貨車因何不使用碟煞? - 貨車

樓上的兩位解釋的真奇怪鼓式煞車溫度不會低,反而會比碟式煞車溫度高才正確氣壓是輔助增強煞車力的我從沒開過大型貨車(15噸以上)有採用真空輔助煞車的大型車都是使用空氣泵浦來打足氣壓的,然後儲存到氣壓筒的大型客車,卡車或是聯結車頭沒有任何一部車是買來就有煞車灑水系統的那些都是買車以

大車的鼓式煞車並不像小車一樣是封閉的哦它是一個類似臉盆的構造不是封閉的所以可以直接加裝煞車灑水器若是載重物的車還須加裝輪胎灑水器

鼓煞的接觸面積大,有效煞車力較碟煞佳.但缺點就是因封閉式所造成的散熱問題,而這些大型車,對應鼓煞嚴重的熱衰退,常裝有輔助煞車裝置.常坐長途客運的,應該可以見到司機常板動儀表板旁邊的一根小桿來煞車.這就是大型重車採用鼓煞的原因鼓煞能題供較大的煞車制動力.雖然鼓煞不穩定易熱衰退,所以

因為貨車當然壓是拿來在東ㄒ用的押...^^ㄝ因為他需要在東ㄒ...所以載重較大...如果用碟煞在那麼重的載重和車重的情況下會很一產生熱衰竭...煞車就變的較難煞...所以貨車多用氣壓式煞車...溫度較低...而且煞車力道又好...說停就停...^^...Showmore