開車甩尾好*喔要如何開車甩尾呢? - 開車

基本上，甩尾只有分前輪甩尾、後輪甩尾、跟四輪橫移甩尾。
在台灣而言，車子幾乎都是前驅車，簡單甩尾的方式是拉手煞車，就是在行進中先切好入彎角度，再拉手煞車踩油門，手煞車一拉一放調整甩尾角度，如此等等。
而台灣自排車變速箱系統，很難做出輪胎空轉動作，所以甩尾幾乎是不可能的，因為甩尾是利用輪胎空轉與地面打滑，方向盤反打，而構成的動作，如果沒有打滑的話，只能叫做轉彎不能叫做甩尾…
至於手排車的前驅車而言，甩尾方法：入彎前先降檔，拉手煞車，入檔踩油門，放手煞車，就如同上面一樣，一拉一放，調整角度，接近出彎點，方向盤打至出彎角度後，直接升檔補油門，即可…
細節即角度問題無法一一詳述，而且甩尾方式是有個人習慣性用法的，大原則不變，細節還是必須靠自己揣摩出來最合適自己的………

同上

哦??你真的這麼懂
不然有機會我表演Premacy拉手煞車甩尾
你就知道自己其實一點都不懂了~
相信你一定不知道
鼓煞比碟煞利這件事情吧?
之所以現在的車會改碟煞
是因為鼓煞散熱不容易
跑個幾公里山路可能就過熱失效
且煞車粉塵無法排出
長久下來會影響煞車性能
再加上ABS這種東西
控制碟煞油會比較容易
一般以鼓煞的接觸面積來說
應該大於對向六活塞卡鉗的來令接觸面積
那是誰比較銳利??

想太多了~
拉手煞車~
看你們只會打嘴砲吧~
甩尾拉手煞~
用妳家的車甩給我看啊~
人家拉手煞~是因為手煞有改油壓卡鉗~
妳家手煞車大概只能保證妳停斜坡不會向後溜吧~
多讀點書再來回答別人的問題~

手排車自排車要用跟指踩法<<<<很難練喲!(請在空曠地區練習)
基本上如果你要右滑胎(右後輪往前滑)建議速度約再60方向盤打左約40度馬上猛回右打約180度(反胎徹滑)此時腳下ㄉ油門不能放反而踩到底但是右腳的腳指此時必須踩上煞車(如果是前置引擎.後輪驅動的車.鐵定甩的漂亮)
手排車可以加上降檔的動作我覺得太忙了.