要買車,考慮CRV&TUCSON,哪台省油呢?議價空間? - 汽車
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By Daniel
at 2006-07-11T00:00
at 2006-07-11T00:00
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請問有人可以給我正確的油耗數據,2台都要
CRV的議價空間真的很少嗎?還是可以凹到什麼配備?
TUCSON的議價空間大概多少呢?如果買80萬那集,配備凹到85萬的,
有可能嗎?或者85萬的跳頂級的呢?
已更新項目:
TUCSON是柴油版的喔
CRV的議價空間真的很少嗎?還是可以凹到什麼配備?
TUCSON的議價空間大概多少呢?如果買80萬那集,配備凹到85萬的,
有可能嗎?或者85萬的跳頂級的呢?
已更新項目:
TUCSON是柴油版的喔
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All Comments
![Cara avatar](/img/cat1.jpg)
By Cara
at 2006-07-13T01:40
at 2006-07-13T01:40
雖然很多人都說CR-V蠻省油的,但是喜美鈑金較薄,車種相對也較輕自然省油囉,一但碰撞到車身也較易受損!
大約的油耗數據~CR-V市區:8;高速:10~12;TUCSONVGT市區:12;高速:16,詳細資料可以去經濟部能源局的網站查詢,不過目前算是柴油車市場的起步,據車業朋友說同樣以國產車,柴油及汽油是不能拿來相提並論的!!
現在油價一直漲,雖說柴汽油同步調漲,但是柴油的省油性在許多歐美國家獲得認同,目前國內TUCSONVGT也越來越多!
我男友上個月也買了一台TUCSONVGT,除了省油沒話說之外,外型以及性能我們都超級喜歡的!!馬力十足喔~根本不需要擔心重踩油門會耗油,因為輕輕一踩整個速度就出來了!
我問了車業朋友,據說CR-V是號稱不二價的!<這點我無法證實,因為當初買車根本沒考慮過CR-V>
TUCSONVGT的議價空間有,但是沒有辦法如你想要的80萬,配備凹到85萬的或者85萬的跳頂級的,就如業代朋友說的~定速沒辦法凹,安全氣囊也沒辦法凹!
我們當初是找認識的朋友買的,價錢蠻合理的!現在快接近鬼月了,如果想要買可以趁早,應該會有些優惠,如果有需要幫忙介紹,可以告訴我,我給你認識的喜美及��
![Hardy avatar](/img/beaver.jpg)
By Hardy
at 2006-07-13T11:28
at 2006-07-13T11:28
板金厚薄並不構成安全性上的問題,安全性取決於潰縮區,如果你是業務就不專業.部分德國車都以碳纖維作為板金了你覺得呢?
![Noah avatar](/img/cat2.jpg)
By Noah
at 2006-07-12T09:40
at 2006-07-12T09:40
開20年能回本嗎?>
![Victoria avatar](/img/cat3.jpg)
By Victoria
at 2006-07-15T00:02
at 2006-07-15T00:02
![Victoria avatar](/img/cat4.jpg)
By Victoria
at 2006-07-11T14:51
at 2006-07-11T14:51
柴油車是比較省油
但是韓國車就會比較花錢
開一陣子就會花錢花到手軟!!
不信可試試看!!
![Susan avatar](/img/cat5.jpg)
By Susan
at 2006-07-13T12:49
at 2006-07-13T12:49
那cr-v好
如果不是,那買tucson吧
我想有點常識的人都知道
cr-v省油贏過柴油tucson是睜眼說瞎話
油耗直接輸,油價更是輸一大截
更別提扭力差一倍...這是油耗關鍵所在
不過honda造車的確有一套,很多人變成死忠迷
一定有其迷人之處,只是我喜歡大腳油門
喜歡起步力量充足,喜歡超車免od直踩
喜歡車上亂堆一通,喜歡柴油低故障率以及
開到加油站,直接喊加滿而不用擔心荷包失血
更喜歡H型扎實的大鋼架安全感
而不是某XXXXXX牌的潰縮式設計
五公尺縮到剩下一公尺...
所以要買的話....我選tucson
反正管他哪國車,都是台灣人修...(除非某B牌的特訂款才有空運技師)
不過...原廠韓國是鈦色面板(很像碳纖,超正)
為什麼來台灣要換噁心的老人核桃木....!!!
2006-07-1613:11:40補充:
韓國車跟義大利車一樣因為台灣人的品牌喜好,所以保值較差你開沒幾年就賣會虧但是如果八年車,連B牌都沒多少價值了還有這兩款熱血度因為是休旅設定現在既然可以合法降車身改避震建議要買的話順便調硬點開起來會比較扎實點
![Elma avatar](/img/girl.jpg)
By Elma
at 2006-07-15T18:48
at 2006-07-15T18:48
![Andy avatar](/img/bee.jpg)
By Andy
at 2006-07-12T10:41
at 2006-07-12T10:41
如果是用個幾年就會換車,用車的公里數又不到10萬,那麼Honda的保值性跟Toyota幾乎不相上下,二手車賣出去的價差說不定比油錢的差異還大
如果是使用公里數很高,一台車沒用個10年不打算換,那麼柴土還比較有可能省回來,基本上柴土耗油量幾乎跟汽油車沒兩樣,省在柴油比汽油便宜啦~~~
至於柴油的維修成本基本上是未知的,看你是要不要相信韓國人
當然啦,如果常常往高山跑,那麼柴油+Turbo的爬坡力絕對是你所需要的
這方面有特殊需求者就是柴土了(或者是得利卡4WD),因為高山的稀薄空氣,只有Turbo跟SuperCharge才能夠應付,具備VGTurbo的柴土在高山爬坡有著絕對優勢
如果常常跑業務的人,個性又比較保守,那麼已知故障率低,汽油界算省油的CR-V會比較適合,因為比較不怕跑到一半顧路
如果個性比較有冒險精神,那麼可以賭看看三陽工業的製造水準跟品管到底有沒有進步
(老實說三陽工業生產的汽車還有敢拼愛面子的韓國人撐腰,機車的話我根本不會考慮買三陽的)
補充一點,老喜美板金薄關CR-V鳥事呀,業代的話聽聽就算了...
![Kumar avatar](/img/girl1.jpg)
By Kumar
at 2006-07-14T19:12
at 2006-07-14T19:12
TUCSON我朋友有一台,我開過,馬力不怎麼樣,而且我朋友說,他那台冷氣很容易壞掉!
所以我建議你買CRV
![Cara avatar](/img/girl2.jpg)
By Cara
at 2006-07-15T05:01
at 2006-07-15T05:01
我也試過X-TRAIL,CR-V,TIIDA,MAZDA3,CR-V的加速力道跟汽油TUCSON相差無幾。
2006-11-0110:31:24補充:
我也試過X-TRAIL,CR-V,TIIDA,MAZDA3,CR-V的加速力道跟汽油TUCSON相差無幾。其他的部份你就得自己考慮價格,維修,油錢,內裝配備,稅金(柴油一年省NT3000)。號稱省油的車你必須考慮省下的油錢是否變成幫汽車公司在省,因為有的車價較高。
![Anonymous avatar](/img/beret.jpg)
By Anonymous
at 2006-07-13T00:48
at 2006-07-13T00:48
Hyundai吐桑VGTurbo是(柴油,有力)爬山上的優勢
CR-V跑市區比較好....
順便一提:Honda堅持不二價原則(全車系皆此)
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