我現在開K8(96年沒V的那款 自排的),最近想找部空間比K8大點的二手車,腦袋一閃就很喜歡Alits 1.8J那款 應該是2004年的),於是就向同事借來試車,試開完結果 並沒有我想像中的那麼好..........
以隔音來說我的K8實在差它差太多了,Alits明顯很安靜 底盤也沒什異音這點為Alits優.
開上國道3號高速公路,時速大約118左右,居然有種恐怖的錯覺,輕飄飄的...好像浮著在開車一樣 跟我的k8感覺差好多 k8沒那種浮浮的感覺.再來切換車道時 方向盤有種模糊的感覺 不知道是我不熟悉他還是真的有 總是摸不清楚在小角度的切換車道 方向盤到底轉多少.
最後在測試110-140之間的加速,感覺速度好像有點上不去的那種感覺好像會拖,不像k8一下子就上去,但是過140以上我的k8開始有點恐怖,平常開車沒那麼快上國道頂多100-120左右 所以沒差
同事問我好不好開,很不好意思說上述怪怪的感覺,只能說開好開又好安靜的帶過~"~
只能說k8除了噪音大了之外(可能是我的車胎換太寬195/60/R14,之前185/60/R14沒那麼吵),Alits其他方面的表現實際上讓我不太滿意,想問各位懂車的朋友 到底我是繼續開我的k8還是要換
Alits還是其他車種....請各位提供一下意見
以隔音來說我的K8實在差它差太多了,Alits明顯很安靜 底盤也沒什異音這點為Alits優.
開上國道3號高速公路,時速大約118左右,居然有種恐怖的錯覺,輕飄飄的...好像浮著在開車一樣 跟我的k8感覺差好多 k8沒那種浮浮的感覺.再來切換車道時 方向盤有種模糊的感覺 不知道是我不熟悉他還是真的有 總是摸不清楚在小角度的切換車道 方向盤到底轉多少.
最後在測試110-140之間的加速,感覺速度好像有點上不去的那種感覺好像會拖,不像k8一下子就上去,但是過140以上我的k8開始有點恐怖,平常開車沒那麼快上國道頂多100-120左右 所以沒差
同事問我好不好開,很不好意思說上述怪怪的感覺,只能說開好開又好安靜的帶過~"~
只能說k8除了噪音大了之外(可能是我的車胎換太寬195/60/R14,之前185/60/R14沒那麼吵),Alits其他方面的表現實際上讓我不太滿意,想問各位懂車的朋友 到底我是繼續開我的k8還是要換
Alits還是其他車種....請各位提供一下意見
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第一.開K8ㄧ定比較穩..因為CIVIC K8懸吊是採用雙A臂(此科技是本田從F-1移植到房車上)..所以高速.迴轉半徑或過彎的表現一定優於ALTIS..那ALTIS懸吊是採用麥花臣式..多半是屬於房車專用..所以以舒適為優先考量..要舒適車身ㄧ定要高..ㄧ但高了...過彎就軟腳...高速行駛就會浮浮的...
第二.加速的話喜美車型的降檔力量確實會比ALTIS來的強大..尤其你是96年的車型..變速箱是舊型的...所以頓點上比較來的直接...但ALTIS他的換檔點較為平順..加上他的變速箱有一個按鍵式POWER檔你沒按的話..他比較不會瞬間加速..因為要省油...有按的話降檔比較快...但是兩台車倒是ALTIS會跑的比較快喔..136P馬力也非泛泛之備(1.8).如果你是到1.6的話...那真ㄉ抱歉了..真是很不會跑..只能看喜美ㄉ車尾燈喔..
第三.ㄧ般會買豐田的車主..多半是經濟穩定且比較年長人均多..也多半是以舒適為主要考量...所以你問那些車主..當然不準阿..因為她們認為省油好開就好了...
第四.你喜美是96年的了..不要去跟04年的車子比..年紀差那麼多怎麼比阿...且K8其中的缺點就是內裝一但年份久了都會比較吵雜..要改善做隔音就好啦...等那台04ALTIS跟你依樣好ㄉ時候也是ㄧ樣拉...好不到哪去...都是國產車....
輪胎確實是行駛噪音很主要的來源...但我認為你換好ㄧ點的廠牌..比如橫濱501或其他日系輪胎..就很安靜...或選擇雙導向輪胎..再請店家給你介紹吧...
本人在T牌公司上班已久....我自己還是開K8 COUPE到現在..我也不換車...因為那麼好開的車我沒理由換掉他...你真的想換新車..建議你買C8吧....
大頭大大比喻的真是貼切
不過那次之後我不敢在飆Altis到170以上了，不好控制，風大的話也危險。
又不給馬吃草是不可能的
沒有車子是兩者兼顧的
就像說
第一
您提到動力
toyota設計跟honda設計引擎馬力曲線本來就不同
honda本來就屬於比較會跑的那種
toyota比較屬於低中速有利
過灣也是如此
t排的車高懸吊來說
的確很飄
這很正常
所以最後你應該問你自己要的是什麼?
動力?舒適?隔音?懸吊穩定性?
要動力+過灣穩定
這兩台比較當然是H牌贏
T牌的舒適性一定贏
您在想看看吧
如果真想換車.預算又夠的話.可以直升C8.或Fortis(如果不在意外觀的話)
至於Alits還是順順開就好了!!