開過Sienta,要大力讚揚TOYOTA的妥善率 - 汽車

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開過Sienta,要大力讚揚TOYOTA的妥善率

「上篇」

2018/9/1很高興開著新車Sienta(豪華＋魅力風尚七人座)，載著全家到台中出遊，
卻非常敗興的回家，因為車子中途故障了。詳細說明如下：

早上出發，剛上高速公路，開啟定速功能，緩緩撥動定速桿，加速至時速87公里左右，
發生加速停滯無法再上去，突然聽到引擎聲音變的非常大聲，
並看到引擎轉速已拉高近5000RPM，趕緊降低車速，引擎轉速也跟著降下來，
後來加速也趨近正常，時速可達100左右，在高速公路上配合車流，車速維持在60~110，
但總覺車速變化時對應的高低檔位切換不順，引擎轉速約在2000~3000RPM；
在下交流道進入市區後，車速0～60，發現採油門加速會發生抖動情形；
在到達目的地停車場入口等排隊怠速時，排擋切入N檔，發現車子仍會前進，
而排擋再切回D檔後採油門，車子抖動暴衝倒退，驚覺不對勁，
趕緊通知後方排隊的車輛保持安全距離。

以上，猜測是變速箱發生問題，馬上申請道路救援送保養廠維修。


「下篇」
2018/9/3保養廠表示查不出原因，已擷取電腦資料請總公司分析；
2018/9/4保養廠來電確定是變速箱問題，將更換新品，並預計於2018/9/10完成修復作業。


＃以下結論供大家參考：

1.新車有問題，不應該由消費者買單
2018/8/10牽新車; 2018/8/27首次保養,累計里程紀錄為500km;
2018/9/1發生故障,累計里程718km; 迄今累計行程不足1000公里,
時間未滿一個月，卻發生變速箱嚴重故障，品質明顯有問題。
要求退車及退款，但和泰汽車(Toyota)主張會協助更換零件,拒絕退車。

2.保養機制形同虛設
剛做完首次保養，六天後卻需進廠大修,且修復時間需要11天以上，
嚴重影響消費者權益。

3.設計不良影響生命安全
故障當天行駛高速公路，變速箱發生不正常動作，儀錶板卻無顯示任何燈號警示，
消費者不知生命安全受挑戰的情況，行駛近169公里。
於市區停車時，變速箱發生嚴重不正常動作，前進變倒退，倒退變前進 ;
很慶幸沒有撞到路人及往來車輛。(D檔採油門，車子抖動暴衝倒退)

4.技術能力不足
消費者已提供影片可佐證變速箱問題，和泰汽車修復作業卻仍堅持解讀電腦資訊，
最後也是決定更換變速箱，浪費四天檢修時間。

5.風險仍然存在
工廠直接更換新的變速箱，但卻沒有拆解故障變速箱找出問題主因，
如何確保問題不會在發生，消費者生命安全堪慮。

以上經驗除了供大家參考，也同時抒發不滿的情緒。



[心得]

1.臺灣沒有檸檬法案 這種瑕疵車要退車 真的很難
2.保養要檢查出車子瑕疵真的有難度 新車第一次保養頂多只是單純換油而以
3.變速箱不正常動作沒警示真的有問題 FORD的行車電腦好像比較常出現警示??
4.修復作業插行車電腦解讀是正常程序吧!
5.這種瑕疵車真的只能自己吞了 不少車主修好賠售賣出 畢竟身命比較貴重

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