被Impreza的爬山無力嚇到 - 汽車

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借此篇請問一下,如果是這4部車相比,

crv-5(1.5渦輪+cvt)(1.5噸)
rav4-5(2.5油電+ecvt)(1.7噸)
rav4-5(2.5 4wd+8at)(1.7噸)
odyssey(2.5+cvt)(1.8噸)

連同駕駛共乘坐4名標準體型成人上武嶺,
哪一台車是最有力的?

※ 引述《j401f2 (我要吃飯)》之銘言:
: 這週五週六跑去合歡山看綿羊、爬石門山,岳父開著他的硬皮鯊5D載我們上山
: 因為我之前沒有做過硬皮鯊爬坡無力的功課,真的完完全全被爬坡無力的現象嚇到,在武
: 嶺那邊整個油門踩到底只會緩速前進,車上只有三個大人一個小孩就這樣了,我看四個大
: 人男性就要直接ㄉ一ㄠ車了
: 後來換我開,整個油門軟軟軟,上山是真的不行;下山之後我才上網查網友的評論,才發
: 現這台車真是極品,被大家批到一文不值
: 這種無力的感覺沒開過是真的不會懂的,我在副駕時還在想,這麼慢是沒在踩油門嗎?等
: 到自己開才了解,原來油門是假的啊!引擎裡面的小精靈到底有沒有在工作啊?
: 真心覺得網友不要挑戰這台車,在台灣哪可能不去山區,假日出遊一定會爬山的,結果這
: 台車居然不能爬山,真是傻眼貓咪

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All Comments

Ursula avatarUrsula2020-06-18
油電那款吧
Agnes avatarAgnes2020-06-18
2.5Hy+ecvt
Connor avatarConnor2020-06-20
我猜crv
Zora avatarZora2020-06-24
1.5渦輪
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-06-28
油電2.5
Poppy avatarPoppy2020-07-01
CRV
Mary avatarMary2020-07-01
2.5H
Andrew avatarAndrew2020-07-03
rav4 2.5不是配8AT嗎
Lily avatarLily2020-07-05
我猜2
Ophelia avatarOphelia2020-07-09
rav4 2.5汽油四傳吧,那台變速箱不是cvt哦
Damian avatarDamian2020-07-13
rav4油電的CVT是齒輪阿 不會比較差吧
Olive avatarOlive2020-07-17
1.5T
Agnes avatarAgnes2020-07-17
而且少2.5油電60公斤
Leila avatarLeila2020-07-18
馬達上高地不會衰退"吧"~
Andrew avatarAndrew2020-07-21
NA車低轉就是沒力
Jacky avatarJacky2020-07-26
然後奧的賽只有2.4而已XD
Kumar avatarKumar2020-07-28
油電剛上山很爽 過幾個路口就純引擎了
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-07-29
Rav4油電
Emma avatarEmma2020-07-30
樓上說法是錯誤的,大電池會一直維持三格電以上。
Kumar avatarKumar2020-08-03
油電馬達扭力不是假的,爬山輕輕鬆鬆,雖然不到快但
不會有無力的感覺
Andy avatarAndy2020-08-03
爬山扭力是重點,油電一票
Ida avatarIda2020-08-07
油電因為馬達在爬山時出灣油門踩下去那一下,會覺得
Dorothy avatarDorothy2020-08-10
比較有力。雖然引擎很吵,但是跟純液油車比堪稱輕
Zora avatarZora2020-08-15
高山退油電
*推 更正錯字
Elma avatarElma2020-08-19
油電下山還有機會油耗0還不賴XD
Erin avatarErin2020-08-22
三格電哪來的 不就引擎消耗功率充的
難不成你的能量表永遠都是引擎+電池往輪胎雙箭頭?
James avatarJames2020-08-22
中低速引擎當發電機給馬達用
Connor avatarConnor2020-08-26
爬山引擎肯定是全時啟動邊充邊爬的
Sandy avatarSandy2020-08-30
我猜有渦輪的
Cara avatarCara2020-09-02
我指的純引擎是這個意思
Annie avatarAnnie2020-09-05
數據就擺在那~rav4扭力22.5還要3000多轉才達到...c
rv扭力24.8只要2000轉就開始,當然是crv吃香啊!
Selena avatarSelena2020-09-10
不會一直是純引擎,馬達也會跟著引擎出力。因為即
Christine avatarChristine2020-09-11
使爬山電池還是會超過三格的。
Christine avatarChristine2020-09-14
我連市區平路都常長時間兩格了
Zenobia avatarZenobia2020-09-15
即使爬山也不是“全時”引擎一直啟動的
Kristin avatarKristin2020-09-18
而且高山的空氣稀薄,自然進氣效率更差,渦輪優勢又
Mason avatarMason2020-09-20
+1,大概只有純電才有贏面吧......
Liam avatarLiam2020-09-20
CRV我猜
John avatarJohn2020-09-22
CRV 本田引擎不用懷疑
James avatarJames2020-09-24
crv爬山有力,不過引擎一樣吵
Caitlin avatarCaitlin2020-09-29
CRV
James avatarJames2020-09-30
CRV+300公斤乘客上武嶺D檔過梅峰後會有點小吃力
Candice avatarCandice2020-10-03
直上Model X或等Model Y
Donna avatarDonna2020-10-03
crv
Dora avatarDora2020-10-05
爬山開油電超無力
Xanthe avatarXanthe2020-10-10
你為什麼不把RAV4 2.0列進來?
Gary avatarGary2020-10-13
當然是得利卡啊 因為都會被得利卡拖上去
Jessica avatarJessica2020-10-18
CRV
Ethan avatarEthan2020-10-23
得利卡真的很猛…
Adele avatarAdele2020-10-26
買電車或柴油車就沒這些困擾啦
Gilbert avatarGilbert2020-10-31
有渦輪的
Robert avatarRobert2020-11-04
選渦輪的,低轉高扭力,起步就有感
Ivy avatarIvy2020-11-08
CRV
Andy avatarAndy2020-11-12
中古4WD得利卡,沿路還可以賺外快
Xanthe avatarXanthe2020-11-12
我猜...油電
Emily avatarEmily2020-11-15
猜3