Cayman基本上就是硬頂沒敞篷的Boxster.
馬力比起911系列當然小很多;但因為MR設計,過彎時的穩定度較911佳.
這車剛出來時我去參加PWRS,此車只能看不能開.但我想開起來應該跟Boxster差不多.
我對Boxster的印象是懸吊路感不錯,動力很飽滿.
煞車強是基本的,沒試過連續重煞不知道熱衰竭極限.
整體的操控反應是很輕快的.
Carrera的動力相對強很多,但是較難上手.對初接觸跑車的人來說壓力會很大.
(不僅撞毀的壓力而已)
※ 引述《alayaosu (扭!!!)》之銘言:
: 我想請教一下,CAYMAN這款車究竟是什麼樣的定位呢
: 以我的認知提到P總是想到911或是卡燕,CAYMAN我個人鮮少聽人提過,甚至沒看過實車
: 能否請對他有認識的前輩稍微解惑一下呢?
: 謝謝啦~
--
超跑夢 ///M Power
--
馬力比起911系列當然小很多;但因為MR設計,過彎時的穩定度較911佳.
這車剛出來時我去參加PWRS,此車只能看不能開.但我想開起來應該跟Boxster差不多.
我對Boxster的印象是懸吊路感不錯,動力很飽滿.
煞車強是基本的,沒試過連續重煞不知道熱衰竭極限.
整體的操控反應是很輕快的.
Carrera的動力相對強很多,但是較難上手.對初接觸跑車的人來說壓力會很大.
(不僅撞毀的壓力而已)
※ 引述《alayaosu (扭!!!)》之銘言:
: 我想請教一下,CAYMAN這款車究竟是什麼樣的定位呢
: 以我的認知提到P總是想到911或是卡燕,CAYMAN我個人鮮少聽人提過,甚至沒看過實車
: 能否請對他有認識的前輩稍微解惑一下呢?
: 謝謝啦~
--
超跑夢 ///M Power
--
All Comments