那些難以體會的車評金句 - 汽車

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分享一下我的看法

1. 轉彎指向性不錯

車頭的轉向跟你預期腦海中走的路線沒有落差

方向盤轉到哪 車頭就到哪

不會過多 不會過少

這個現象在車速越快的過彎

他的好跟壞落差會越大

如果你只是在市區街道Block轉彎

應該是難以感受到差別

2. 底盤Q度很好

Q度很好 我會解釋成

你可以清楚知道底盤輪胎壓過了什麼路況

但又不會讓你感到顛簸難受

理論上越硬的阻尼搭配越硬的彈簧都會明顯增加路感

但高明的調校是不犧牲舒適性的前提下 增加路感

3. 缺乏駕駛樂趣

就是駕駛者跟車輛之間沒有回饋互動

很快的車不見得有駕駛樂趣(電控很強 但回饋很少 車子可以高速過彎但卻難以讓駕駛者
有同等的回饋感受)

有駕駛樂趣的車也不見得能反應在*絕對*的速度上

4. 恰如其分的操駕體驗

就是穠纖合度的感受 一切都很均衡

不過多 不過少 (但其實我沒聽過他講恰如其分的操駕體驗)

以上歡迎討論 指教

s

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All Comments

Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-08-10
一個拳頭寬
Kristin avatarKristin2019-08-11
沒146是開不出來的
David avatarDavid2019-08-15
扭力樑是為了增加空間 結果只是省了成本
Iris avatarIris2019-08-19
明明就有雷射測距 偏偏要用拳頭 我們拳頭一樣大逆
Xanthe avatarXanthe2019-08-23
推,解釋的很清楚
Jessica avatarJessica2019-08-25
因為拳頭算是蠻直覺的 多數人只要知道這空間舒適與否
而不需要知道精確數字
Tracy avatarTracy2019-08-27
數字是拿來打臉用的 比如有人說xx後座比oo小超多超難坐
你不同意 這時就適合拿出數據打臉
Andrew avatarAndrew2019-08-27
坐姿會影響幾個拳頭啊,沒146當然只能靠雷射測距
Irma avatarIrma2019-08-29
開過幾台車豐田指向性最差,方向盤都轉半天了車頭才心不
甘情不願的慢慢跟上來…
Ophelia avatarOphelia2019-09-03
我本來也不太能體會轉彎指向性不錯 直到我開了一台指向
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-09-05
性很差的車 上一代yaris 方向盤小幅度變化時 有轉跟沒
轉一樣 所以你會不知道自己應該轉幾度
Sarah avatarSarah2019-09-06
沒開過好車 或是沒開過爛車 都無法體會什麼叫轉向精準
George avatarGeorge2019-09-11
我覺得bmw就是很厲害可以做到又舒適又有路感
Elma avatarElma2019-09-12
看土司卡醫生就知道了 當年他也是噴操控是屎的 後來開過BMW
Regina avatarRegina2019-09-16
就改觀了
Kama avatarKama2019-09-20
國產車長期開過global lancer , civic9 還真沒有yaris
那種明顯轉向模糊的感受
這一代yaris就沒開過了
Kristin avatarKristin2019-09-24
好的
Callum avatarCallum2019-09-26
轉向太精準的車對菜鳥司機是場災難
Noah avatarNoah2019-09-27
菜雞開轉向精準的車開高速公路,車身一直擺
Linda avatarLinda2019-09-28
我就講我前後兩台車吧,legacy gt和sti,操控厲害的當
然是sti,舒服的竟然也是sti...我覺得這就是差距
Olive avatarOlive2019-09-29
轉向精準跟舒適性有點互斥,要舒適就要模糊一點
Gilbert avatarGilbert2019-10-03
好的車則可以兩者兼備XD
Sandy avatarSandy2019-10-08
有些人就愛把循跡關掉,也算是追求駕駛樂趣的一種
Gilbert avatarGilbert2019-10-11
轉向不好就會感覺轉向角度不明確,轉彎時還要邊轉邊修正
Ida avatarIda2019-10-13
轉向指向好的打好固定幅度就可以過整個彎了 這市區轉個路口
就可以感受差別
Quanna avatarQuanna2019-10-16
推專業
Ina avatarIna2019-10-16
第四點是Vincent寫的嗎XDD
Anthony avatarAnthony2019-10-21
說真的BMW我不習慣可能我家開了20多年賓士 那種跳感嚷我
Ida avatarIda2019-10-25
有一種不安全感 我很難說那種感覺.....
BTW我開F30全原廠
Megan avatarMegan2019-10-26
駕駛樂趣我還是不懂 舉例兩台車 A我開起來加速煞車很順
乘客在車上沒感覺 B一樣情況加速煞車會讓乘客感受到加速
貼背跟煞車前傾 這樣B是有駕駛樂趣嗎??
Sarah avatarSarah2019-10-27
你覺得開起來有樂趣就是駕駛樂趣,每個人喜歡的也不見
得一樣
Charlotte avatarCharlotte2019-10-31
加速跟剎車讓人不舒服是駕駛者腳下功夫不好吧,就算渦輪
車或者剎車不線性,開久了還是能控制到舒服平緩的加減速
Susan avatarSusan2019-11-01
日系換歐系後才漸漸能體會這些用詞
Hardy avatarHardy2019-11-01
尤其開山路
Damian avatarDamian2019-11-06
靠…這四點完美融合在一起的答案就是去騎二輪啊
Kelly avatarKelly2019-11-06
跟競戰仔講這麼多他聽不懂啦
Bethany avatarBethany2019-11-08
轉向模糊代表作:福特E350
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-11-08
說真的 萬一真的感受不出來 其實是幸福的 就跟耳機一樣