車身鋼性請益 - 汽車

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大家好~


最近在比較Tucson與Cross的鋼性

兩車的單位數值不同,不知道怎麼比較

請問有人可以解惑嗎?? 謝謝.


Tucson AHSS 51%

Cross 1620 Mpa

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All Comments

Caroline avatarCaroline2020-12-11
我是建議省點腦袋,又沒公正實驗室數據
Margaret avatarMargaret2020-12-12
等看看有沒有道路實測
Quanna avatarQuanna2020-12-17
白膠黏L鐵筷 vs 三秒膠黏L木筷,誰堅固
鋼材堅固耐用是基礎,但車輛不是一體成型的
Eden avatarEden2020-12-19
兩個都是沒意義的數據
Agnes avatarAgnes2020-12-21
沒意義+1,你牙齒比車的鋼還硬,會覺得人不怕車撞嗎
Gary avatarGary2020-12-22
商人話術而已
Kyle avatarKyle2020-12-25
要看整車的整體架構,這就是TNGA底盤的強項了
Kama avatarKama2020-12-28
看鋼材強度是有比看板金厚度進步一點點啦
Jake avatarJake2020-12-31
大概是新石器時代和舊石器時代的差別
Dora avatarDora2021-01-02
哇... 原來沒得比 呵呵
Oscar avatarOscar2021-01-06
沒有第三方撞測,都是廣告而已
Wallis avatarWallis2021-01-11
人家問車體剛性,怎麼會有TNGA跑出來...
Victoria avatarVictoria2021-01-15
不管什麼問題 推tenga就對了
Tracy avatarTracy2021-01-17
tucson16年大改款的時候就有公布分布圖了,你可以
自己去看,cc的分佈怎樣我就沒看到了
Caitlin avatarCaitlin2021-01-22
比剛性用強度單位????
Adele avatarAdele2021-01-27
國產車梅克估標準 然後剛性跟車體安全性是兩碼子事
Kelly avatarKelly2021-01-27
tucson的A柱好像是1530mpa的樣子
Franklin avatarFranklin2021-01-30
錢大有空嗎?開課了啦XDDDDD
Caitlin avatarCaitlin2021-02-04
錢大早就發文好幾次了,酸民還是繼續酸ARTC不公佈
撞測成績,事實證明人只想聽想聽的...
剛性跟強度的差別也發過文了
Necoo avatarNecoo2021-02-07
恩 之前錢大的確就解釋過了
Wallis avatarWallis2021-02-08
車體鋼性的話 我比較信土桑 但是都沒撞測
Adele avatarAdele2021-02-13
剛性指車體抵抗彎/扭能力 強度是材料抵抗最大應力
Sarah avatarSarah2021-02-14
CUV理論上剛性會略優於SUV喔 轎車>SUV>敞篷
Agnes avatarAgnes2021-02-17
安全性的話台灣只有法規撞測 沒更進一步客觀評價
Ursula avatarUrsula2021-02-19
謝謝樓上解釋 看來我誤會意思了
Andrew avatarAndrew2021-02-23
TUCSON沒有慘到要跟CC比 實車看就知到了= =
Jake avatarJake2021-02-26
沒意義,買國產都差不多
Michael avatarMichael2021-02-28
現代車鋼材都是從韓國進口的,國慘能比嗎?
Christine avatarChristine2021-03-03
第一個是鋼材比例,第二個是最高強度,沒辦法比
Olive avatarOlive2021-03-06
某牌26噸貨車大梁鋼材390Mpa,但是厚度6mm。你的車
撞的過嗎?
Agatha avatarAgatha2021-03-09
看分布圖也沒辦法比 撞測才能
Hedwig avatarHedwig2021-03-12
省點心吧,沒測撞隨便寫都可以,你要多少我寫給你
Isla avatarIsla2021-03-15
我大土桑車體是韓國原裝進口的,台灣這邊只需要焊接
起來就好,台灣技術絕對媲美韓國,完全可以當成進口
等級來看,當然贏國產組裝cc
Mason avatarMason2021-03-20
Tom avatarTom2021-03-23
感謝各位,看起來是Tucson堅固一些
Isabella avatarIsabella2021-03-25
鄉民都說剛性沒用,不過我寧願選硬一點的
Charlie avatarCharlie2021-03-30
TNGA(?)輸C2惹
Catherine avatarCatherine2021-03-31
當然土喪
Ivy avatarIvy2021-04-03
都2020了還在用板金看安全性,可憐吶。
Puput avatarPuput2021-04-05
全世界也只有和粉會說車身鋼材強度跟安全性無關吧
= =要是真的無關,那volvo跟其它歐洲車廠也不用注
重車身鋼材強度了啊,反正跟安全性無關嘛
Aaliyah avatarAaliyah2021-04-08
樓上,與鋼材強度無關啊。audi上一代是全鋁車身
Kristin avatarKristin2021-04-12
是皮而已好嗎,怎麼可能樑用鋁
Caroline avatarCaroline2021-04-17
好,我錯了。audi的全鋁車身ab柱還是鋼鐵的
Gary avatarGary2021-04-23
沒公布成績 你問鄉民不如擲杯
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-04-24
https://kknews.cc/car/p8l8x9z.html
A8 D3車架是真的全鋁
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-04-25
D4開始在B柱用熱壓鋼,最新D5用鋼的地方更多,車重爆
Robert avatarRobert2021-04-28
頭又大整車都是潰縮區
Caroline avatarCaroline2021-04-28
為什麼一定要公佈成績?難道你沒考多益的英文程度會
輸多益200分的?有實力是不需要特地去檢驗的
Zenobia avatarZenobia2021-04-30
「剛」性
Tom avatarTom2021-05-02
看撞測比較實在