請問改裝的尺度該如何拿捏.. - 避震器

各位四輪改裝前輩大家好..小弟是剛接觸四輪一個星期的菜鳥..

剛剛在回家的路上看到警察在抓臨檢的樣子..

發現現在會開引擎蓋檢查還有量車身高度..這似乎是以前沒有的樣子..

小弟班上有位同學是資深的刑警..

詢問他之下發現..現在似乎對於改裝的尺度越來越嚴格..

同學是跟小弟說..現在只要不是原廠的通通可以開單呀..

大包..尾翼..降避震器..只要是非原廠的..都可以開單呀..

打開引擎蓋..什麼拉桿香菇頭..反正不是原來該有的通通可以開..

小弟上週在網路上買了一台小改的三菱手排LIBERO..冷門車..

小弟對於前車主的改裝並無啥觀念..只覺得照片好看就去試車了..

試車狀況也不錯..開到現在也很穩定..

詢問了一下前車主..才發現他改了..

輪框..加大碟..大包..降避震..方向盤..僅改外觀..其餘原廠..

這樣應該算是小小改..但降了避震跟大包看起來蠻有殺氣的..

不過遇到坑洞要閃..不平的路面很跳..小弟新手有點不適應..

但是..過彎開起來真的很穩..很穩..小弟很滿意這一點..

小弟上述的改裝是否目前都尚未合法..??

不知道連內裝部份改裝方向盤跟改裝排檔頭警察都會刁嗎..??

不知道有沒有前輩改裝外觀部分被開單的..??

太誇張的例外啦..像小弟這樣小小改的..??

台灣的尺度真是令人難以捉摸..唉..

謝謝各位前輩..

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