請幫我,手排車的上坡起步要如何一次就成功? - 汽車

Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2008-08-09T00:00

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拖到今年暑假才考汽車駕照,不過這不是今天的討論的話題。
下周要考照了,其它項目都差不多熟了,就是上坡起步不熟,不是熄火就是往下滑。
氣死我了,明知道原理,不過真正要開的時候就是開不好,請幫幫我,要如何能夠一次就順利和平安考上駕照,我可不想敗在上坡起步這一關。
已更新項目:
感謝這麼多人幫我,非常感謝大家。
2 個已更新項目:
我已考上了,真的是謝謝大家的幫忙,當然也要謝謝我的教練才行。如果還要回答,歡迎大家繼續回答,把經驗分享給大家。
3 個已更新項目:
每個人的答案都不錯,所以我會把全部的解答勾選為最佳解答的候選名單。
如果投票結果為平手的話,我會選擇比較好的,其它八位就要抱歉了,其實大家的解答都不錯。
Tags: 汽車

All Comments

Hedda avatar
By Hedda
at 2008-08-12T21:14
事實上...上坡起步是屬於一般駕訓班最後的一個項目..最少我學普通小型車、大客車是這樣...
首先都那句都老話...要開車的的十六字真言...
望聞問切、膽大心細、謙虛忍讓、專心致志
一般駕訓班都是說...先把車頭的三分之一對住左邊輪子的右邊管線上去..到達燈箱的扣子或一定位置後
踩下離合器並踩剎車...再拉起手剎車...再撥回空檔...放掉離合器和踩車...車子就停在預定位置上....
此時...再踩下離合器...轉到一檔...再慢慢放離合器...直到車子抖動...踩油門加油令引擎變順...抖動消失...
保持油門的大小...把手剎車放掉...車子就會順順的爬坡...
最後當車子順利通過坡頂後...怕車子太快衝下去...就可以輕帶剎車...
說回原問題....其實有回答者說很對...要防止上坡起步時要防止熄火...
就要注意直到車子抖動時的轉數...當捉到該轉數後...車子就大概比較不容易熄火了...
要防止上坡起步時要防止往下滑...其實就是可能是你的在放手剎車時...油門未有保持...使車子使去動力..繼而溜後...
其實...那個時候 你可以加大油門一點點(不要過大 否則會衝過頭...)...以防車子溜後...
說真的...只要多練習...沒有甚麼大不了的...
祝 金榜題名^^
2008-08-10 16:05:14 補充:
切記下坡時絕對不能踩下/帶離合器 否則屬於用空檔下坡 要扣三十二分 即時下車的喔
2008-08-13 20:16:33 補充:
祝 你金榜題名^.^
2008-08-16 12:14:29 補充:
我建議大大你的成功經驗在意見欄中分享,以便幫助更多的朋友。
另外,亦恭喜成功取得駕照,請記得將來在路上開車時要小心,要遵守交通法規喔。
2008-08-27 14:35:52 補充:
引用石斑大大:
在下部落格有上坡起步的各家開法,甚至連手煞車都不須拉就可以上坡起步了,有興趣或想研究資深駕駛的開法,歡迎進入,不須回應喔!
石斑大大真神^.^
原來現在改了下坡踩離合器不扣32分,但是事實上,這樣是好的改進嗎?要是有機會開大車,又是碰到連續長下坡路段,一有意外,又會死一堆人了。 唉
Hazel avatar
By Hazel
at 2008-08-09T22:45
首先, 您要對起步的原理了解才可以....喵~
我們在平地要起步, 是不是要先把離合器放到接合點 (車子動的那一個點), 車子才會開始往前走或是往後走, 對吧....喵~
所以, 在上坡起步裡, 要讓車子往前走, 不是因為油門加的多寡, 而是離合器所控制的接合點, 是不是真的有到 ”它可以動的那一點”......喵~
所以, 當我們拉好手煞車後, 第一次所加油的, 不是為了要讓車子往前走, 而是增大起步的力量, 讓開始放離合器到接合點時, 不會不小心就馬上熄火....喵~
第一次加點油, 腳就請定住, 不要動,您會聽到引擎聲音有點大, 但是不要太多油, 再開始鬆離合器到接合點, 若真的有到接合點, 您會聽到引擎聲音有點轉小, 甚至覺的車子有點微微抖動一(但這不是絶對的聲音哦)......喵~
當車子有點抖動時, 代表有到接合點, 但抖太多時, 代表你離合器放太高了, 快熄火了.....喵~
此時, 快快踩住離合器, 鬆開油門, 只要沒有扣分, 重來幾次也沒關係, 考試又不限時間....喵~
當到了接合點時, 您可以再加點油, 讓起步的力量再大一點點, 讓車子不再抖動, 這樣放手煞車後, 車子爬坡的力道會行走的比較穩....喵~
在做上坡起步時, 學員最常遇到的兩個問題是....
1. 為什麼會後滑....喵~
2. 為什麼車子定在原地不動....喵~
第一個回答:因為您的離合器根本沒放到接合點, 跟加油的多寡一點關係也沒有....喵~
也許你會說....可是偶有聽到引擎變小的聲音丫....可是....不要忘了......您都不放離合器, 只要加點油, 再鬆油門, 也同樣可以聽到引擎變大變小聲, 所以....腳定住是很重要的,.....喵~
第二個回答:因為, 您的離合器雖然有放到接合點, 但是它所給的力量只是剛剛好克服下滑的力量, 此時, 只要再鬆一點點離合器, 車子就會緩緩往前走了....喵~
所以您看吧, 無論是那種狀況, 車子走不走都和油門無關, 只和離合器的控制有關, 油門只是增加起步的力量罷了....喵~
所以油門輕輕穩定的加, 即可, 過度加油, 會造成教練車離合器片的磨損, 有磨損時, 您應該會聞很明顯的磨擦的焦味(臭火搭味)......喵~
剛剛才回答過, 轉貼剛剛好...呵~
喵~
2008-08-26 00:00:41 補充:
的確是改成這樣計分沒有錯....喵~
可是我們在教導學員, 還是要讓他們習慣該放開離合器就放開離合器.....喵~
因為踩離合器下長陡坡畢竟還是危險的行為.....喵~
它不會因為扣分規則改了, 就變成不是一個危險的動作....喵~
2008-08-26 00:00:56 補充:
這個扣分規則會改, 也是因為....常有人半”含”(用腳)....離合器, 使得考驗員要抓這個32分, 顯得爭議有點大, 所以才會變成現在的這個規定....喵~
就好像....以前宋先生考查台中監理所時, 親自下海去考考看, 才發現自己糗大了....S型竟然退不出來...所以才改成現在的加寛30公分, 後退壓線也不扣分....喵~
這是德政嗎????....看看現在一大堆有駕照, 上路卻亂七八糟, 或不敢上路的.....唉....是德政嗎??喵~
Noah avatar
By Noah
at 2008-08-11T20:29
在坡度較陡的狀態下,放掉手煞車,你油門要馬上多
踩一點,讓車子有衝出去的感覺,再放掉手煞車,就不會往下
滑了。剛開始練習,都會有個習慣是放手煞車之前後,油門踩
的力道都一樣,應該是放掉後踩更大力一點,不要因為車
子下滑就害怕。車子衝出去,握好方向盤,過了中間點,路考
結束,之後就恭喜你,拿到駕照囉! 相信自己,一定行的!
Zanna avatar
By Zanna
at 2008-08-11T05:37
上坡起步 :
上坡起步的兩個要領,一是離合器要放到咬合點,另一是油門要加到能夠讓車子爬坡。教練都會教您先踩油門提高引擎轉速,然後右腳固定不動保持轉速不變;接著開始鬆放離合器,當離合器開始咬合,引擎轉速會變慢,等到引擎聲變[低\沉],固定左腳的高度;再踩一次油門讓轉速回到未變之前的水準,就可以鬆手煞車了。正常狀態下,當手煞車鬆掉後,車子會緩慢爬上坡道;如果沒動,就是離合器鬆得不夠,只須再鬆一些即可讓車動了。萬一後滑,就表示離合器完全沒咬合,此時須快速鬆放離合器直至車子往前動了為止。一定要快,如果後滑超過 15公分扣分鈴就響了,扣 16.在下部落格有上坡起步的各家開法,甚至連手煞車都不須拉就可以上坡起步了,有興趣或想研究資深駕駛的開法,歡迎進入,不須回應喔![點我學車與上坡起步].
2008-08-24 07:19:28 補充:
不好意思,樓上的某位大大,路考規則,下坡踩離合器,只計[離合器使用不當]扣 2分,這個規定已經改了好幾年了,請修正一下自己的回答,不然會誤了來看這些[知識]的朋友。
最新的規則是 : 確實換入空檔才算[下坡用空檔行駛]扣 32分。
大家都是有心幫助網友才上來回答的,沒有惡意,請別介意。祝安!
Queena avatar
By Queena
at 2008-08-10T08:52
到達上坡定點要起步時~手排車的操控順序~~
最好是.先加油門定住之後.再放離合器.到達咬合點時(車子會震 動.引擎轉速變稍微慢了..車頭也會微微
抬起..或聽引擎聲音.也會開始變化(好像要熄火的感覺).這時離合器也要定住..再
放掉手煞車即可~若車還不前進.再放些離合器一些些~~~
記得!眼光要看車前方喔~
到達下坡時~要採煞車來控制車速喔!
2008-08-17 00:36:53 補充:
光~~一個.上坡起步~~牽扯的技巧與經驗~都還包含車況的!
尤其~離合器與油門的關係~
有經驗的人~認為~小兒科~初學者~是都有教練教學~都馬知道說~
光說;經驗~都也是一大堆~
真正問題的盲點~(本身問題者).的問題~也只有~你的教練才知道喔~
紙上文章~的疑問.與回答也只是~讓你有個~概念而已~
最大宗的~解決~還是要自己去~問教練~你的問題點喔~
開車~~是要體會真正的開車原理~隻後再加熟練度與經驗累積喔!
別一味的~~只為了..考到駕照~
相對的~你考到駕照之後~你是真的會開車了嗎?!
這才是~重點喔~
願!你再學車時~~多問問你的教練~考倒他~~你才是有真心的學車嘿~
還學會~真正的開車喔~ㄎㄎ~
Caroline avatar
By Caroline
at 2008-08-13T22:21
上坡起步一般教練場都會教一下吧~我那時學時~教練是說停住~拉手煞車~然後油門踩到1500轉上下~(樓上說的4千轉太高了~聲音太大聲一定會被主考官扣分的~而且離合器若放的不好~不是會頓一下.頓一下~就是會衝出去~所以不建議)離合器就慢慢放~同時手煞車也準備跟著放就OK了~有時間在做一下練習~鐵定OK的!
那是應付考試的時候的開法~不然一般道路上~老手都嘛放個1/3後~再補油門馬上就OK了~基本上這是熟練度跟經驗囉~多練習就OK啦!
Oscar avatar
By Oscar
at 2008-08-13T07:45
上坡起步非常簡單,你應該是開教練場的車考試八,一般教練會教你停車拉手煞車,要走的時候補油門>離合器慢慢放>放到離合器咬合的時候就可以放手煞車了,這各方法很好用,建議你,反正車不是你的,不用怕離合器會燒掉,你就把油門踩到4000轉,然後慢慢放離合器,然後含著離合器開,會八~保證你依次過
Ivy avatar
By Ivy
at 2008-08-11T09:33
你的感覺我也有體驗
畢竟第一次學車難免會有點生疏
手排車的上坡起步
1.到要停點記得踩煞車
2.手煞車拉起來(深呼吸保持冷靜)
3.放離合器(慢慢來不要放太快)
4.換踩油門
5.聽到引擎聲音開始變順暢比原來大聲
(有時候踩大力會往前動一點)
6.放手煞車
7.下坡的時候改輕踩煞車別猛催油門
多練幾次,請教練幫忙協助,祝你順利!

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