※ 引述《reallocust (不爽啦=.=)》之銘言：
: ※ 引述《jchang (北極光)》之銘言：
: : mini cooper 1.6
: 關於這台可以爬Qkei大大的文章,可以有更清楚的認識,
: 一般人對這台車的印象是懸吊硬,在台北市WRC級路面上開起來很不舒服,
: 但過彎性能不賴,車身小在台北市區倒是很好鑽,也停車方便...
: 還有今年底就快要大改款了,如果喜新厭舊的話就等一等,
: : BMW 120i
: : BMW e90 3系列
: 關於BMW就請版主zeta大大幫忙囉~~~,他算是BMW研究滿精的了,
: 對我而言,優點不少,性能也讚~~~藍白電風扇的Mark也讓不少人肅然起敬,
: 但小缺點,貴~~~ 大缺點,非常貴~~~
居然變成大大了XD
真是不敢當
其實reallocust兄說的非常中肯啊，完全就是我的心聲
BMW最大的價值在於他的駕駛樂趣，以下有兩個一直想跟大家分享的小短片正足以表達
http://www.youtube.com/watch?v=umPAITdPu6o
http://www.youtube.com/watch?v=Ii8aXqRDAow
（裡面的車Ｘ稱呼完全是開玩笑，請大家勿鞭XD）
問題是，在台灣要享受這樣的樂趣付出的代價真的是太大了
而且有沒有適合的地方好好體會也是個疑問
更別提是不是每個人都在乎、能體會或認同
終究買車還是看個人需求，也就是一種適性啊
沒有絕對的好與不好
就像雖然身為歐洲車版版主，但還是有些日本車我覺得很棒很值得推薦啊（逃～）
適性、適性
E90絕對是一部不可多得的好車
BMW駕駛樂趣登峰造極之作，整體的操控均衡性比在義大利開的Alfa 159還略勝一籌
空間大、行路性也舒適
少數比較值得挑剔的就是中控台的質感了
尤其是跟E39世代的BMW比起來，諸如按鍵的紮實度等，感覺差距還不小
在以往我覺得這是雙B勝出Lexus的地方，如今已不復存在
尤其在台灣基本車型配的旋扭空調轉起來更是虛
比一些平價車還不如
如果很在意內裝帶來的kimoji，那歐洲車中我還比較推薦Audi車系
E90的坐姿比想像中低，開慣159後幾乎是跌坐進去的
也因此操駕起來很有低重心的跑車感
在德國租的320d很有趣，有HID、天窗、汎德320i都沒有的電子恆溫
但是居然然配鐵圈-__-
轉向反應精準但不會非常犀利，是要多少給多少那種感覺
開在南德的鄉間道路真的是一種享受
煞車也是一樣，要多少給多少，減速非常確實但又不神經質
是BMW一貫的高水準演出
在超過150的速度下給駕駛人的感覺比159來的有信心
不過如果不在意上面提到的這些
那在台灣剩下的價值大概只剩品牌形象
還有不見得所有人都贊同的帥氣外型了（這點3系列又比1系列來的好）
1系列中控台質感跟3系列差不多，整個儀表造型到是比E90來的順眼
門版跟座椅感覺比較廉價
後座空間彷彿回到E36時代
外型我很喜歡但也不少人覺得醜
底盤倒是有E90做背書
感覺比較適合年輕人或小小家庭
以上......好像扯太多了XD
簡單結論就是
對我來說，BMW什麼都好，就是代理商扣分嚴重> <
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: ※ 引述《jchang (北極光)》之銘言：
: : mini cooper 1.6
: 關於這台可以爬Qkei大大的文章,可以有更清楚的認識,
: 一般人對這台車的印象是懸吊硬,在台北市WRC級路面上開起來很不舒服,
: 但過彎性能不賴,車身小在台北市區倒是很好鑽,也停車方便...
: 還有今年底就快要大改款了,如果喜新厭舊的話就等一等,
: : BMW 120i
: : BMW e90 3系列
: 關於BMW就請版主zeta大大幫忙囉~~~,他算是BMW研究滿精的了,
: 對我而言,優點不少,性能也讚~~~藍白電風扇的Mark也讓不少人肅然起敬,
: 但小缺點,貴~~~ 大缺點,非常貴~~~
居然變成大大了XD
真是不敢當
其實reallocust兄說的非常中肯啊，完全就是我的心聲
BMW最大的價值在於他的駕駛樂趣，以下有兩個一直想跟大家分享的小短片正足以表達
http://www.youtube.com/watch?v=umPAITdPu6o
http://www.youtube.com/watch?v=Ii8aXqRDAow
問題是，在台灣要享受這樣的樂趣付出的代價真的是太大了
而且有沒有適合的地方好好體會也是個疑問
更別提是不是每個人都在乎、能體會或認同
終究買車還是看個人需求，也就是一種適性啊
沒有絕對的好與不好
就像雖然身為歐洲車版版主，但還是有些日本車我覺得很棒很值得推薦啊（逃～）
適性、適性
E90絕對是一部不可多得的好車
BMW駕駛樂趣登峰造極之作，整體的操控均衡性比在義大利開的Alfa 159還略勝一籌
空間大、行路性也舒適
少數比較值得挑剔的就是中控台的質感了
尤其是跟E39世代的BMW比起來，諸如按鍵的紮實度等，感覺差距還不小
在以往我覺得這是雙B勝出Lexus的地方，如今已不復存在
尤其在台灣基本車型配的旋扭空調轉起來更是虛
比一些平價車還不如
如果很在意內裝帶來的kimoji，那歐洲車中我還比較推薦Audi車系
E90的坐姿比想像中低，開慣159後幾乎是跌坐進去的
也因此操駕起來很有低重心的跑車感
在德國租的320d很有趣，有HID、天窗、汎德320i都沒有的電子恆溫
但是居然然配鐵圈-__-
轉向反應精準但不會非常犀利，是要多少給多少那種感覺
開在南德的鄉間道路真的是一種享受
煞車也是一樣，要多少給多少，減速非常確實但又不神經質
是BMW一貫的高水準演出
在超過150的速度下給駕駛人的感覺比159來的有信心
不過如果不在意上面提到的這些
那在台灣剩下的價值大概只剩品牌形象
還有不見得所有人都贊同的帥氣外型了（這點3系列又比1系列來的好）
1系列中控台質感跟3系列差不多，整個儀表造型到是比E90來的順眼
門版跟座椅感覺比較廉價
後座空間彷彿回到E36時代
外型我很喜歡但也不少人覺得醜
底盤倒是有E90做背書
感覺比較適合年輕人或小小家庭
以上......好像扯太多了XD
簡單結論就是
對我來說，BMW什麼都好，就是代理商扣分嚴重> <
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