，市場對於SUV的熱衷讓賓士開發更多車型，而GLA與GLB將會成為互補的兄弟車款，若想要更為運動畫的SUV就選擇GLA，而如果是要一輛功能強大具有純正SUV風格的就可以選擇GLB。
隨著新一代的GLA推出，AMG家族也增添了全新成員，GLA 35也一併在這次的發表會當中亮相，這也是Mercedes-AMG當中第七個擁有35車型的車款，同樣都擁有著2.0L直列四缸渦輪增壓引擎，擁有306hp/40.8kg-m的最大輸出，搭配AMG Speedshift DCT 8G雙離合器變速箱與四驅系統，百公里加速可在5.1秒內完成，極速則為電子限速250km/h。
另外發表的車型為GLA 200，同樣也是直列四缸的配置，1332c.c.排氣量擁有163hp/25.5kg-m的最大輸出，百公里加速為8.7秒，極速為210km/h，相信之後這輛車也還會有更多的動力選項搭載，而GLA大改款也發表之後，NGCC家族算是全數更新完畢，而台灣市場部分最快可能要到2020年底才有機會看到這輛車了。
心得/說明：(30字以上)
這次真的是跨界休旅了
以前GLA真的很低，沒什麼休旅感
不曉得大家比較喜歡GLB還是GLA～
但兩輛車真的都有不同的味道～
新世代的NGCC家族真的是越來越好啊～
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
--
All Comments