進彎退檔怎麼退 - 貨車

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問一下,看了一個影片,車手在進彎前的退檔都會照順序退:5變4,放離合、4退3,放離
合。但我開貨車要進彎前,都是踩離合器踩煞車,到要彎進去前才從5檔退到3或2檔。當
然這個是開貨車時的輕鬆開法。


上週開著轎車跑了趟山路,依舊是照我的貨車退檔法在退,感覺有點不順,想請教車手的
順序退檔有什麼功用嗎?檔煞?那煞車要怎樣同時配合?

還有跟趾要怎麼練...?我試過一次,覺得煞車那都踩不到我要的力道,硬去補油,反而

險。有大大能指點訣竅的嗎?

謝謝!


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All Comments

Freda avatarFreda2019-04-27
換台柴油車?
Ethan avatarEthan2019-04-28
常用的技巧大概就兩腳離合還有根趾
退多檔如果兩腳離合有做好也是可以很順 我覺得就看習慣
Regina avatarRegina2019-04-30
根趾如果踏板沒太奇怪 那就就多練習而已
Emma avatarEmma2019-05-03
可以從平常市區走走停停 低減速度練習跟習慣踏板位置
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-05-06
是不是照時速換檔就好?
Kumar avatarKumar2019-05-07
每一個彎有適合的檔位 要是新手 在進彎前退到該檔
Isla avatarIsla2019-05-10
就用該檔位過整個彎 出彎加速後再升檔
Jake avatarJake2019-05-13
例如這個彎是三檔彎 就彎前重煞六五四三 入彎 等到出彎加速
Tracy avatarTracy2019-05-17
這是重煞帶降檔 需要跟趾去補油
Michael avatarMichael2019-05-19
跟趾也沒有要怎麼練,就是多找機會練習
Dinah avatarDinah2019-05-19
如果踏板距離不好或是高低不適合 那要調整踏板
Sarah avatarSarah2019-05-20
引擎轉速反應慢 也是拖累整個跟趾流程
Olivia avatarOlivia2019-05-23
路口轉彎降檔沒事就去試一下試一下,久了就能固定腳尖
Robert avatarRobert2019-05-27
跟趾盡量讓踏板去適應你 把踏板調到最適合
David avatarDavid2019-05-31
否則一開始肯定是補油的瞬間連剎車也會一起多踩
Sarah avatarSarah2019-06-02
關於跟趾的煞車力道問題,怎麼覺得你平常踩油門時
腳底板是直的在油門踏板前方,平常煞車踏板是斜著
踩的,導致在跟趾時煞車不足
Kelly avatarKelly2019-06-03
進彎前 就要退了
Lydia avatarLydia2019-06-03
調到極限還做不好 那試著不同跟趾或是趾跟 或是翻船式的踩法
Leila avatarLeila2019-06-07
就是右腳腳尖朝內或是朝外都可以試試看
翻船式就是用外側側面去帶油門
Kelly avatarKelly2019-06-11
並沒有哪種是最好的 只有合適你的是最好的
Valerie avatarValerie2019-06-14
目的就是同時去控制煞車與油門
Carol avatarCarol2019-06-15
像有些是地板式的油門踏板 就比較適合用腳跟踩做跟趾
Anthony avatarAnthony2019-06-17
有些車款是懸浮式的油門踏板
Wallis avatarWallis2019-06-22
這種用翻船式的或是外八用腳尖控制油門的也有人
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-06-25
還有人因為是油門踏板是懸浮式的特地去改成地板式的
因人因車而異
Gilbert avatarGilbert2019-06-25
阿斯拉都入彎前降到3檔
Tom avatarTom2019-06-29
選擇幾檔入彎 因彎速多少 檔的齒比 引擎有力的轉速範圍 去定
Vanessa avatarVanessa2019-07-02
大約整個彎 控制在你最大扭力與最大馬力之間 轉速不要落太低
Rebecca avatarRebecca2019-07-05
有些彎高速彎五檔過 有些20km的兩檔過
Thomas avatarThomas2019-07-08
有些變曲率的彎 是比較困難的 這也是比較進階的
Lauren avatarLauren2019-07-11
盡量盡量不要在彎中換檔
Mason avatarMason2019-07-14
進灣前 踩煞車跟"離合器" 是什麼想法?
Carol avatarCarol2019-07-16
簡單的說就是不會跟趾,不敢放離合怕傷變速箱
Rebecca avatarRebecca2019-07-21
(前面是灣) 踩煞車降速後 灣前瞬間退檔(補油) 腳離開後
Susan avatarSusan2019-07-23
會出現檔煞效果 是否突兀 就看當時檔位 轉數 跟技巧了
Daph Bay avatarDaph Bay2019-07-23
都說自己開貨車了..
Hedy avatarHedy2019-07-26
你只是沒有習慣“降檔補油”這件事吧,你要能做到跟趾
Kristin avatarKristin2019-07-31
應該要先能把降檔補油做到很順
Eartha avatarEartha2019-08-01
你不敢鬆離合是因為你不會“降檔補油”
Anonymous avatarAnonymous2019-08-04
跟趾是降檔補油再加上同時踩煞車
Olive avatarOlive2019-08-05
先別管什麼跟趾,統哥給入門的建議:先習慣退檔補油再說
Bennie avatarBennie2019-08-09
進灣前放油門降檔 入灣後轉速夠含著煞車 轉速不夠含著油門
George avatarGeorge2019-08-09
過了灣中點 要出灣了就加重油門 看要不要在升檔
James avatarJames2019-08-11
貨車踏板很難跟趾
Regina avatarRegina2019-08-13
小貨車較難,3.5T的我開過幾台都很好跟趾,雖然沒啥必要...
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-08-16
先改掉踩離合器與煞車的習慣再來談其他吧
Erin avatarErin2019-08-18
看文字敘述是都會同踩?
Caitlin avatarCaitlin2019-08-20
其實入彎前就要放油門看看速度可不可以拉低到過得了
Hedy avatarHedy2019-08-24
入彎前就要放油門 轉速降到可以退檔又不爆轉速就好
Hamiltion avatarHamiltion2019-08-29
轎車我是進彎前降檔 出彎時速上來再升檔
Carol avatarCarol2019-09-01
如果有降檔補油有做又不順…那就是沒有補油到剛好啊
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-09-06
小貨車不好跟趾,至少我沒辦法,你可以試著在入彎前
就降到適合的檔位與轉速,這樣子應該就可以了。熟練
之後再考慮做跟趾。
Anthony avatarAnthony2019-09-08
應該是先把補油退檔練順了,再加上跟趾動作