請問有人知道CBR150和台鈴tu250哪個比較強 - 擋車
By Elizabeth
at 2006-05-05T00:00
at 2006-05-05T00:00
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我想買擋車,在十萬出頭的車我想比較一下,知道的大大請分析給我聽
因為其他250太貴了,所以有點想買tu250,但又聽說cbr150也跑的很快所以猶豫不決
因為其他250太貴了,所以有點想買tu250,但又聽說cbr150也跑的很快所以猶豫不決
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All Comments
By Hedy
at 2006-05-06T13:08
at 2006-05-06T13:08
TU250 雖然是250cc的但馬力和CBR150 差不多!
CBR150比TU250省油, 而且TU250油箱只有6.多公升.CBR有10.11公升那邊
如果有騎遠路,這點是CBR150比較優! 同樣是單缸的,但小R是4氣閥的,而且又是水冷! 重量2台差不多,小R是屬於仿賽的...會比街車快!速度的話,小R是一定比TU250快,性能也比較好! (價格也差不多),但TU250是250cc的,稅金要繳比較多!
還有.車體來說,小R是鋁合金會比TU250的鋼管來的穩固! 而且小R後輪也是碟煞的,煞車方面來說會比較好,而且小R又是HONDA的!
總體來說,小R性能,外型都優於TU250
我推CBR150一票
(小R和TU250的規格,我都PO在下面了,你去看看)
我再比較雲豹 FZR CBR150R 3台給你參考@! (我推CBR150R)
雲豹200用來代表台製檔車(現在台灣黨車裡算很好的)
FZR 已經停產了, 台灣前一輩的黨車
CBR150R 日本轉移泰國,性能方面佳(價格偏貴)
原廠來說:CBR>FZR>雲豹
HONDA CBR 10萬初
雲豹200 7萬多
FZR...要看車況 , 不建議買=.= 修車的錢,可能會嚇死你!
CBR150 台灣沒有代理商歐,只有1.2家車行有引進,! (要去哪裡買可以問我,目前只有重車行有進)
雲豹是屬於街車型的...很難跑贏仿賽!
因為雲豹是屬於街車型的,不是拿來競技得,會比較慢,他後輪那麼寬會重拖!
FZR...車大概都很老了,要的話找懂車的人陪你一起去看,(要找到車況好的車
滿難的=.=) 千萬不要貪小便宜,看便宜就買,到時候維修費=.=.....(不敢領教)
給你一個CBR150R的家族的網址,家族有在辦團購,買裝備和車會有優惠,進去看看
網址: http://tw.club.yahoo.com/clubs/CBR150Rclub/ (要進去要填資料才會審核歐)
CBR150R 超省油,經濟部能源局裡 125cc以上最省油的車!(可以自己去查查看)
我們自己車友測試的,一公升都有40多歐, 跑長途,不拉轉,可接近50~(拉轉,競速大概30多)
CBR150後續保養維修問題,沒有很困難,保養就像一般檔車那樣保養就好.換機油+上鏈條油.再把車車洗乾淨就好了!零件是比較貴沒有錯,但取得也都很方便了,現在這台車在台灣已經慢慢增加,有專門的重車店在進,零件他們都有,這點請不用擔心,
2006 Suzuki
Grass Tracker
引擎形式 四衝程風冷單汽缸SOHC 2氣閥
缸徑 x 衝程 72.0mm x 61.2mm
壓縮比 9.2 : 1
總排氣量 249cc
供油方式 化油器 BSR32
起動方式 電撻
最高馬力 20ps / 7,500rpm
最大扭力 2.2kg-m / 6,000rpm
車架形式 鋼管
前傾角( R) 28°25'
拖曳距(T) 107mm
左右舵角 40°
傳動系統 濕式多片離合器,五前速鏈傳動
前懸掛系統 套管前叉
後懸掛系統 雙筒油壓避震
Grass Tracker
輪胎(前) 3.0 - 18 47S
輪胎(後) 120/80 - 17M/C 61S
前掣動系統 單碟剎 配雙活塞制動卡鉗
後掣動系統 剎車鼓
長x闊x高 2000x900x1130mm
軸距 1325mm
最低離地距 160 mm
座高 745mm
乾重 120kg
油缸容量 6公升
Honda CBR150R 規格表
引擎形式 :四衝 程水冷DOHC四汽閥單汽缸
缸徑 x 衝程 :63.5 mm x 47.2mm
壓縮比 :11.0:1
總排氣量 :149.4 cc
最高馬力 :17ps
最大扭力 :-kg-m/rpm
車架形式 :鋁合金框式車架
傳動系統 :六前速鏈傳動濕式多片離合器
燃油供應 :化油器
前傾角( R) :25度
拖曳距(T) :88mm
前懸掛系統 :套管前叉
後懸掛系統 :單筒油壓避震
輪胎(前) :80/90 - 17 44P
輪胎(後) :100/80 - 17 52P
前掣動系統 :276mm單剎車碟 配雙活塞卡鉗
後掣動系統 :200mm單碟配單活塞卡鉗
長 x 闊 x 高 :652 x 1910 x 1065mm
軸距 :1286mm
最低離地距 :172mm
座高 :776mm
乾 / 濕重 :115kg
油缸容量 :10公升
By Hedda
at 2006-05-08T11:28
at 2006-05-08T11:28
街車步一定比較快 快是快在引擎設計
豹的是ohv 取向是低轉扭力 賽車車型通常是ohc
高轉爆發 回復10樓的 仿賽殺彎那是在平坦的賽道
山道非賽道 入彎彎速沒賽道這麼快
山路通常會有坡度 坡度越大ohv優勢更明顯
By Agatha
at 2006-05-05T12:37
at 2006-05-05T12:37
想運動買CBR
這樣就好辦了吧!
那不然就看哪台順眼囉
By Ina
at 2006-05-05T21:41
at 2006-05-05T21:41
缺點的話就是車小又輕不適合高大身材人騎 尤其是後輪超不安全 我有時不小心後煞稍微踩大力一點 車就會甩尾了....
By Dora
at 2006-05-09T00:05
at 2006-05-09T00:05
By Andy
at 2006-05-08T16:47
at 2006-05-08T16:47
By Elvira
at 2006-05-06T12:36
at 2006-05-06T12:36
是台鈴引進的日本進口車
極速約120
是日本錶的120
不是台灣的快樂錶ㄛ
7公升油箱.還算夠用
車價129800
現在有12萬18期0利率活動
月付-只要6667元*18
頭期款=9800+牌.險+動保設定3500
個人在陽明山上山路騎乘
3檔過灣都還有50~60
平路也不用像125檔車
頻繁換檔
3檔起步也沒問題
在7500轉時就可以發揮20.4匹馬力
0~80的加性夠猛....
屬低轉速
高馬力機車
拿來當交通工具非常適合
又有台鈴原廠保固
零件.後續維修完善
建議買這台
CBR150為貿易商代理.泰國製造
味道屬跑車
又僅125
不同CC級數
不同風格車種
要比較並不公平
2006-05-08 17:59:07 補充:
抱歉CBR150是150CC的車
最高馬力 :21ps
最大扭力 :1.8kg-m/rpm
是屬於
高轉速.
高馬力機車
至於要多少轉速才有21ps
型錄上倒是沒註明
(可能是11000轉...一時找不到資料)
外型設計是跑車款
應該是注重極速的車
應該
直線
可能
尾速上比TU250強
By Mary
at 2006-05-05T03:20
at 2006-05-05T03:20
By Irma
at 2006-05-08T05:32
at 2006-05-08T05:32
極速依小弟經驗...上130沒問題
大直路選CBR150
殺山道選TU250
By Victoria
at 2006-05-07T04:28
at 2006-05-07T04:28
但是如果你喜歡往山上跑的話,tu250真的很好用.個人常常往合歡山及北橫這兩個地方跑,tu250在山區的表現也讓我很滿意,尤其是扭力,在合歡山只要用二三檔就可以很輕鬆的上去了!
By Jacob
at 2006-05-05T08:07
at 2006-05-05T08:07
By Bennie
at 2006-05-07T01:27
at 2006-05-07T01:27
那你有很多選擇了~cbr150當然快~
因為他還是HONDA出產的車子所以速度當然差不到哪裡去
至於TU250他屬於嘻皮車真的要追求速度還是有~只不過不會有那種操控仿賽風的感覺就是了
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檔車”拉轉”是什麼意思@@?
By Jacob
at 2006-04-24T00:00
at 2006-04-24T00:00
究竟拉轉是什麼意思呢?
但那是什麼意思呢??
可以請大大教我這新手嗎?
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at 2006-04-23T00:00
at 2006-04-23T00:00
如果以我的訴求 是油可以比較省的話!那哪台可以推薦給我呢?(也可以別種車型的擋車)
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