邊開邊充電,Lightyear太陽能電動汽車 - 汽車

Table of Contents

跑去看了他們的介紹

他的概念是裝一個續航力400km的電池

然後在長途旅行中靠太陽能充電讓實際續航力達到700km


感覺有點太唬爛

假如真的鋪滿太陽能板,了不起500W的發電容量

500W是最大發電量,不是隨時可以發到500W

以一般車用太陽能板的經驗法則,晴天一天實際充電量相當於6個滿載小時

500W*6h = 3kWh 就是3度電

概略來說每度電大概能跑4-7km 的WLTP

3度電算到頂大概是20公里


曬一整天的太陽只能換20公里續航,

所以那個"長途旅行"大概要花15天慢慢開,而且這15天都是晴天

才有辦法撐到700km

這樣每天平均開不到50公里,是哪門子旅行啊= =

感覺真是畫虎爛

: 不過真的是比較環保,例如台灣的火力發電為主的話....
電動車配火力發電就算是燃煤也比內燃機引擎環保太多了

這不知道要講多少次...

--

All Comments

Caroline avatarCaroline2019-07-01
這輛車我覺得就跟Fisker Karma一樣想先做技術展示,把所有
目前可用技術都塞到車裡,不管他是否實用。
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-07-02
以公司發展來說,第一輛車用這種做法吸引目光是沒錯,但
Oliver avatarOliver2019-07-07
只靠這種噱頭來發展我覺得也不會長久
Christine avatarChristine2019-07-08
電動車重點還是要回歸到續航力、性能、還有車的本質上
Odelette avatarOdelette2019-07-13
其實是白天停著曬太陽 晚上上路50km