價格福特

請問國產車存在的意義? - 價格

Suhail Hany avatarSuhail Hany · 2016-06-13

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各位前輩好
我有個疑問
自從馬三進來之後
還有一些歐系的小車
都是進口的
可是價格都差不多
那國產車的價格優勢就消失了
市面唯一的自主品牌就是納智捷
這牌如果要討論會討論不完XD
那市面上其他的品牌 豐田 日產 現代 福特這些
他們國產的意義是什麼呢
直接原裝進口不是更好嗎
而且國產化還有 撞擊測試的疑慮
請教一下大家 謝謝

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價格福特

All Comments

Ophelia avatarOphelia2016-06-17
進口一個月Mazda 3交車一千多台,國產Altis產能還是比較大
Belly avatarBelly2016-06-20
給我這種窮人開的啊
Andy avatarAndy2016-06-24
有成千上萬員工和他們的家庭啊~ 包含整個汽車產業聚落也是
對就業還是很重要～
Rachel avatarRachel2016-06-27
拿來當低標的
Carolina Franco avatarCarolina Franco2016-06-29
國慘車本來就是走高檔路線
Olive avatarOlive2016-06-30
便宜
Joe avatarJoe2016-07-04
國產全面取消就等著進口找理由大漲
Joe avatarJoe2016-07-07
少了那些就業機會其實滿可怕的
Andy avatarAndy2016-07-09
國產車還不開放選配氣囊還有盲點那些就沒有優勢了
Blanche avatarBlanche2016-07-14
先選配方向燈吧
George avatarGeorge2016-07-14
進口不漲，反而國慘全面上漲，規格也沒提升
Tom avatarTom2016-07-15
降低進口稅公平競爭阿
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2016-07-18
想想國慘車的規格跟價格 促進就業(X) 圖利財團(O)
Ina avatarIna2016-07-19
國產車倒了進口車也未必要大漲阿 你要大漲就沒人買 車
廠一樣需要競爭價格
Kyle avatarKyle2016-07-21
業務說後續保養費用 國產>>>>>進口,台灣人就會買單了
Oscar avatarOscar2016-07-22
價格是市場機制的結果 不是你爽訂多少就多少
Aaliyah avatarAaliyah2016-07-27
講真的靠國產車吃飯的人真的很多,不能只看工廠,還要看
整個供應鏈
Kyle avatarKyle2016-07-28
不過供應鍊也收了不少就是
Gilbert avatarGilbert2016-08-01
供應鏈應該很多都跑到對岸了
Tracy avatarTracy2016-08-03
買進口車 買淘寶 迷日韓劇… 領22K~很現實 沒辦法 菸
Noah avatarNoah2016-08-07
國產車的唯一出路就是貨貿，開放兩岸整車進出口
Mia avatarMia2016-08-11
台灣可能專注生產月產能3000輛以上的車種，其他改進口
這樣說不定會有新的歐洲廠願意到台灣新開產線
Todd Johnson avatarTodd Johnson2016-08-15
是唯一出路還是死路？
Margaret avatarMargaret2016-08-19
沒有競爭力的國產車就是死路，有競爭力車款就會更成功
Ina avatarIna2016-08-22
目前單一車種產能3000輛以上的只有神A而已
Bethany avatarBethany2016-08-22
要開也是去匪區啊,怎麼可能會到台灣,產能被打假的
Zenobia avatarZenobia2016-08-25
基本上開放對岸進口 國產車就死路一條了
Kyle avatarKyle2016-08-28
作為一個全世界最大市場旁邊的小蝦，整合進去才有機會
Dorothy avatarDorothy2016-08-30
生產成本攤提 對岸車就不知道贏國產幾條街了
Iris avatarIris2016-08-31
台灣本來就不可能生產太多月產能不到一千的車款
Ursula avatarUrsula2016-08-31
但要看小英怎麼跟對岸談了。不然國產車遲早剩神A+神V+鴨
Quanna avatarQuanna2016-09-04
說不定整車進出口，CRV RAV4這些我們就能吃全中國的市場
Brianna avatarBrianna2016-09-07
對岸人工成本應該還是比台灣低吧 運送成本也是
Madame avatarMadame2016-09-09
而且你舉crv來說 台本幾乎零件泰國來了 關稅都被課過一輪
Faithe avatarFaithe2016-09-09
成本有辦法比對岸原產地生產跟組裝來的低嗎???
Edward Lewis avatarEdward Lewis2016-09-10
車種只是舉例，台灣市場小，月產能不到千的都很難國產
台裝不是跟陸裝競爭，是分工。我們就像上海、北京的概念
Rachel avatarRachel2016-09-10
說不定神A台裝的出口中國，月產能可以破萬
Eden avatarEden2016-09-13
這樣產線的員工薪水、年終還能不加嗎?
Edith avatarEdith2016-09-13
同一套模具成本攤提更低，國產車更便宜
Mason avatarMason2016-09-17
取消貿易關稅壁壘 再來談
Hardy avatarHardy2016-09-19
你哪來的根據覺得對岸需要買臺灣神A
Charlie avatarCharlie2016-09-21
臺灣有哪些車種是對岸欠缺的？
Agatha avatarAgatha2016-09-24
你可以買個十台馬自達高潮阿，想想日本人怎不買
Carolina Franco avatarCarolina Franco2016-09-25
開放對岸貨貿國產車只會死更快 完全沒有價格優勢
Wallis avatarWallis2016-09-28
crv ra4吃全對岸市場咧 也想得太美 人家那邊自己就有了
Robert avatarRobert2016-10-02
匪區車種那麼多,哪有國產costdown神A的份
Donna avatarDonna2016-10-03
人家可是有兩種神A 有甚麼理由一定要買你台灣做的
Quanna avatarQuanna2016-10-07
配備比台灣的神A好 價格還比較低
Mason avatarMason2016-10-09
要是品質好 還有可能買台灣製造 問題國產車有嗎
Jack avatarJack2016-10-10
後續保養維修的零件價格應該有差吧?如果沒有就...
Aaliyah avatarAaliyah2016-10-13
台灣的自主品牌除了納智捷外其還有CMC 還有不敢回台的sym
Wallis avatarWallis2016-10-13
另外你問國產車存在的意義?!你可以看看NB與手機等3C產業...
Emma avatarEmma2016-10-14
神A台裝出口到中囯?! 知道在中囯買日本品牌車是高風險的嗎?
Freda avatarFreda2016-10-18
你堂堂一個國家，隨便就給別人進口？
Selena avatarSelena2016-10-20
連大陸人都知道能國產就國產，能偷多少技術就偷多少
Dinah avatarDinah2016-10-24
但說實在的，你要把汽車出口到別的國家也不是這麼容易
Thomas avatarThomas2016-10-28
首先你就要有足夠的貿易籌碼，不然你出口一台就虧一台
Robert avatarRobert2016-11-01
所以國產最快，降低成本還有當地政府支持
Xanthe avatarXanthe2016-11-02
國產車爽爽賣 不用改款直接停產都沒在怕
Lily avatarLily2016-11-04
台灣人命不值錢才神A滿街 中國車比台灣還便宜
Ophelia avatarOphelia2016-11-09
國產供應鏈養活多少廢物
Genevieve avatarGenevieve2016-11-10
你想想看 這些廢物要是沒工作台灣會多亂
Isla avatarIsla2016-11-11
#1Mn9Fx87 這篇有精闢的分析。
Thomas avatarThomas2016-11-13
都改進口你就會看到車商跳出來說員工都沒工作
要裁員了 然後就有人會說失業率提高balabala...
Belly avatarBelly2016-11-15
總代理跟經銷商又沒差 死的是零件供應跟組裝的