裕隆怎麼不考慮再重新好好賣opel? - 汽車

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※ 引述《nissangtr (成大山下智久)》之銘言:
: Opel已經在台灣汽車市場消失了一段時間,台灣平價歐車區段可以說是被VAG集團整個吃
: 下來。
: 對Opel的印象還是停留在很多舊舊老老的外型上。
: 剛剛在水管上看到opel這個2017年式的車子
: https://youtu.be/ln3V9RpcSe0
: 整個蠻漂亮的其實,同樣是平價德國車,個人覺得比VW好看,如果現在再重新引進台灣,
: 應該可以賣得不錯吧?
: 裕隆怎麼不考慮再開始賣opel咧?

首先要把握一個大概念,國慘車應該很好賺。
一家公司如果有能力,當然是把可能的對手都弄死,不要讓他來降低自己的獲利。

這幾年觀察下來,裕隆在這方面其實很厲害。

他進口車一定都訂個有愛還可以買,但是不會有吸引力的價錢。
反正絕對不會讓進口車坐大到會威脅自己的國慘車。

然後弄死後也不放代理權,就直接少掉一個競爭對手...YA~

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Money can't buy happiness but it can buy performance

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All Comments

Brianna avatarBrianna2017-11-29
今天市場上不是只有 Infiniti, Nissan 和納智捷三個品牌可以
Quintina avatarQuintina2017-12-01
買,要這樣子推論前請先想想看這種做法對集團整體好處在哪裡
Charlie avatarCharlie2017-12-06
想問一下,一直保持代理權不用錢嗎?opel在台灣要是好賣
不會有人想搶代理權?
James avatarJames2017-12-11
看看雷諾 歐洲風雲車 代理一半不玩 很多車修到變廠車
Caitlin avatarCaitlin2017-12-15
他代理的東西 除了那至捷 其他廠牌千萬不要碰
Vanessa avatarVanessa2017-12-17
發文前不妨做做基本功課,看看和泰跟裕隆的財報跟新聞,賣
進口車利潤高出賣國產車許多。
Susan avatarSusan2017-12-18
以其他業界的經驗保持代理權最主要的是 MOQ,如果有其他人想
Freda avatarFreda2017-12-23
要主動爭取的話原廠才會考慮,要不然通常就是放給他爛而已。
Sarah avatarSarah2017-12-24
賣進口車是毛利高量少 整體利潤比不上偷料國慘車
Aaliyah avatarAaliyah2017-12-25
我們王八蛋不做沒把握的事
Jessica avatarJessica2017-12-27
說裕隆和泰進口車利潤高是倒因未果,應該是故意設定
進口車定價高,來維持國產車銷售,還願意買就是姜太
公釣魚了
Cara avatarCara2017-12-29
這種事不是非黑即白,定價是很有學問的
Necoo avatarNecoo2018-01-02
要酸也拿點有料的出來講
Hazel avatarHazel2018-01-03
我想開雷諾
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-01-06
還是那句今天市場上不是只有 Infiniti, Nissan 和納智捷三
Hazel avatarHazel2018-01-11
個品牌可以買,講得好像把 Infiniti 價格訂高客戶就會轉向買
Nissan 和納智捷的推論我好奇根據為何。
Dora avatarDora2018-01-15
就捏一下上xx牌概念...
Cara avatarCara2018-01-16
你自己都知道是 xx 牌而不是特定品牌,這種搞爛自己某一個品
Leila avatarLeila2018-01-16
牌卻增加其他品牌成交機率的手法的目的為何?