汽車自訓機師與培訓機師的優缺點 - 汽車Audriana · 2006-11-13Table of ContentsPostCommentsRelated Posts我想要自己自費去澳洲皇家飛行學院考商用客機駕照但是我父親很想要我去華航的培訓機師我想了解依下自己自費去學習跟培訓的程度(我指的是飛行技術與專業知識)會差很多嗎??航空公司對於自訓機師是不是不喜歡比較喜歡他們自己的培訓機師??又流浪機師這個現象是不是很普遍??我知道華航很嚴格一��汽車All CommentsHedda2006-11-13培訓機師綁約久照公司規定升遷有的住有零用錢等綁公司(約內不能換)公司規定薪水自訓機師自由度高傷荷包切記必須學及考commercialliner職照開的是雙引擎機以上可選公司加入比較可以negotiate薪水綁約較短遷升到captain較快失敗了不用賠錢==+流浪機師?現在很缺吧航空公司對於自訓機師是不是不喜歡?不一��Audriana2006-11-15上面那位應該是2008年金融不景氣前進去的人吧..所以才有資格講風涼話~~雖然我現在鐵飯碗且打算等老一點再去考..個人覺得時運也有關係..假如你只拿到CPL還且是在這時候(2008不景氣)去應徵的話,我看被錄取的機會也不大吧...所以時機也是關鍵(去年華航連培訓都不招了..我朋友CPL回來一直等到現在一年多Related PostsVios加什麼機油比較好有關機車傳動改裝問題有保險就不需要保勞保嗎?請問坊間的柴油自小客車有哪幾種?請問各位機車達人!!你們的機車大燈(燈罩)都是如何保養的呢?
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