噓 lyleselena: 說一堆跟本你才是鍵盤分析師05/31 23:16
→ lyleselena: 台灣馬自達不看掛牌數 ？你以為公司喝水可以養人 ？05/31 23:17
→ lyleselena: 而且你跟本中文閱讀有障礙05/31 23:18
→ lyleselena: 我說6到8月買 ，你說6月交車哪個缺05/31 23:18
→ lyleselena: 6月定是6月交車哦05/31 23:19
→ lyleselena: 建議你多去外面看看世界 ，別躲在螢幕發廢文05/31 23:20
真的不太好意思吐槽你
去年總代理就已經跟經銷商說今年日本給的配額比去年少10％左右
CX3也只打算讓產品線更完整而已.所以只進柴油.每月目標跟Mazda2差不多
但是要汽油的聲音太多.所以進了.也沒料想到一個月可以賣到200多台
然後Mazda3持續一年多的熱銷期.是總代理沒料想到的
今年每個經銷商都爽爽過.每個月目標都達標還超前
領太多牌月底最後一天還不領.留著隔天領當下個月業績
這種情況下.加上訂了要排到1-2個月.CX3折40000給你幹嘛
這種資訊每個經銷商都知道.你怎麼會不知道呢
喔...我忘了你連最底層的業務都不是
建議你6到8月有空去外面Mazda展示所多走走.不要躲在家裡靠腦補
等你問到業代CX3都折40000給你的時候.再來大聲說教
我看你喊30000都沒業代鳥你了
你5月才打算買Mazda3.不到一個月就變營運策略專家了喔
不過看你之前的文.認為導航不該加價.就知道你是自我感覺良好了
再給你一個數據.配額比去年少.但今年1到4月的跟去年比的銷售成績
1月： 86.1％
2月：166.7％
3月：123.8％
4月：149.8％
用點腦袋都不會幻想6到8月CX3可以折到40000
總代理現在煩惱的是車不夠交給客人.不是擔心車賣不掉而需要去大降價或大折扣
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