請問機車機油號數?黏稀度?工作溫度 - 汽車

Elma avatar
By Elma
at 2011-04-10T00:00

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機油有 5w50 10w50 一堆有的沒的號數
它分別代表了什麼意思?
又聽說他又代表了什麼工作溫度?
到幾度會開?
那是要怎麼分別啊?
5w50又為什麼適合拉轉速用?為什麼?
希望各位大大能為我講解一番!!
我不要貼官方網站的!!感謝
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All Comments

Hedda avatar
By Hedda
at 2011-04-11T15:53
美國工程師學會SAE(Society of American Engineers)
制訂引擎用機油規格.分為低溫氣候使用之機油如0W~25W.

(W表示winter冬天低溫)還有夏天高溫氣候使用之機油#20~#60
引擎機油的黏度有什麼關係咧??您一定會這樣問...
低溫啟動性好 .使得機油能迅速流動到達各機件以發揮保護功能.
根據美國寒冷地區的引擎實驗.引擎磨損有70%是啟動時造成的.
尤其是冷車啟動造成的磨損極大.只有30%磨損才是運轉中造成.
台灣的氣候沒有美國寒冷.啟動造成的磨損比例沒有美國嚴重.
從上面數據知道低溫流動性好的機油可大大減少引擎磨損.
美國MOBIL公司曾就20W50機油和5W30機油做啟動磨損實驗.
發現20W50機油造成磨損量約為5W30機油的2倍多.
高溫時機油黏度夠 .黏度夠才有強韌的油膜.提供良好的保護.
在機件與機件間的油膜強韌不破裂才可發揮保護機件功能.
否則油膜破裂造成機件快速磨損.一般而言.通常夏天高溫.
溫度30° C適用#30機油.40° C適用#40機油.50° C適用#50機油.
但也要配合車輛負荷、操駕激烈程度、引擎新舊程度做調整.
台灣夏天最熱約40° C基本上最適用的是#40機油.
但這只是基本選用原則.實際上每個人要根據自己用車情況調整.
有水冷的汽車也許適用#30機油.但是大部份只有氣冷的機車.
選用#40以上機油.劇烈操駕甚至賽車適用#60機油.
汽機車一般路況使用 . 黏度太高會阻礙活塞在氣缸壁上的滑動.
成為引擎內阻力.使引擎耗油、引擎溫度上昇、轉速拉不上.
較稀的機油阻力低.比較省油.但又怕機油太稀沒有足夠強韌油膜.
所以機油黏度的選用必須在省油與抗磨之間取得適當平衡.
通常黏度指數的比較是以40° C的黏度和100° C的黏度來計算.
熱車就是讓引擎和機油同時到達工作溫度.
目前的機油多為複級機油如10W40.低溫時符合10W流動性.
高溫時符合#40黏度.(適合台灣氣候)這裡回答您的問題.
沒有水冷又經常拉轉的機車.建議選用5W50或10W50.
以提供高溫時足夠的油膜強度.
2011-04-21 00:47:10 補充:
補充傑克大大的說法.
同樣號數的機油.會因為基礎油以及添加物的不同.
而有差異.
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2011-04-11T02:25
以我的BWS為例~原廠建議20W-40
我個人建議可分成冬天跟夏天用油
冬天可用5~10W-40~50
夏天用15~20w-40~50
機車多為氣冷式引擎夏天工作溫度較高不建議夏天用太低的番號 如 0W-40
Adele avatar
By Adele
at 2011-04-10T22:38
機由黏度番號很重要沒錯
但是不同廠的油就算番號一樣油性還是不同
駕駛不同
感覺也會不同
自己試比較實在

是該買重機還是汽車呢??

Faithe avatar
By Faithe
at 2011-04-10T00:00
最近有點疑慮...本來要買ER-6F的..可是想一想之後,感覺不對勁若我要買重機的話要等到20歲這還不是主要的問題主 ...

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請問
新車換黑油第一次是1000公李嗎?
我現在的里程是860
滿一千公里換黑油後可以開快嗎?高轉速也沒關係?