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速限提高8公里　死亡率增 4% - 汽車

Joseph avatarJoseph · 2016-05-09

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http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160509/855192/

美國高速公路安全保險協會（Insurance Institute for Highway Safety，IIHS）近期發
布報告指，自1993年到2013年，美國各州由於提高道路速限，額外增加了33000人死亡，
且速限每提高8公里，車禍死亡率便隨之提高4%。

先不論其他因素，速度快相對真的比較容易出事……

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All Comments

Yuri avatarYuri2016-05-09
1993～2013年，掛牌車輛數增加多少？
Margaret avatarMargaret2016-05-09
就說吧 爽開110龜內線 潮爽der
Poppy avatarPoppy2016-05-12
噓樓上
Megan avatarMegan2016-05-12
版上車手都開130起跳 110內線會被罵死
Jake avatarJake2016-05-13
速度快遇到龜車會來不及閃
Agatha avatarAgatha2016-05-17
車速快本來事故率跟死亡率就會上升。反應時間縮短。這有什
麼奇怪的? 要提高車速又不增加事故率，道路品質跟駕駛人素
質都要有相應的提升。
Gary avatarGary2016-05-19
麻州限速跟台灣差不多，但就不會有討厭的逼車
Edward Lewis avatarEdward Lewis2016-05-23
米國研究鄉民不認同
Hedwig avatarHedwig2016-05-26
高速公路我120up，不是龜車，但常被人逼
Kumar avatarKumar2016-05-30
德國高速公路無速限 死亡率超英趕美
Tom avatarTom2016-06-02
超爽的時速80上高速連切兩線道 慢慢開比較安全喔^^
Selena avatarSelena2016-06-03
什麼110內線啦 請正名超車道
Andy avatarAndy2016-06-05
先去選立委修法吧 最高速限行駛內側道本來就合乎交通規則
要飆車去路肩飆
Olga avatarOlga2016-06-09
什麼超車道啦，請正名超速道
Freda avatarFreda2016-06-11
非超車時，勿占用內側車道
Steve avatarSteve2016-06-15
所以超車道到底能不能超速呀？
Selena avatarSelena2016-06-19
開時速200死亡率不就100%
Liam avatarLiam2016-06-19
嗯，撞到的時候應該是100％
Robert avatarRobert2016-06-23
中山高2008年也提高了速限 你可以拿國內的來證明
Jessica avatarJessica2016-06-23
速度快相對危險。但是相對速度快(速差)容易車禍 請遵照
速限行駛 喜歡開速限減二十請開外側車道
Gary avatarGary2016-06-27
乾脆改全線60啦
Charlie avatarCharlie2016-07-02
87
Harry avatarHarry2016-07-05
保險公司做的調查公正嗎？
Jessica avatarJessica2016-07-07
樓上質疑IIHS?