試駕Tesla的心得 - 電動車

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※ 引述《kerorog66 (便當加雞腿)》之銘言:
: 小弟有幸預約到了試駕傳說中夢寐以求的Tesla Model S
: 原本就蠻喜歡Tesla的車子
: 外型很對到胃口
: 現場目測比家裡的06年Camry大上不少的感覺
: 查了一下也真的是大了些
: 06 Camry 長4825mm 寬1820mm 軸距2775mm
: Model S 長4979mm 寬 2187mm 軸距2960mm
: 今天不知道為什麼從信義區就塞爆 一直跟我抱歉說運氣不好沒辦法跑太遠
: 不過業務還是讓我試了一下傳說中的貼背感 真的是話講到一半瞬間沒辦法呼吸那種 XDD
: 不唬
: 小小一段秒破120 我真的好興奮啊啊啊啊
: 之後找個空地換手讓我試駕說試著踩踩看
: 臥草 輕鬆破140接近150… 爽到冷汗直流(要進入Zero領域了嗎) 好想直接開回家哦QQ
: 覺得在高速過彎方面真的給駕駛非常大的信心!!低重心的特色讓你有種很穩一定沒問題可
: 以再上去的感覺 懸吊方面很剛好不太軟 硬的剛好 坑洞些微明顯
: 科技的部分也蠻直覺的 熟了就可以輕易辨識
: 內裝質感一直是很多人詬病的地方
: 這個價只買加速爽感值得嗎都可以買5台馬川了或是直上AMG MPower之類的
: 心得是比起早期的一些影片介紹
: 用看的個人覺得有稍微提升啦
: 值不值看個人惹
: 問了一下SuperCharge設置的部分是說國道休息站一定會設 再來是各大賣場 Costco 家樂
: 福 大潤發這種
: 今天依依不捨離開前無聊發現是配ZR性能胎XD
: 以為電動車一般都配環保節能低噪音那種
: 結果業務是說有雙馬達的都是配性能胎
: 沒有的都是配低噪音
: 結論就是 真的好喜歡啊啊啊Orz~中樂獎我買一台送1樓
: 手機排版抱歉@@

前幾天也有試駕到了

現場showroom很多人

試駕車在樓上停車場

我試駕到的是紅色75

加速感覺跟油電ES的0-40很接近

大概就是線性的純電行駛

只是hybrid再踩上去會聽見引擎聲

Tesla一直是細微的馬達聲

加速很爽又暢快

內裝的話 我覺得比想像中好很多

用了很多麂皮處理 還有門內還有氣氛燈

會感覺內裝差可能是因為幾乎全部按鈕都整合到大螢幕的關係

所以內裝就是簡單不複雜



要說缺點

大概就是後座空間不大

IS或3系列的等級

差在後座給你全果嶺地板 沒有傳動軸

行李箱空間目測也是不小


現在訂車二月就交車了

sales感覺很專業 英文蠻流利的

還說很多XXX董事長都有訂車了

不知道是不是真的XD


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All Comments

Sarah avatarSarah2016-10-11
不知道可以跟搖控車一樣直接退擋煞車摔尾
Daph Bay avatarDaph Bay2016-10-14
退檔? 退R檔嗎?
Wallis avatarWallis2016-10-17
推分享~~我覺得這車銷售在台灣一定很不錯,在北台灣應該很
Olive avatarOlive2016-10-22
容易見到。反正再過幾個月就第一波交車了,到時看就知道了
Margaret avatarMargaret2016-10-25
http://i.imgur.com/BznmIxB.jpg 我覺得後座還滿大的耶,
香港uber超多特斯拉
Margaret avatarMargaret2016-10-26
嗯 tesla真的會起來
Ida avatarIda2016-10-30
業代有透露訂單數,大概比PORSCHE少,比infiniti多吧
Eden avatarEden2016-11-02
就是前進中直接倒車當急煞。因為直流馬達可以直接正反
轉。
Oliver avatarOliver2016-11-06
荷蘭阿姆斯特丹機場也好多特斯拉計程車排班
Delia avatarDelia2016-11-07
直接反轉會燒馬達
Edward Lewis avatarEdward Lewis2016-11-11
還在排試駕
Rachel avatarRachel2016-11-12
馬達還沒燒 螺絲軸承可能會先斷
Tracy avatarTracy2016-11-17
電影看看就好 別當真
Hedy avatarHedy2016-11-20
後座空間不大???????
Olivia avatarOlivia2016-11-23
我去試的時候業務說有公司買來當公務車
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2016-11-27
真想知道訂單數xd
Delia avatarDelia2016-11-30
那個螢幕晚上會不會不方便啊...反光
Rosalind avatarRosalind2016-11-30
其他車機有會反光的嗎?
John avatarJohn2016-12-03
螢幕會自動調整 也可以手動調整到超低亮度
Audriana avatarAudriana2016-12-04
其他的沒那麼大吧,而且不是所有功能都只能按螢幕
Hamiltion avatarHamiltion2016-12-09
之前座親戚的QRV那個螢幕晚上根本光束砲還不能調
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2016-12-10
最後那兩句是真的(._.)
Carol avatarCarol2016-12-15
行車中常用的功能是可以在方向盤跟方向機柱上面調
Quintina avatarQuintina2016-12-15
後座不是不大 是地板較高 造成大腿懸空(支撐性不好)
Dinah avatarDinah2016-12-19
後座頭部空間也是悲劇啊,設計有點問題
Lauren avatarLauren2016-12-20
頭部空間還好 因為我不會坐的很挺直
另外廖剛的試駕居然有兩個拳頭以上寬 前座是多後面啊
Jack avatarJack2016-12-23
另外車身壓低設計我覺得是因為低風阻的關係
Anonymous avatarAnonymous2016-12-23
連4個門把都設計內縮隱藏了
William avatarWilliam2016-12-24
一堆人不懂馬達亂嘴 而且特斯拉用的是感應馬達
Frederica avatarFrederica2016-12-26
Tesla的總設計師一直都是Franz 容易有盲點... Model 3的
Oliver avatarOliver2016-12-28
後車箱開口小也是發表後被砲才改 內部沒發現問題滿離奇的
Frederic avatarFrederic2016-12-29
國外很多了,香港的朋友說叫uber常常坐到tesla