酷龍.野狼.KTR.雲豹尾速可以跑多快 - 汽車
By Heather
at 2008-11-19T00:00
請問各位大大有人知道這些檔車尾速最多可以跑多快啊<原廠>我的野狼125只能跑120算快嗎還是可以更快...Showmore
你好我認為是酷龍他的速度最快而且是四台中最不震的他的引擎約有14PS馬力有平衡軸可以抵銷震動跟本來的KTR150一樣的引擎但相較於四台他本身又多了整流罩定位是"仿賽車"而其他三台只是"街車""商用休閒車"...但野狼沒有平衡軸所以震動是這四台裡最大的而且車款設計也是最早的雲豹20014PS2V的OHV引擎所以看的出來高轉跑不太快尾速約120至於雲豹150只有12PS...小雲豹10PS左右...不算快野狼15014PS2V引擎沒平衡軸尾速約120KTR15014PS"4V"引擎"有"平衡軸車身略單薄有一顆高轉引擎又有平衡軸又快又穩尾速可達"快"130左右...但車身不適合高轉原場配備太飄了至於酷龍150雖然車身略重但14PS4V平衡軸引擎跟仿賽的整流罩加持....尾速可達"近"140左右所以就引擎高速穩定性來說酷龍>K>>豹>狼(沒有平衡軸)現在如果用安全耐用的引擎改裝的角度來看假設小雲豹125改缸(直上200豹的引擎套件)他會是16PS馬力小輪胎加上輕盈的車身跟2V200CC引擎是加速最快的車(引擎可以擴充到230CC但200原廠缸最耐用)野狼150改65缸(用塘缸)大約會是17PS馬力KTR跟酷龍150改65缸(用塘缸)他們能有21PS馬力的輸出!尾速最快所以改裝後龍>K>狼>豹(若用小雲豹車體輕則可能贏狼)而當初的FZR、CBR這種仿賽大約是17PS馬力極速是140(仿賽車有裝整流罩)而CB400(400CC)原廠實際速度跑到160可供您改裝的速度參考...之前板上某大跟我說他騎野狼125改到可騎190...我是根本不相信但2t的NSR國產當初最快的車我相信跑到160是完全沒問題的只要你有那個本事催的到...所以你的野狼125跑到時速120已經算超快了而野郎是一台好車套件改裝最方便又是最多的認真改一下時速到140以上也不是問題!...Showmore
最佳解答提供的數據看看就好機械式的碼錶誤差都10~20公里左右磁石碼錶算是比較準的但輪胎磨損&胎壓的關係還是會有誤差野狼傳奇125實際極速是100上下~看車主體重囉
我有一台18年車齡的老狼，engine的mark還是honda，應該是史蒂田鐵那批，當初是和一位阿伯用八千收，外觀自已整理一下total要15000吧，前齒盤齒比沒記錯是加大到17，從大學騎到現在有6年吧，以上不是重點!!重點是這台我也覺得奇葩，沒記錯的話，平路轉速上過13000結果電路秀透，轉速表不動了，如果是快樂表的話(雙環也不知道那代傳狼的表)，有壓到140km/hr過(上限140的錶)，以上所指皆為平路與無改裝。車體結構共振區間約為8500~10000(150Hz)，過了就不振了。除了下雨天麻煩點，還有煞了就打滑的危險，整體來說是台好車。...Showmore
發表一下小弟的淺見小雲豹125就像上面那位大大說的直上200的引擎套件可達17PS可是要考慮到一點小雲豹的車軸距很短會不穩，不適合騎快車你有看過小雲豹騎士在路上跟人軋車的嗎==?真的要改不如改大豹吧!!!KTR150和酷龍都是高轉速引擎要拉尾速的話應該是龍>K>狼>豹爬山不用說了 絕對是豹引擎的話是狼的汽缸材質最好所以你常會聽到人家說野狼耐操不是沒道理的=)第一次牽車如果要買檔車要考慮清楚除非真的真的很喜歡檔車才買檔車不然檔車有很多不方便之處=)(本身騎大豹)...Showmore
野狼125可以跑到100出已經算偷笑了吧可以跑到120公里已經算很強了不過120我是不太相信辣...感覺版大有點虎濫~"~2009-09-1515:50:16補充：有辣下坡可以不過應該也快解體了吧不要認為我講話很靠被我自己也是騎野狼125的我騎到現在4年多了也只騎過一次超過120(而且是下坡車子震的超誇張)而且那時候車況超新不到1年騎不到5000公里沒摔車沒大修...我不相信都一樣是野狼會差這麼多我騎野狼125的車速也都跟我差不多而已!!...Showmore
我還是第一次聽到酷龍能跑到140，很多酷龍車主表示極速約錶速126左，我很懷疑140到底是怎麼跑出來的，因為以上4台車酷龍的錶是誤差最小的。要比較四台車的極速其實不難，上馬力機測就一清二楚了。...Showmore
當年騎過二行程檔車的都會知道上述這幾款車怎麼那麼不會跑.
尾數當然是直線所以只要騎過檔車的都可以拉尾數啊我本身騎過野狼，KTR，酷龍就差雲豹沒有騎過我是酷龍車主基本上野狼跟KTR表速能上到120以上的話都算保養的還不錯嚕野狼雖然會振但是他重心較低也比較穩一些隨然屁股痛但是還是可以把她催上去至於KTR嘛我比較尾數都是在淡金公路那飆車少路直路面也不錯也沒測速照相機KTR實在是太單薄騎到差不多表速110我就感覺快被吹起來整個無法控制的感覺他可能尾數可以在上但是結論是他不適合.....不要說我心臟不夠大親身體驗之後你就不敢鐵齒啦至於酷龍因為剛買車的關西訓完車我就又去了淡金(還看到船擱淺油跑出來==)如果你有注意的話就會看到我打數字之前都會加了"表速"兩字因為我終於體會到了真正超過一百二十的感覺酷龍車重，很穩所以當時儘管海風不小我還是很安心的把他給催了上去這時候我又發現了擾流的真正威力當時我整個頭縮到了前擾流罩裡面油門灌滿上到了125還沒緊繃但是我看我的朋友們在後面已經快不見了我放開油門，頭稍微從擾流探出了一點幹我的身體竟然莫名其妙被風給拉了起來時速也從125驟降到109我不信邪所以我就用身體不要縮進擾流的姿勢騎上到120怎麼補也上不去但是身子一縮又爬了上去還有一個重點就是在上到120左右的時候風吹過來就會多出一個感覺原本是感覺整片風這樣吹過來但是一上到120左右就會感覺像是去游泳池做SPA時那種蓮蓬頭水柱再強好幾倍在灌你的感覺一開始超痛後來變有點癢接著就開始爽哈哈哈如果沒有穿那種專業防摔衣就可以感覺的出來所以說如果沒有這種感覺就可以推定離120還有段距離而你的表就是快樂表125cc能跑到120已經是百年難得一見(如果表準的話)而且在低速時準在高速時也不一定會準目前的電子儀表其實都還滿準(跟測速器比還是有差)除了山葉新勁戰高速時三陽FITHER高速時(不是DX版喔)至於G-MAX的表跟吃了快樂丸沒兩樣而指針式的儀表大概只有GTR跟JR是準的其他的低速時差了大概5公里左右(都是跟儀表的比)高速時誇張點差了十幾公里也是正常登輝大道上和龜山到林口之間有裝測速器(沒有照相機)可以去測看看你的表有多快樂(要騎快車道)絕對出乎你的意料...Showmore
如果是同一個車手騎的話KTR150>酷龍150>雲豹150>野狼125KTR.酷龍是4V雲豹.野狼是2V大大的野狼能跑到120已經算不錯囉~想要玩尾數建議可以改支直通管
雲豹200跟酷龍跑多快我不清楚我開的是狼R125現在跑2萬8了尾速可以到115~120左右但在養缸之後又跑了幾公里大約3千左右那時候的尾速可以飆到130以上135左右車都沒改唷KTR150麻我朋友有買跑了3千多結果尾速還輸我跑2萬8的(相差不多拉)這樣應該知道誰快了吧?至於酷龍一定是最快的因為他是仿賽如果仿賽還輸街車那仿賽這兩字就打心酸的了至於狼R150改多快不知道不過一定比狼R125快慢的話那車也是改心酸的!!...Showmore
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