旺報的確不是啥好媒體，但推文都太逢中必反了
先講結論：本來就是貿易戰造成車廠撐不下去，第一波貿易戰項目有鋼鐵，鋼鐵是汽車很
重要的成本之一，這些車廠本來還有小賺變大賠。
在美國大家都知道是貿易戰搞到大裁員，台灣還是有一群人在美國做汽車相關的ME，來聊
一下很快，不了解為什麼這裡普遍認為是阿共假新聞陰謀
幾個簡單的概念，從世界上主要市場來看，汽車這幾年來一直都是夕陽慘業。一台車的毛
利大約6%而已，原因有環保法規越來越嚴格，更多的電子配件，韓系品牌出頭造成供過於
求，品牌整併只會越來越頻繁，FCA和Renault的新聞，以後只會更多
順便提一下Tesla，這也是分析師幾乎一面倒看衰的原因。因為車子本來毛利就不高，需
要靠量產才能以量制價，Musk太急躁導致Tesla自動化生產失敗，加上其它車廠的EV已經
追上來，Tesla不再是唯一選擇，要再出現逆轉勝機會很低
但Tesla是不會倒的，因為它的品牌價值很高，Apple曾經5年前對Tesla出價這個rumor根
據我美國業界同學講是真的發生過，目前公司慘況讓這交易又被提起來了，但到底會不會
發生...大家就繼續看下去吧
※ 引述《Reewalker (報告饅頭班長不夠)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 Reewalker 信箱]
: 作者: dreamspa (dreamspa) 看板: Gossiping
: 標題: [新聞] 貿易戰打趴美國汽車大廠 大裁7000人
: 時間: Thu May 30 10:10:23 2019
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190521001361-260410
: 中時電子報 邱怡萱、工商時報、蕭麗君
: 因為貿易戰使中國銷售大幅下滑，美國第2大車廠福特(Ford)將裁減白領
: 員工達7000人，占全球員工比例達10%，預估一年可節省約6億美元成本。
: 根據美國媒體《CNN》報導，福特這波裁員行動將於今年8月底完成，其中
: 在北美地區約計劃裁減2400人。該公司執行長Jim Hackett周一上午在致
: 員工的一封信件中指出，此一裁員行動目的在為管理階層瘦身，並簡化管
: 理結構，以及削減成本。
: 福特曾在過去數月有多次人力縮編。福特去年表示，將斥資110億美元進行
: 企業重整，希望能夠提振海外銷售與藉由將重心放在電動車與自駕科技上
: ，來更新旗下車隊。
: 受到陸美貿易戰摩擦影響，汽車產業今年利空頻傳，另一家美國大廠通用
: 汽車於去年11月宣布裁減約8000名員工，佔固定薪資與合約員工人數的15%
: ，並關閉5家北美工廠。
: 美國汽車業受貿易戰關稅影響頻爆裁員，通用汽車預期，材料成本將因此
: 增加10億美元，福特(Ford)則表示，交車量越來越低，但商品成本卻不斷
: 上升，去年因關稅影響，已經大幅損失7.5億美元，今年第1季成本，也較
: 前年度多了5億美元。
: (中時電子報)
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