車輛進斑馬線3公尺內不能有行人!北市58 - 公車

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原文連結:https://udn.com/news/story/7266/3710166

原文內容:
北市斑馬線車禍死亡人數近年有增加趨勢,今年轉彎車撞死行人事故也頻傳,北市交通局
與警察局今天因此宣布將加強58處路口「不禮讓行人」執法,違規將開罰1200到3600元;
此外,交通局也表示,9月底北市公車將全面加裝轉彎雷達警示設備或行車視野輔助設備

去年北市斑馬線上發生777件車禍,造成14死及928傷,而今年1到3月也已發生4起轉彎車
撞死行人事故,其中2件還是公車肇事。


交通警察大隊表示,為加強車輛駕駛行經斑馬線應禮讓行人優先通過、隨時注意視野死角
等正確觀念,北市警方今天起將針對車輛違規不禮讓行人的易肇事路口加強「車輛不禮讓
行人」違規取締,只要車輛進入斑馬線時,車體前端左右各三公尺範圍內已有行人就違規


加強執法路口包含承德路長安西路口、和平西路康定路口、民權東路林森北路口、信義路
建國南路口、忠孝西路重慶南路口、南海路羅斯福路口、民生東路敦化北路口、吳興街基
隆路口、中正路延平北路口、文林北路自強街口、木柵路辛亥路口、萬芳路興隆路口、忠
孝東路興中路口、成功路星雲街口等58處,由14個警分局分別加強取締。

警方表示,取締將以「攔停」為主,一方面也教育駕駛人,不禮讓行人已違規,全程也會
有錄影,若來不及攔停車輛或攔停有危險或困難,就改用錄影舉發。

針對公車近來轉彎事故也頻傳,交通局則表示,已要求北市府所管轄的15家公車業者於1
個月內完成全數駕駛員交通安全、禮讓行人教育訓練,也要求公車每月檢查轉彎蜂鳴器是
否堪用以提醒行人,另也要求業者9月底前全面加裝公車轉彎雷達警示設備或行車視野輔
助設備。

交通局也說,北市現有212處號誌路口設有行人專用時相、119處行人早開時相及511處行
人早關時相,為加強行人友善通行環境,每年將檢討增設5處行人專用時相路口、10處行
人早開及早關時相路口;如日前重慶北路忠孝西路口發生公車事故,現行人號誌已調整為
早開,讓行人先走上斑馬線,也讓轉彎車輛駕駛較容易注意到行人。
https://i.imgur.com/uw9l86H.jpg

心得/說明:(30字以上)
覺得立意良善,但執行起來有困難吧?人車流量大的路口只會增加堵塞吧?行人一個接一
個要等到至少有5(車靠人行到車寬2m+3m車距)公尺的距離才能左轉根本很難吧,


*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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All Comments

Emily avatarEmily2019-03-22
一堆習慣很差的駕駛
就所有路口行人跟車輛分開使用紅綠燈就好啦
Kama avatarKama2019-03-25
轉不過去堵塞自然交通局會去處理
Cara avatarCara2019-03-25
怎麼會是因為堵車就拼一口氣想違規呢?
Zanna avatarZanna2019-03-28
有什麼困難 難道行人多你要和行人爭道還是輾過去?
Jake avatarJake2019-04-01
小黃應該會被罰到死
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-04-01
難怪一堆車會鑽人縫
Edwina avatarEdwina2019-04-05
我在多倫多開車,右轉等三輪紅綠燈也轉不過去
也沒看當地駕駛因為這樣而鑽行人縫過去的
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-04-10
可能一秒鐘幾百萬上下 超趕時間
Candice avatarCandice2019-04-10
車子硬要過的話,你行人拿肉體去擋?
Irma avatarIrma2019-04-14
人家日本到路口一定減速
不爽可以去搭捷運
Kyle avatarKyle2019-04-17
台北市已經是全台灣最會禮讓行人的城市了
Bethany avatarBethany2019-04-22
早該弄了 推
Elma avatarElma2019-04-25
在台灣行人綠燈過馬路還要戰戰兢兢,想想還真哀傷
Thomas avatarThomas2019-04-30
應該全台同步實施xD
Rebecca avatarRebecca2019-05-02
重點還是要嚴格取締,否則口號怎麼美都無用
Yedda avatarYedda2019-05-04
覺得行人前方三公尺 後方應該縮小到一公尺
有斑馬線行人會突然後退三公尺的嗎?
Tracy avatarTracy2019-05-06
三公尺怎麼測阿 雷射測距嗎
Freda avatarFreda2019-05-08
大家會急右轉,很多是因為行人多,不趕快轉根本右轉不過
過去,改成行人通行時全部紅燈,大家不會走走停停還比較
實在
John avatarJohn2019-05-09
推樓上
Leila avatarLeila2019-05-13
要等很久的路口就把行人跟車子的紅綠燈分開就好......
Charlie avatarCharlie2019-05-18
推個屁 多開一個專屬於行人的紅綠燈反而更塞好嗎
Hazel avatarHazel2019-05-18
行人後方一公尺簡直是愚蠢想法,台灣人真的不珍惜生命,自
己不珍惜甚至也不會幫下一代著想
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-05-19
行人跟車輛分開比較好
Zora avatarZora2019-05-24
行人號誌已經轉紅燈還是很多要硬過也是個問題,比例還
不少
Rosalind avatarRosalind2019-05-28
先去看八德右轉金山北,行人跟車都很多,那邊解決了嗎
Megan avatarMegan2019-06-01
我轉彎一定禮讓行人, 但還是怕有人突然用跑的
Ivy avatarIvy2019-06-02
違規的車子要取締,闖紅燈的行人也要取締
Hedwig avatarHedwig2019-06-06
忠孝東路精華地段…大概等三輪紅燈都過不去;立意良善
Irma avatarIrma2019-06-09
,但配套不足...
Ivy avatarIvy2019-06-11
台灣罰太少了x10倍 罰1萬2才對阿
Agnes avatarAgnes2019-06-13
過不去你就慢慢塞阿 塞久了車就少了 紐約還不是一樣
Bennie avatarBennie2019-06-16
在那邊講配套的,就台灣駕駛人時間最寶貴就對了
Rae avatarRae2019-06-17
北七 到現在還不做人行道退縮工程 這樣搞繼續A柱死角吧
Queena avatarQueena2019-06-21
錯字 行人穿越道
斑馬線都畫在路口上 行人就是這樣被殺死的
Jake avatarJake2019-06-23
轉不過去這就是你開車的塞車成本阿,不然搭大眾運輸
走路的是白癡?
Annie avatarAnnie2019-06-27
道路的設計 也是一個根本的問題要改
Eden avatarEden2019-07-01
只有台北市推而已 其他還在睡吧 一堆垃圾駕駛不管兩輪
跟四輪水準都很低落不知道禮讓行人 更沒品的前面在等行
Agatha avatarAgatha2019-07-06
人通過後面在按喇叭 北七 垃圾黃特別多這種的
Oscar avatarOscar2019-07-08
現在世貿前信義路右轉基隆路那邊,一次綠燈只右轉3台車
Selena avatarSelena2019-07-12
其實已經算很會讓了,更別說那有天橋從沒看人走過
James avatarJames2019-07-14
要讓行人我沒問題,但你至少也要快速通行
Kumar avatarKumar2019-07-18
我之前讓一個婦人,她花了8秒才走完我車寬距離
Steve avatarSteve2019-07-19
因為她在看手機,邊走邊看邊笑
我也就一般車寬而已
行人跟行車燈不分開,永遠都會卡在一起
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-07-20
快速通行的意思是?哪個國家行人過斑馬線用跑的
Steve avatarSteve2019-07-21
過一個60秒的路口,要右轉的車必須讓完所有行人
就專心過馬路嘛,邊走邊看手機對自己也很不安全吧
James avatarJames2019-07-24
這應該會罰到很多版上勁戰騎士
Mia avatarMia2019-07-27
日本幾乎都是快走,雖然國情不同
James avatarJames2019-07-28
像上面講一次綠燈只能轉3台車的,不是很詭異嗎
一個大路口綠燈給你60~99秒,結果只能右轉三台車
Jake avatarJake2019-07-30
會堵死的路口就用三十相號誌阿 要開車就要考量到塞車
Kumar avatarKumar2019-07-31
我遇到幾乎所有被我禮讓的行人
Edwina avatarEdwina2019-08-02
三時相號誌
Quanna avatarQuanna2019-08-03
看到有車在等行人待轉都會加速通過甚至快跑
就不知道怎麼這邊總有一堆人老是遇上走路慢吞吞的
Franklin avatarFranklin2019-08-08
我也會快跑啊,至少不會停留在班馬線上
台北市忠孝敦化路口那邊真的很多,不騙你
Quanna avatarQuanna2019-08-10
我也遇過很多快走的呀,不過當90%的人快走,10%的人滑手
Emma avatarEmma2019-08-13
不過我還是會讓啊,這又不構成不禮讓的理由
Liam avatarLiam2019-08-14
機又太空漫步時,就會特別記上心頭
Olga avatarOlga2019-08-15
不過我遇到更多是不敢走的,以為我會跟他搶
Lydia avatarLydia2019-08-18
有幾次這種狀況,我右轉有並行車還真的不給行人過
Kyle avatarKyle2019-08-22
像小黃這種就特別容易不讓,會搶過去
Lucy avatarLucy2019-08-27
雖然剛剛說那世貿前信義路基隆路口,我也走過遇到不讓
Aaliyah avatarAaliyah2019-08-30
行人的汽車,我會特別想當碰瓷黨,賺年終的機會不錯 XD
Isla avatarIsla2019-09-01
這圖示有夠爛,下方有一邊該是紅燈
Jacky avatarJacky2019-09-02
我有遇過小黃專超禮讓行人的汽車
真的有夠沒品
Doris avatarDoris2019-09-06
過斑馬線拿手機錄影能檢舉嗎?
Frederica avatarFrederica2019-09-09
規則是這樣定,能不能執行又是另外一回事了
Isla avatarIsla2019-09-14
支持
Yedda avatarYedda2019-09-17
怎麼不罰行人闖紅燈的啊 人行號誌都紅燈硬要走
Xanthe avatarXanthe2019-09-19
Andy avatarAndy2019-09-21
最怕遇到分散著慢慢走的路人 一個紅綠燈根本過不了幾台
Anonymous avatarAnonymous2019-09-26
德政
Ophelia avatarOphelia2019-09-30
讚讚讚讚
Faithe avatarFaithe2019-10-03
分流才是對的,三公尺的規定,有的路口等十輪都過不去
Dora avatarDora2019-10-06
大的路口前30秒同向行人過去,後30秒對向的行人過來
Elma avatarElma2019-10-11
中間再參雜隨機出現的行人,根本不可能右轉
Ina avatarIna2019-10-14
德政啊 求進步一定有陣痛的
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-10-19
有些玩手機散步慢慢走的真的很...
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-10-23
我遇到很多走到一半怕你真的沒長眼停下來的,你又停下來
Emma avatarEmma2019-10-25
讓他,大多會跟你點頭致意。
Rebecca avatarRebecca2019-10-27
我朋友有一次遇到不讓的小黃,在它過了之後跟他揮手
小黃本來衝過去結果看到就急停,然後我朋友去開門跟他說
下次請禮讓行人wwwwwwwwwwwwww
Catherine avatarCatherine2019-10-31
馬的,停下來讓行人常被後面狂叭
Daniel avatarDaniel2019-11-01
忠孝東路四段223巷右轉忠孝東路往西那個綠燈 下班時間
如果要禮讓的話 一台右轉車都過不了
Noah avatarNoah2019-11-03
美國大路口不會把行人跟轉彎綠燈放在一起
Madame avatarMadame2019-11-09
德政
Quanna avatarQuanna2019-11-14
就不要只罰汽車不罰機車
Hazel avatarHazel2019-11-16
現在停下來讓行人先過,後車馬上就BBB了
Blanche avatarBlanche2019-11-18
就給他塞啊,急三小?
Vanessa avatarVanessa2019-11-18
真的有在讓的都知道行人看到你讓都會加速 舉手致意
Annie avatarAnnie2019-11-20
不讓的三寶就一堆理由 看了就想笑
Candice avatarCandice2019-11-20
台北行人算是有禮貌的了,大部分看到車在等都會稍微加速
Rae avatarRae2019-11-25
其實車輛號誌跟行人號誌時序分離就好 台灣一堆智障號誌
Candice avatarCandice2019-11-29
德政
Queena avatarQueena2019-11-30
前幾天某人要立法機車穿反光背心,有人護航說極端特例
Hedy avatarHedy2019-12-04
難以執行的法律可以訂得非常好看
Sarah avatarSarah2019-12-04
果然一堆野蠻的鈑金四輪爺,都開車了還怕塞車,笑死
Edwina avatarEdwina2019-12-09
Michael avatarMichael2019-12-14
早點出門啊 急什麼?
Lucy avatarLucy2019-12-16
行人都慢吞吞,不會互相尊重快走過馬路
Tracy avatarTracy2019-12-20
Puput avatarPuput2019-12-24
塞又怎樣 行人最大啦
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-12-27
下了車大家都是行人 很多台灣人好像都不知道
Ethan avatarEthan2019-12-31
這算鬆的吧
應該有人踩上斑馬線就停,甚至行人路邊張望就停
Anthony avatarAnthony2020-01-04
不過在台灣,很難啊
Brianna avatarBrianna2020-01-06
一台車頂多5個人 過馬路人多都上百人 要先塞誰很明
顯了
Zenobia avatarZenobia2020-01-06
爆料今天有一篇,熱轉印的罰單....結果被洗臉...
Kristin avatarKristin2020-01-06
沒品逼行人的超多,不改善設計人命就是要被犧牲。
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-01-11
心得根本自私心態,交通安全不重要???
Andy avatarAndy2020-01-13
機車才會在人群中穿過去
Rae avatarRae2020-01-14
支持!
Sarah avatarSarah2020-01-17
路人多就禁止右轉阿,看看台中新光前面,人多到直接封
車道了
Agnes avatarAgnes2020-01-21
徹底執行啊 勿三分鐘熱度
Donna avatarDonna2020-01-24
會塞車 最根本亂源不就是駕照濫發
Harry avatarHarry2020-01-27
汽車尖峰時段強制高乘載啊 + 機車入北市收入城費
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-01-28
早該罰了
William avatarWilliam2020-01-31
治標不治本、多花錢改劃線,到底何時才要全面採用行人
Charlie avatarCharlie2020-02-04
時相,這才是對的方向,建立好給民眾適應自然會形成秩
Dinah avatarDinah2020-02-08
讓完行人 也紅燈不用轉了
Dora avatarDora2020-02-13
哪會不能轉 你沒看到行人綠燈比車道綠燈短很多嗎
George avatarGeorge2020-02-15
台北市已經是台灣最禮讓路人的地方了,還是一堆三寶兩
輪/四輪,要嚴格執法才會怕
Isla avatarIsla2020-02-17
之前讓行人時就遇到小黃想從外側鑽 我就直接窗戶拉下來
幹我在讓行人 你不用讓?
Erin avatarErin2020-02-21
美國很多地方是只要有行人在斑馬線上,不果多遠就是要停
Emma avatarEmma2020-02-22
日本也是 且警察會躲起來抓
Quintina avatarQuintina2020-02-25
全面建天橋啦
Yuri avatarYuri2020-02-25
直接三相 這樣三公尺是要搞死誰
Edith avatarEdith2020-02-29
我在想飆仔看到轉彎後的空間是不是會加速XDDD
Steve avatarSteve2020-03-02
其實全台灣最會禮讓行人的就台北了,我去其他縣市過馬
路還要讓紅燈右轉的違規駕駛還一堆轉彎不減速
Ina avatarIna2020-03-06
有時候行人自己也要守規矩而不是開無敵星,之前在台北
看阿桑闖紅燈還用跑的……差點車就撞上去了
Edith avatarEdith2020-03-10
還是很多地方行人綠燈幾乎跟車子綠燈一樣時間的啊 前幾天
Joseph avatarJoseph2020-03-12
才為了轉進一條有雙向車道的小路,心情好在那邊等人跟車
Olga avatarOlga2020-03-15
沒車可以過的時候有人,沒人可以過的時候對向車來了..
然後我就這樣等到第三次綠燈才過去...我已經被後面一堆車
Enid avatarEnid2020-03-18
支持,上次走在人行道上差點被一台機車撞到
Aaliyah avatarAaliyah2020-03-19
喇叭按到爛掉了...
Ida avatarIda2020-03-21
然後我在的路兩線道 也因為我後面突然塞爆...
Ivy avatarIvy2020-03-22
很多交通要道的確都有人車燈號分開,但是有更多的地方還是
同步...
Ophelia avatarOphelia2020-03-24
支持,但他媽的都紅燈還要穿越的行人要不要取締啊幹
Harry avatarHarry2020-03-27
當初拆了天橋,搞得一些路口過馬路像是在賭命
Jacob avatarJacob2020-03-30
人車分向號誌做起來有比較難嗎?