聯倉貨運大貨車司機 - 貨車

聯倉現在已經不好了.因為都是請契約制的員工了.你當月跑的車趟夠了時.就不會再給你多少車趟了.而且待遇也有變少了.新竹貨運的話.你如果可以忍受日本的服務態度.(如進辦公室時跟大家問好).以及要會開發客戶.因為每月都有業績開發的壓力.還有時間超長(早上7點前到晚上9點甚至10點後).如果你業績一

聯倉我待過幾天就不想去了~如果當那裡是戰場~從那裡出來之後你會覺得其他工作有多美好了~優點:其實不太需要搬到貨~~都堆高機或油壓車上下貨居多缺點:現在都改約聘制感覺沒保障~公司人多口雜~司機彼此挖洞給對方跳~派系鬥爭~派車好趟的都資深去跑~沒車趟早回公司也不能先走(公司規定17:30才能下�

其實兩個貨運公司，是不一樣的。聯倉貨運的服務項目:一、空、海運進出口卡車運送。佔聯倉運輸比例70％。二、廠商原物料配送。佔聯倉運輸比例20％。三、物流配送。佔聯倉運輸比例5％。四、CY貨櫃拖車。佔聯倉運輸比例3％。五、其他運輸。佔聯倉運輸比例2％新竹貨運的服務項目:一、零擔貨運配��