臨停科技執法+可檢舉 能不能杜絕臨停? - 開車

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紅線完全不能臨停

黃線只能停三分鐘

很多交通事故是臨停造成

如果政府要根治臨停 該怎麼根治

臨停: 上下車 買便當 超商 等人 划手機 買檳榔/菸 小吃

一堆奇怪的理由臨停 導致行人機車繞路擦撞死亡

不解政府為什麼到現在還無法根治臨停, 闖紅燈已經不多了 臨停幾乎每天可見 怪哉

如果用科技執法+允許檢舉(10秒就成立)的話

這樣會不會杜絕臨停呢 不知道會不會有人靠被那 上下車 買東西怎辦

不知道那些因為臨停而死亡的人怎辦

要買東西 買便當 可以去找附近停車場再走過去買, 做不到就不要開車

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All Comments

Frederica avatarFrederica2022-02-21
臨停600 笑死
John avatarJohn2022-02-22
紅線臨停罰6000保證有用
Wallis avatarWallis2022-02-22
新北很多店家都把紅線店門口當自己停車位每天停好
停滿,檢舉也不過就罰600當付停車費,超划算
Hedy avatarHedy2022-02-22
政府都帶頭宣導微罪不舉又限縮檢舉權,沒救
Elizabeth avatarElizabeth2022-02-23
兩小時算一次 .... 法規不懂就別來發文當個版...
Lydia avatarLydia2022-02-22
2小時一次,不過警察會說勸導即可
Lydia avatarLydia2022-02-23
有玩檢舉的,應該很多次遇到警察說同一事實重複舉
發,明明可以2小時一次
Tracy avatarTracy2022-02-22
隨便啦 政府都開放紅黃線 幫忙檢舉還被嫌
沒看過這種政府啦 多請一點人來處理檢舉很難嗎
Andrew avatarAndrew2022-02-23
中華民國警察正常執法就可以解決,只是 難啊
Jake avatarJake2022-02-22
有時候只是勸導不開罰 有屁用喔
Rachel avatarRachel2022-02-23
建議各縣市多設50台拖吊車 正常執行業務肯定自給自
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-02-22
整條路畫紅線,路邊畫滿停車格,人行道、避車彎、
合法臨停區什麼都沒設置,是怎麼讓人合法臨停上下
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-02-23
車,你坐計程車時會叫司機不准在紅線臨停放你下車
,還是要司機停進停車場你才下車?
Elvira avatarElvira2022-02-22
政府反其道而行不要用期待嚴格執法
Dora avatarDora2022-02-23
道路規劃問題不解決 解決提出問題的人
Agatha avatarAgatha2022-02-22
無法,因為違停被開單會去跟民代靠北
Zora avatarZora2022-02-23
會減少一點
Elvira avatarElvira2022-02-22
6都死亡率就知道 罰單開越少就越慘
Jake avatarJake2022-02-23
小弟發表愚見:
Jake avatarJake2022-02-22
1、台灣住、商、工業區混合是違停永遠源源不絕的主
因,這得從源頭的城市設計、道路、都市規劃起頭,否
則永遠不會杜絕。
2、大眾運輸、貨運業的成本提高會造成不可逆的大量
通貨膨漲,且會造成短、長途的公共運輸誘因減少,
反造成自駕增加,政府很難考慮。
Elma avatarElma2022-02-23
3、市區地狹人稠,應仿效北市所有車位一律計時收費
,有利防止在地居民長期停用及老舊車輛霸佔;另社
區獎勵車位應開放市民臨停,但幾乎遭管委會拒絕進入
甚至建商偷賣,若能杜絕對市區臨停空間有一定幫助。
4、在以上都能完善,高幅度提高違停罰鍰才能避免偷
懶臨停,否則光貨車就永遠檢舉不完,明天難道不用進
貨?
Kumar avatarKumar2022-02-22
紅線只開臨停 三百而已 黃線不開單
https://i.imgur.com/68xFTsb.jpg
Necoo avatarNecoo2022-02-23
我覺得開店都應該要附設停車場
Blanche avatarBlanche2022-02-22
大安區檢舉每次都被退件,根本交通沒救
Yuri avatarYuri2022-02-23
有些地區警察會接受不知道幾天內不能重複檢舉,3天
5天還是7天的?所以600當停車費根本賺翻天阿
Ursula avatarUrsula2022-02-22
日本無停邊停車格,有車的都要用停車位證明,商場連
7-11全家都有車位,在台灣應該很難實現
Isla avatarIsla2022-02-23
擋到機車又沒差 誰叫他們不買車
Jacky avatarJacky2022-02-22
一定可以啊,事實就是一千次違停也不會收一次罰單,
我幹嘛去浪費停車費
Elizabeth avatarElizabeth2022-02-23
把車道縮小就能杜絕
Anthony avatarAnthony2022-02-22
社會積點制,記點就不能貸款不能出國不能申請補助不
能領五倍券等
Dorothy avatarDorothy2022-02-23
像酒駕致死,就終身績點歸零
Tracy avatarTracy2022-02-22
不喜歡老共,但老共真的很能制某些惡根性的垃圾
Kyle avatarKyle2022-02-23
你家一定沒老人小孩全家都身體健康
John avatarJohn2022-02-22
鴿子會說不是動態違規
Queena avatarQueena2022-02-23
完全不檢討道路設計問題 還有停車問題
Ursula avatarUrsula2022-02-22
事實就是台灣就這麼大 車太多了 你規劃越好
大家就是越想開車
Agnes avatarAgnes2022-02-23
高雄就是最好的例子
Megan avatarMegan2022-02-22
可以 但很多人生意也不用做了 去個早餐店便利商店也
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-02-23
要找位子誰還要去
Ursula avatarUrsula2022-02-22
就是規劃差啊 但很少人跟政府吵 整天民眾內鬥
Mason avatarMason2022-02-23
就跟勞檢一樣
Vanessa avatarVanessa2022-02-22
推 優質文
Ingrid avatarIngrid2022-02-23
拖吊+重罰唯一解
Jack avatarJack2022-02-22
台北停車場快150元/小時,紅線停個4小就回本了
Emily avatarEmily2022-02-23
科技執法絕對有用啦 沒看有人檢舉的地方就超乖 欠罰
而已
Callum avatarCallum2022-02-22
兩個小時600,哪來地方停車費一小300
Jessica avatarJessica2022-02-23
雙標仔開始支持警察國家囉?
Dinah avatarDinah2022-02-22
搞得我好亂阿
Rebecca avatarRebecca2022-02-23
在台灣臨停可以去做超多事,開個車效率都變好了,建
Tracy avatarTracy2022-02-22
議公司以後都改成在車子內辦公
Mia avatarMia2022-02-23
日本超商哪有都會設停車位,在大都會區域也沒車位,
只是有人行道可以方便用走的過去
Rebecca avatarRebecca2022-02-22
機車違停要不要也檢舉一下
Erin avatarErin2022-02-23
道路縮到香港那樣就解決了啊
Oliver avatarOliver2022-02-22
給各位複習
https://bit.ly/3Bj5exW
David avatarDavid2022-02-23
學校周圍還有紅線開放時段,公家機關周圍還有黃線
開放時段,畫紅線最簡單了,反正里長反應再會勘。
Adele avatarAdele2022-02-22
你道路環境不從根本開始改善,就大規模科技執法,
從嚴執法,根本說服不了人民。
政府狂發駕照,購車無限制,行照一直發,道路空間
,停車空間有跟上嗎?
限縮購車,限縮考照,大眾交通有跟上嗎?
政府只想一手賺稅金,一手賺罰金。
Lily avatarLily2022-02-23
這些稅金罰金,有多少是用在道路規劃,大眾交通上
面。
沒用啦,重罰就好,重罰是一切,那最後罰金用在哪
裡?
Valerie avatarValerie2022-02-22
600停一整天在信義區 很划算欸
Joseph avatarJoseph2022-02-23
科技執法絕對有用,看對岸有施行的路段多麼乾淨
Mary avatarMary2022-02-22
在台灣絕對不能期望靠人民素質來玩,沒人看沒人罰就
是亂來了,慘
Emma avatarEmma2022-02-23
之前柯p就是打算用監視器取締紅線臨停降低警察負擔
,結果偉大的法官說監視器應用於重大犯罪偵防,所以
違反比例原則,罰單全部撤銷…偉哉法匠
Michael avatarMichael2022-02-22
政府認證違停微罪,地下市長不要太不滿
Olive avatarOlive2022-02-23
規定不合理,就越多人不遵守,然後警察也只能勸離
Yedda avatarYedda2022-02-22
買飲料買便當這種快的20秒慢的可以停在那7、8分鐘
Charlotte avatarCharlotte2022-02-23
上下車頂多10幾秒,結果擺在同樣的規定裡
Mary avatarMary2022-02-22
有些捷運站要放人下車只能違規,不然就是有黃線全被
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-02-23
等人的車佔滿,只好在紅線放人下車
鍵盤聖人會說開個500公尺總會找的到不違規
Ina avatarIna2022-02-22
可臨停的位置XD
Ula avatarUla2022-02-23
政府認證違停就表示政府自己也認為不合理,但是又
很難改,所以各位不要再怪警察啦,都是上級政策啦
你抓太多還會被罵。
Tom avatarTom2022-02-22
但我不是支持違規喔,被抓就是有風度的去繳錢。
Elma avatarElma2022-02-23
繼續投DPP這群地痞人渣台灣交通就不可能改善
Tracy avatarTracy2022-02-22
喜歡違法 政治人物也是自己投出來的 不都在顯示人
民素質程度嗎
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-02-23
違法就是違法 扯那麼多 還是違法
Elvira avatarElvira2022-02-22
山上一堆垃圾 難道是山上沒有提供足夠的垃圾桶 以
致於可以亂丟垃圾
Thomas avatarThomas2022-02-23
人民素質不是DNA決定的、而是靠公共設施培養起來的
Erin avatarErin2022-02-22
看看人家日本公廁跟吸菸區怎麼規劃的,就知道為什
Zanna avatarZanna2022-02-23
麼人家景點就是乾淨不會滿地菸屁股跟大小便
Iris avatarIris2022-02-22
要根治的是併排臨停,先把很多不適當紅線都改黃線再
Yuri avatarYuri2022-02-23
嚴格執行黃線不能熄火、不能久停
Iris avatarIris2022-02-22
先解決停車需求再來嚴格取締好嗎
Kelly avatarKelly2022-02-23
增加罰款金額,委外開單,保證違停大幅減少
Agnes avatarAgnes2022-02-22
先有停車需求才會有停車場規劃,常常看到停車場空的
Puput avatarPuput2022-02-23
,附近一堆違停,所以先重罰,到時候停車場就會變多
Madame avatarMadame2022-02-22
問題是賠錢生意沒人做,蓋停車場結果附近都違停停車
場空的,所以我認為先重罰才會真正產生需求
Zenobia avatarZenobia2022-02-23
限縮根本無感,平常看到最多的就是沒被限縮的併排或
Hedwig avatarHedwig2022-02-22
是整台停車道上,吃飯尖峰時間最多,限縮前就一堆這
種了,一堆都是想停就停,會檢舉的人根本超少數,所
以大家本來就沒在怕,可憐哪台灣的交通