你好:車子添加冷凍油精???其實有的說不用...有的說有需要...以個人認知是可添加冷凍油精的,(無嘎無ㄅ比,沒嘎媽美出代志)如以上各位大大說的...........不過要注意冷煤是r134要用r134冷凍油精或冷煤是r12要用r12冷凍油精,冷煤與冷凍油在系統內正常運作是不會有減少的情形,新的冷氣系統運作時冷煤會帶一些冷凍油一起循環運作,冷凍油會附著在系統管路上,回流至壓縮機的量會減少,壓縮機內的冷凍油量太少會影響壓縮機運作及磨損,間接也影響到引擎帶動會有點重托的情形.....如新車約跑至3-5萬公里後,是可添加冷凍油精一小瓶就可了,....不可加太多,會影響壓說機重托或冷煤運作...(添加過後就不要再加了),建議如有添加時,先放一些冷煤掉,在加入冷凍油精後再補足冷煤量就OK了,...
若你的冷氣高低壓值與出風口溫度都正常的話,都屬正常,就不用亂添加什麼東西!冷凍油精只是冷媒冷凍油的混合物,添加只是增加系統中冷媒冷凍油量,平均來說是無法真正改善問題的....1.冷凍(機)油要耐低壓低溫與高壓高溫且要與冷媒相容,故添加時要選穩定度好且品質好的冷凍(機)油添加2.原廠有所謂的"冷煤強化劑",是冷媒冷凍油螢光測漏劑的混合物,而螢光測漏劑又不能跟冷媒,冷凍油相容,能不能強化,要由車主去了解與評估很多車主發生壓縮機內部異音(EX.國際牌壓縮機...),很多人都說添加冷凍油精就可以,但添加後問題一樣都是存在的,因為都沒往真正問題點下去處理,建議修理汽車冷氣還是要找有正確觀念的專門店家處理比較妥當...
版主你好我們汽車剛出廠時冷氣系統內都有加冷凍油,保養廠會要求我們加冷凍油精是有原因的1:最主要是為了業績。2:為了日後查修方便,因為原車系統內的冷媒油是無色的而外加的冷凍油精內含螢光劑,日後如有洩漏的話可以用螢光燈查看,滿方便的。但現在的車有些對冷媒量是很敏感的,或許是原廠就已經加到上限了,所以只要量多了點冷氣反而會比較不冷,因為壓力太大,但如果真的這樣的話,只要回原來廠家再確認壓力,如果太高就洩一點到廠家規範就可以了。所以如果沒加過冷凍油精的話,可以加個一瓶,但除非後來冷氣系統有維修過並將冷媒重新裝填,否則就不用再加了,以免量過多了。...
安怪獸來跟你解釋冷凍油1冷凍油主要是潤滑壓縮機,他和機油最大的不同點是除了耐熱外,還要耐高壓,所以油品要非常講究。2冷凍油加上冷媒後封在高壓罐中就叫冷凍油精,因為除了油質要較優以外,還必須由罐中的冷媒壓力來推擠入車子的冷媒管路中。3如果再加入螢光劑就變成測漏用的了。4一般車子出廠或重新更換壓縮機後,第三年或第五萬公里起,建議每年添加一次冷凍油精,以免壓縮機過度磨損,更新壓縮幾含相關處理手續完工,大約在6000元以上跑不掉,所以按時添加是正確的做法。5添加過多冷凍油會造程壓縮機油量過多,壓縮機會無力,處理方法是將冷媒漏掉,用專用工具和藥水清洗管路和冷排風箱,最後更慮心(黑白矸),灌入冷媒後就會恢復冷氣的往日雄風了。6冷凍油精大約要灌上3-5灌以上才會有油量過多的現象,在這之前你大約已經開了5-8年都是平安的,因此一台車一生大約會被清洗管路1-2次。清洗管路和添加冷凍油精是必要的,就跟換機油一樣歐。...
冷凍油精是跟冷煤加在一起的,它可以保護潤滑壓縮機等冷氣的零件,而且如果冷煤會有漏的情況也可以稍微的改善,不過這種東西不用常加,等到有補灌冷煤再加就可以了
冷凍油精,是類似機油油精的東西,他是保護和潤滑冷氣壓縮機和冷氣系統的組件,和冷氣冷不冷沒有很大的關係(冷不冷和冷媒有關係),所以,保養廠會建議車主一段時間後加一次冷凍油精,來保養潤滑冷氣系統