第一次發文請大家多保護，因為忘記拍照所以沒附圖
今天和家人去高雄博愛福斯賞車因為近期家中缺一台車然後老爸朋友的朋友是業務
剛好推薦一台試乘車(golf sports van 2015 1.2 跑30000)要出售於是一起去看看
本來我是偏向買 new polo gti 跟 中階車款，但後來還是被golf 的內裝還有駕駛手感給
征服 結論就是 雖然是小cc的家庭車，但在道路上的回饋感跟售價上很有感且原廠加贈2
年保固。真的必須說，歐車底盤表現比同學的日車表現還要亮眼
這篇主要想來分享一下我的 new polo 體驗，畢竟目前好像沒有太多相關的文章主要都還
是葉配比較多。
New polo，以全車種的內裝還有道路表現來說以一台非常入門的小車來講是很出色的。但
是如果把更多的競爭車種放進來相比之下（ 如 seat Ibiza 歐版 fiesta )，光芒不再。
我個人在試乘時候體驗的感覺是這次新車產地是南非，其組裝跟用料感上跟德國原裝生產
的車子真的差很多。舉例來說，這次駕駛座跟副駕附近的硬體設備都是偏向很重的塑膠味
為主，加上試駕這次主推的 beat 限量款內裝跟音響後，我彷彿以為我坐上台灣高鐵的坐
位（玩笑：合理懷疑高鐵被抄襲）。駕駛部分油門很順，底盤也不錯，但就是過彎時候雖
然精準可是會有一點遲鈍的感覺。如果真的想買的話推薦1.0 在油耗二氧化碳和稅金表現
上好很多。廣告主打的Acc 功能其實不太實用，因為他自動驅動後你還要手動去回調成待
命的狀態。比起來，golf hold功能來說更為實用方便。
音樂測試播了兩種曲風，我個人認為音響方面的表現很差。人聲跟古典的呈現很糟糕，中
音不見、高音刺耳、過強的糊低音。不光如此，除聲音失真很嚴重以外，整個塑膠用料包
含音響的鐵網都會共振和爆音形成嘶嘶的雜音。至於表現比較正常的樂種是電音類。整體
來說當播 Avicii level 時候的聲音就臨場感較好了，感覺像到夜店一樣。如果喜歡跑趴
的朋友不容錯過。以上大概是第一次發文分享心得，也希望大家可以討論一下不吝指教。
謝謝
--
今天和家人去高雄博愛福斯賞車因為近期家中缺一台車然後老爸朋友的朋友是業務
剛好推薦一台試乘車(golf sports van 2015 1.2 跑30000)要出售於是一起去看看
本來我是偏向買 new polo gti 跟 中階車款，但後來還是被golf 的內裝還有駕駛手感給
征服 結論就是 雖然是小cc的家庭車，但在道路上的回饋感跟售價上很有感且原廠加贈2
年保固。真的必須說，歐車底盤表現比同學的日車表現還要亮眼
這篇主要想來分享一下我的 new polo 體驗，畢竟目前好像沒有太多相關的文章主要都還
是葉配比較多。
New polo，以全車種的內裝還有道路表現來說以一台非常入門的小車來講是很出色的。但
是如果把更多的競爭車種放進來相比之下（ 如 seat Ibiza 歐版 fiesta )，光芒不再。
我個人在試乘時候體驗的感覺是這次新車產地是南非，其組裝跟用料感上跟德國原裝生產
的車子真的差很多。舉例來說，這次駕駛座跟副駕附近的硬體設備都是偏向很重的塑膠味
為主，加上試駕這次主推的 beat 限量款內裝跟音響後，我彷彿以為我坐上台灣高鐵的坐
位（玩笑：合理懷疑高鐵被抄襲）。駕駛部分油門很順，底盤也不錯，但就是過彎時候雖
然精準可是會有一點遲鈍的感覺。如果真的想買的話推薦1.0 在油耗二氧化碳和稅金表現
上好很多。廣告主打的Acc 功能其實不太實用，因為他自動驅動後你還要手動去回調成待
命的狀態。比起來，golf hold功能來說更為實用方便。
音樂測試播了兩種曲風，我個人認為音響方面的表現很差。人聲跟古典的呈現很糟糕，中
音不見、高音刺耳、過強的糊低音。不光如此，除聲音失真很嚴重以外，整個塑膠用料包
含音響的鐵網都會共振和爆音形成嘶嘶的雜音。至於表現比較正常的樂種是電音類。整體
來說當播 Avicii level 時候的聲音就臨場感較好了，感覺像到夜店一樣。如果喜歡跑趴
的朋友不容錯過。以上大概是第一次發文分享心得，也希望大家可以討論一下不吝指教。
謝謝
--
All Comments