美國2021年油電車銷量創新高 - 汽車

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https://news.cnyes.com/news/id/4798260

原文內容:
根據調查公司 Wards Intelligence 統計,2021 年美國汽車市場的油電車 (HV) 銷量創
下歷史新高。

根據 Wards Intelligence ,2021 年美國油電車銷量年增 76% 至 80 萬 1550 輛,占整
體銷量的 5%;電動車 (EV) 銷量年增 83% 至 43 萬 4879 輛,只占整體銷量的 3%。

在美國汽車市場,雖然電動車巨頭特斯拉 (TSLA-US) 和老字號的福特汽車 (F-US) 都致
力於電動車的發展,不過有許多亞洲汽車製造商仍不斷地擴張油電車的產品線。

日本汽車業巨擘豐田汽車 2021 年美國銷量,已超越美國通用汽車 (GM-US),登上銷量龍
頭。豐田 2021 年共在美國賣出 58 萬 3697 輛的油電車、插電式油電車 (PHEV) 和燃料
電池車 (FCV),年增 73%,其中絕大多數都是油電車。

另一方面,通用汽車的 2021 年電動車銷售,因受到 Bolt 電動車電池起火燃燒疑慮而大
規模召回 (Recall) 的影響,全年銷量不到 2.5 萬輛。

日本本田 2021 年在美國市場的油電車銷量排名第二,共賣出 10 萬 7060 輛創新高,年
增 67%。

美國本田 (American Honda Motor Co., Inc.) 全國營運執行副總 Dave Gardner 表示,
為了純電動車 (BEV) 的發展作準備,未來幾年希望能大幅增加銷售主力 CR-V 和
Accord 的油電款銷量。

本田預定 2024 年在美國市場推出首款電動車,而其他車廠也在拜登政府的支持下,在美
國推出多款電動車,預料電動車將快速走向蓬勃發展。



心得/說明:(30字以上)

我並不是什麼油電車愛好者
但油電車 還可以過度很久,這段時間你要不要賺?
還創美國歷史新高,toyota策略才是正確的
人家先進國家都賣這麼好了,更不用說,一堆國家基礎設施根本不成熟
toyota的油電 相對 歐洲車 48V根本強~~~
油電=油車高效率版,讓消費者無痛轉換,買車不是買來製造麻煩的!
不是車子買來,你還要遷就他的里程數、或是行程規劃、等充電,本末倒置
"有些人"買電動車根本是被車玩,大家是不好意思講而已

開過電動車回不去? 這些美國人買油電的,說不定開過電動車覺得很麻煩
回去買油車、油電、phev的,你覺得沒可能嗎XD 想也知道一定有!

*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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All Comments

Hamiltion avatarHamiltion2022-01-08
Rosalind avatarRosalind2022-01-11
電車普及還有很長的路要走 HYBRID/PHEV還可以活很久
Zora avatarZora2022-01-08
Kama avatarKama2022-01-11
油電車很實用阿 當油車開又比油車省油
Edwina avatarEdwina2022-01-08
Isabella avatarIsabella2022-01-11
市區起步加速也比較輕快 尤其是休旅款
Joseph avatarJoseph2022-01-08
歐洲推的48V真的垃圾 就是鑽法規空子 根本不是什麼
進步
Daniel avatarDaniel2022-01-11
還以為賣了幾百萬原來才83萬量,電動車年增更多你
怎麼不說電車才是趨勢?
Queena avatarQueena2022-01-08
電動也才43萬而已啊
Sandy avatarSandy2022-01-11
過度二十幾年了還在過度
Quintina avatarQuintina2022-01-08
penny是不是閱讀能力有問題 XD
Ethan avatarEthan2022-01-11
美國都自己車庫充電 不會麻煩呀
只要續航再往上拉 推起來一定比台灣快
Bennie avatarBennie2022-01-08
不只美國 整個歐洲都在電車革命
Belly avatarBelly2022-01-11
48V過渡期產物也就算了,妥善率還那麼差,砸自己招
Bennie avatarBennie2022-01-08
電車這10年內馬上會超車油電啦 油電不會死但成長幅
度快到頂
Edith avatarEdith2022-01-11
RAV4 Prime超香
Faithe avatarFaithe2022-01-08
取消補助和換電池的痛還沒浮現
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-01-11
台灣連電都快不夠用了 還推個屁喔
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-01-08
電車成長速度比油電快 幾年內可能就超車了
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-01-11
我記得補助不少...
Tom avatarTom2022-01-08
我也覺得油電比較適合現在的狀況
畢竟不是到處都充電樁
David avatarDavid2022-01-11
油電是過渡期啦 或許最後還是電車為主
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-01-08
每個人狀況不同 吃汽油的還是通用點 各種狀況都能
應對 能換的可能會先換
Lydia avatarLydia2022-01-11
純電充電就是個麻煩,台灣一堆大樓沒辦法充
Candice avatarCandice2022-01-08
48V真的是來搞笑的
Mia avatarMia2022-01-11
對岸推的力道比台灣強十倍,也沒推居家每戶充
Sarah avatarSarah2022-01-08
油電盲繼續跳針崩潰xddd
Iris avatarIris2022-01-11
對岸混動+純電占總月銷量都破20%了
Jessica avatarJessica2022-01-08
對岸混動還是有大電池的真混動 能純電跑50-150KM
Cara avatarCara2022-01-11
也能充電 平時通勤短途當純電車用
Daniel avatarDaniel2022-01-08
能插電的混動才是真混動 其他都是過渡產品
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-01-11
油電創新高,然後這個新高是整體銷量的5%....
Liam avatarLiam2022-01-08
還能輕鬆外放電 外出露營輕鬆有大電源
Faithe avatarFaithe2022-01-11
48V只是拿來偷吃步符合各國更嚴的排氣法規
James avatarJames2022-01-08
對岸今年更新的插電混動車純電續航能到200-250KM間
Kama avatarKama2022-01-11
鬼島推不動電動車就是政府搞笑啊 只要法規獎勵設
Frederic avatarFrederic2022-01-08
充電站(比如能增加容積率獎勵) 早就設好設滿了
鬼島政府一毛錢不用花 超商停車位馬上設滿充電站
Hamiltion avatarHamiltion2022-01-11
油電真的不錯 加一次可以開將近1000km
Michael avatarMichael2022-01-08
目前台灣油車車廠應該會反對容積獎勵.
Edwina avatarEdwina2022-01-11
大部分是48V或PHEV吧,傳統油電已經不行了
David avatarDavid2022-01-08
有推不動嗎 tesla都要等車 賣不了更多了
Zanna avatarZanna2022-01-11
用鎳氫電池的基本上都是過時技術的混動了
Tom avatarTom2022-01-08
我在竹北路上電動車蠻容易看到的
Kama avatarKama2022-01-11
全車系售價都破150萬 本來就沒那麼大眾化吧 不能
單純用油電vs純電來說明
Yedda avatarYedda2022-01-08
48v這根本不能算油電車吧
Doris avatarDoris2022-01-11
根本不能省多少油 還降低妥善率 根本出來笑話的
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-01-08
只要有電能轉動力就能算啊
Ophelia avatarOphelia2022-01-11
加油站和充電站的比例太懸殊了 電車成長不會快到哪
Tom avatarTom2022-01-08
這Hybrid數據包含Mild Hybrid嗎?
Hedda avatarHedda2022-01-11
等充電速度跟加油速度一樣快才會普及吧 而且在家每
Doris avatarDoris2022-01-08
市中心蓋收費停車塔要給更多容積獎勵才是
Brianna avatarBrianna2022-01-11
48V sucks
Frederic avatarFrederic2022-01-08
從純油過渡到純電,油電或PHEV才是最佳解
Anonymous avatarAnonymous2022-01-11
80萬輛的數字應該說根本是賣超差吧
Catherine avatarCatherine2022-01-08
PHEV才是最佳解,兼具油車電車的優點
George avatarGeorge2022-01-11
電車現在定義上不就包含油電?自帶發電機的電車阿
Ursula avatarUrsula2022-01-08
純電車,充電超過10分鐘就沒機會主宰市場了。
Harry avatarHarry2022-01-11
油電才是正解+1
Steve avatarSteve2022-01-08
過渡不代表將就,最起碼現在油電可一點都不將就
Liam avatarLiam2022-01-11
結果台灣不少人還在三寶XD 這麼容易有問題能賣新高?
Frederic avatarFrederic2022-01-08
如果有油電又有性能那有多好...
Elvira avatarElvira2022-01-11
油電要兼顧性能,要嘛大排氣量
Lydia avatarLydia2022-01-08
要嘛加大電池,增加馬達輸出功率
不管哪個,都增加日後的維護成本
Isabella avatarIsabella2022-01-11
油電如果能夠比照電車享有貨物稅補助的話,,售價
跟同型號油車一樣價格或更低,真的會大賣
可惜台灣目前並沒有對油電車有什麼補貼
Valerie avatarValerie2022-01-08
PHEV才是王道
Jessica avatarJessica2022-01-11
討論的焦點是油電車,硬要車電車是怎樣