個人曾經短暫在台灣某電動車廠
做過結構繪圖工程師
電機電池的部分是有一家
集團分公司負責
大約五六年前他們號稱
鋰電池成本太高
磷酸鐵電池才會是未來電動車的主力
但是時間過去了
現在電動自行車還很多用鉛酸電池
高價一點就用鋰電池
卻沒有磷酸鐵電池的電動車
離開前公司在幫東台灣
某個縣市引進
中國大陸的電動大型巴士
全部都是中國來的只有機電改成台灣製
這種也算台灣製,可以申請補助
至於有沒有成功上路就不知道了
雖然政府公版電池流標
直流電其實就正極負極
伏特與電流可驅動與固定
用很傳統類比的鉛酸電池也能找到很多共用品
不知道板上有沒有版友會知道
未來市面上會有更多種的電池選擇嗎?
磷酸鐵會是膨風?
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做過結構繪圖工程師
電機電池的部分是有一家
集團分公司負責
大約五六年前他們號稱
鋰電池成本太高
磷酸鐵電池才會是未來電動車的主力
但是時間過去了
現在電動自行車還很多用鉛酸電池
高價一點就用鋰電池
卻沒有磷酸鐵電池的電動車
離開前公司在幫東台灣
某個縣市引進
中國大陸的電動大型巴士
全部都是中國來的只有機電改成台灣製
這種也算台灣製,可以申請補助
至於有沒有成功上路就不知道了
雖然政府公版電池流標
直流電其實就正極負極
伏特與電流可驅動與固定
用很傳統類比的鉛酸電池也能找到很多共用品
不知道板上有沒有版友會知道
未來市面上會有更多種的電池選擇嗎?
磷酸鐵會是膨風?
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