誰的問題？環東大道逆向事故。 - 汽車

其實我用garmin. 但常常聽他什麼右側車道保持向左

之類還是什麼，有時搞不太清楚他的意思。

我會想到是靈異事件?

導航基本上不會出錯，有錯的都是人的理解力

不管出現什麼聲音，在路上唯一正解就是照著標線開

，導航說什麼重要嗎？

常常聽到有人說"導航說向右轉然後向左轉，幹到底要"
左轉還右轉"

遇到這種沒開過的路，都會開慢一點，要很注意路標。
garmin有時畫的方向跟語音還相反，不知道是理解還是

就算導航報錯，你也只會走錯路，不代表你可以違反
號誌或不遵照標線

導航平面高架會搞錯好不好 市民環東內扎道的更會

總之要秉持懷疑導航報錯 多看標線為主

是在正義什麼？當然不可違反。

然後市區系統切換頻繁的 導航提早一點報就夠你受

路標反應時間跟車速會決定你當下的決定。

搞錯是GPS定位的問題，導航報錯我只知道在不能左轉

的大十字路口叫你左轉，這才叫導航出錯
導航叫這三寶微靠左行，他就切到逆向去，也不是導航
的問題吧

GPS就是導航的重要部分啊 怎麼能切割

導航語音 = GPS+圖資+運算能力

這使用者要自己判斷阿，你開在高速公路上，導航突然
叫你迴轉，你還真的急煞迴轉喔?

我比較好奇這41歲的女三寶如果開在國一突然聽到"前

方100公尺有測速照相，限速40公里，您已超速"，他會
不會急煞

國一還真的有類似的語音。

關導航什麼事？ 難道導航叫你直行就可以一路闖紅燈
？

我很好奇 導航叫那個女三寶去吃屎 她會吃嗎

為什麼會有導航優先順序大於違規的觀念

會阿 還會邊吃邊逆向撞人吧...

地上的線不會看 憑什麼有駕照

國三大溪還龍潭交流道那邊主線開過去會講限速40

導航終究只是參考，難道不用看路嗎

到底多少白癡只聽導航不思考到底照著走對不對的，
不熟路段就繞路走看起來安全的很困難嗎，一堆低能

前面沒路導航教你直走就直走嗎，導航只是輔助

快個屁，地上的線不管雙黃還是雙白就是不能跨，根
本沒在管然後出事只會怪東怪西找理由，一堆白痴根
本早該吊銷駕照

難道導航叫你殺人，你就殺？

關導航屁事，哪天你沒更新導航，結果叫你填海，你要
填嗎？

導航叫你開下海 你照開？

幹 白癡嗎 前面有牆導航叫你撞你也撞

他只是開車聊天恍神以為左邊是上高架 推託導航

導航沒叫你停紅燈還不是要自己看停

導航有叫你不看地上箭頭逆向嗎？

所以開車不用眼睛看？

在我用過這麼導航中,garmin已經是圖示和語音最清楚
如果連garmin你都要抱怨,那你還是不要開車了XD

Garmin都有實景還能走錯，那google怎麼辦？只會單
純報靠左微靠右的

導航只是輔助 那些不看路牌標示指引連過去老人都不

如 以前是連畫面導航都沒有…

考駕照有沒叫你看路標 指標 還是靠你Google map

我看最好也吊銷你的駕照，潛在殺人犯

我20年跑30萬公里,從車載導航到手機導航，路線錯了
也是照交通規則,或下個交流道下去。這種三寶沒什麼
好說,就是萬惡駕訓班的產物想盡辦法讓你過關,各種
不適合的人也是想辦法讓你過關,開的很慢?不犯法啊,
判斷很慢?不犯法啊，不能專心,不犯法啊，
反正駕訓班想辦法符合政府的最低要求就好，只差沒
有讓教練幫忙扶方向盤跟踩油門煞車。
我早年剛用goolge導航在台北被單行道搞的氣死,但
是還是要遵守啊,導航只是參考,還是要看路標,錯誤難
免沒錯,但今天是「逆向」啊,就 趕快靠邊停就對了,

這還要思考???這種用路人討論就是為什麼他可以上路
?誰讓這種用路人可以上路?駕訓班考照制度是否應該
要限量,甚至連坐處罰,哪一個駕訓班出來的就處罰哪
一個駕訓班。或考照設置更多關卡,也要考慮心理素質
,人格特質。
問題1.你踩煞車時會伴隨尖叫嗎?
問題2.你會先尖叫再踩剎車嗎?
問題3.請問目前體感時速10/60/300
然後跟機車分類一樣,汽車分平面道路駕照,跟快速 公

路駕照,高速公路駕照,沒道理可以造成別人嚴重傷亡
的工具,用小車考一次之後,各種車輛,各種道 路都可
以通用?
每次看到老頭阿婆只露一顆頭在開超大休旅車,10台有
10台是活動路障。