夾心餅的感覺
在解釋什麼是夾心餅感覺之前，本魯想先為雙B平衡一下所謂的『看膩』、『滿街都是』等論述。
其實雙B在台灣還是算少了，不多說，請看數據：
1. 2012年新車銷售資料
http://i.imgur.com/X5m4nJC.png
請看欄位B21, 有興趣者可以對照美國加拿大的數據
2. 2016年新車銷售資料
https://i.imgur.com/jogi4Pj.png
請看佔自用汽機車比例
這幾年雙B銷量有在成長，但充其量只佔有牌照自用交通工具3%出頭而已。
本魯自己是沒想要用車來炫耀或分級啦，但真的硬要去分，雙B以上的車輛數譬如AM, Lambo, Pagani, RR...等，給她們高估算1.6%，你開雙B在路上其實也有PR95, 你如果開 S klasse or 7er 以上那也逼近PR97
但為何我們都覺得雙B特多呢？
1. 其實就像你喜歡一個人，會去特別注意她的一舉一動。常聽人說台北雙B比Toyota多，錯，台北市的Toyota絕對超過雙B三倍以上。
一位內心深處很哈雙B或歐系名車的人，假設他在信義區賞車，他眼中注目的只會是雙B保時捷法拉力等。
至於眼前路過的雙田現代馬自達以及所有速克達，抱歉，他會直接當作糞土無視。
其實這就是人性啦，就像有人說東區辣妹多，啊廢話你走路只會看正妹，更多的是普通打扮或上年紀的女性朋友路過你都無視啊。
所以, 其實是很多朋友在賞車時，只注目自己喜歡的車，自動忽略了日本車國產車、公車、機車。
當你心中不屑你眼前的E200、520D開過去時，光這想法代表你已經開始在意她們，不然你想想，為何你不會去注意有幾台Altis通過？
然後別忘了，那兩台雙B之間已有數十台國產車、平價進口車、速克達及腳踏車從你眼前經過，這還不包含公車及你腳下的捷運，每次是數百數百人次經過，你都無視。
2. 人本能就是會去注目最頂尖的人事物或目標。雙B雖然PR95, 但這還不夠頂尖，以忠孝東或南京東這種每分鐘雙向平均200車次經過的路來說，就是每分鐘你可以看到10台PR95等級的車, 你腳下的捷運，你眼前塞滿的公車是無法淡化你覺得雙B很多的印象。
3. 車流量太高。就算有一朋友覺得PR97的7er好棒棒，但每分鐘經過1台，誰有那個時間去時時刻刻給注目禮呀？
此部分小結：雙B很多的印象是因為你會特別注目 + 你自動無視Toyota, 速克達及公車 + 車流量實在太高了，但數據顯示她們還是PR95等級
接下來禪述什麼是夾心餅感覺：
一方面，『雙B是國民車』、『看都看膩了』、『路上一堆沒什麼大不了』此等言論光在PTT本板及M01就出現好幾次。
你想炫耀也好不想炫耀也罷，當你開出去時候，路人看你雙B，最大宗反映是 - 無感，因為超過半數的人對車沒興趣或是不懂車。 就算懂車...
有些人: 不錯喔，但我年收n百萬存款x千萬也有能力買得起，我只是不想買而已，我開Toyota然後...(以下省略宗師級投資理財觀念500字)...
有些人: 雙B喔？(先看前保桿有沒有反光片) 普普通通嘛，中古價其實沒多少(M01跟PTT都有例子)
有些人: 我鄰居身價數十億，還不是只開Camry。 我認識__身價__億還不是只開___ (請填入Toyota車款)
有些人: 車子是負資產，買雙B不如拿來買房/中華電信/台股500/____ (請填入各種年報酬20%+標的物)
其他各式各樣的反應也有(但都不是正面):
是不錯啦，但台北有房才是屌
來看看是不是靠爸，啊，那麼年輕？一定是靠家裡的啦
搞不好貸款買的啦，沒什麼了不起
不拿來投資買房，這個人前途注定失敗
但另一方面....
當你po雙B工單在網路上詢問時，當你要請教網友價格有關的問題時，『雙B是國民車』等言論就不見了XDDD，這時後『高級車』、『有錢人』、『尊榮』等詞就出現了，只是目的不是要崇拜/羨慕你，而是酸你沒有阿莎力去付錢還po網斤斤計較XDDDDD
每次我去保修廠，都會聽到『你的車好高級耶』等說詞，我都當耳邊風。
本魯曾在本板請板友介紹技師教導我手動緊急關蓬，請搜尋 [徵求] 請介紹技師指導手動關蓬方法 - SL class
我提出的教學費是250% G7國家保時捷技師時薪，500%高雄BMW原廠"正"技師時薪
http://i.imgur.com/0HRDWsD.png
http://www.ettoday.net/news/20150228/459642.htm
註-此新聞的台幣12萬是加幣台幣 1:30時候去算，本文撰寫時候已貶到 1:25
而且...上述比價之一是拿保時捷來比唷，不是賓士這種低一等品牌唷
而且...這是一項"副"技師就會懂得技術，而我還好心的拿BMW, Porsche正技師薪資出來比價
而且...原廠根本就有出教學講義
而且...原廠教學建議時間只有30~40分鐘,我上面還拿一整小時的時薪來比
本魯用此高薪請人指導，結果還是有人覺得低。
我拿夏侯惇等級薪水聘請樂進去執行單挑曹豹的任務，還被嫌，這樣厚道嗎？
所以，一方面你享受不到可以炫耀的光環（假設你想炫耀），另一方面你被預設你已享有那光環所以你的行為要被放大檢視及要被收取不合理收費
雙B車主兩面被夾攻的困境，本魯深切體會，所以本魯奉勸各位朋友，買雙B，是你真心愛她才買，不然你會後悔。
在解釋什麼是夾心餅感覺之前，本魯想先為雙B平衡一下所謂的『看膩』、『滿街都是』等論述。
其實雙B在台灣還是算少了，不多說，請看數據：
1. 2012年新車銷售資料
http://i.imgur.com/X5m4nJC.png
請看欄位B21, 有興趣者可以對照美國加拿大的數據
2. 2016年新車銷售資料
https://i.imgur.com/jogi4Pj.png
請看佔自用汽機車比例
這幾年雙B銷量有在成長，但充其量只佔有牌照自用交通工具3%出頭而已。
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但為何我們都覺得雙B特多呢？
1. 其實就像你喜歡一個人，會去特別注意她的一舉一動。常聽人說台北雙B比Toyota多，錯，台北市的Toyota絕對超過雙B三倍以上。
一位內心深處很哈雙B或歐系名車的人，假設他在信義區賞車，他眼中注目的只會是雙B保時捷法拉力等。
至於眼前路過的雙田現代馬自達以及所有速克達，抱歉，他會直接當作糞土無視。
其實這就是人性啦，就像有人說東區辣妹多，啊廢話你走路只會看正妹，更多的是普通打扮或上年紀的女性朋友路過你都無視啊。
所以, 其實是很多朋友在賞車時，只注目自己喜歡的車，自動忽略了日本車國產車、公車、機車。
當你心中不屑你眼前的E200、520D開過去時，光這想法代表你已經開始在意她們，不然你想想，為何你不會去注意有幾台Altis通過？
然後別忘了，那兩台雙B之間已有數十台國產車、平價進口車、速克達及腳踏車從你眼前經過，這還不包含公車及你腳下的捷運，每次是數百數百人次經過，你都無視。
2. 人本能就是會去注目最頂尖的人事物或目標。雙B雖然PR95, 但這還不夠頂尖，以忠孝東或南京東這種每分鐘雙向平均200車次經過的路來說，就是每分鐘你可以看到10台PR95等級的車, 你腳下的捷運，你眼前塞滿的公車是無法淡化你覺得雙B很多的印象。
3. 車流量太高。就算有一朋友覺得PR97的7er好棒棒，但每分鐘經過1台，誰有那個時間去時時刻刻給注目禮呀？
此部分小結：雙B很多的印象是因為你會特別注目 + 你自動無視Toyota, 速克達及公車 + 車流量實在太高了，但數據顯示她們還是PR95等級
接下來禪述什麼是夾心餅感覺：
一方面，『雙B是國民車』、『看都看膩了』、『路上一堆沒什麼大不了』此等言論光在PTT本板及M01就出現好幾次。
你想炫耀也好不想炫耀也罷，當你開出去時候，路人看你雙B，最大宗反映是 - 無感，因為超過半數的人對車沒興趣或是不懂車。 就算懂車...
有些人: 不錯喔，但我年收n百萬存款x千萬也有能力買得起，我只是不想買而已，我開Toyota然後...(以下省略宗師級投資理財觀念500字)...
有些人: 雙B喔？(先看前保桿有沒有反光片) 普普通通嘛，中古價其實沒多少(M01跟PTT都有例子)
有些人: 我鄰居身價數十億，還不是只開Camry。 我認識__身價__億還不是只開___ (請填入Toyota車款)
有些人: 車子是負資產，買雙B不如拿來買房/中華電信/台股500/____ (請填入各種年報酬20%+標的物)
其他各式各樣的反應也有(但都不是正面):
是不錯啦，但台北有房才是屌
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http://www.ettoday.net/news/20150228/459642.htm
註-此新聞的台幣12萬是加幣台幣 1:30時候去算，本文撰寫時候已貶到 1:25
而且...上述比價之一是拿保時捷來比唷，不是賓士這種低一等品牌唷
而且...這是一項"副"技師就會懂得技術，而我還好心的拿BMW, Porsche正技師薪資出來比價
而且...原廠根本就有出教學講義
而且...原廠教學建議時間只有30~40分鐘,我上面還拿一整小時的時薪來比
本魯用此高薪請人指導，結果還是有人覺得低。
我拿夏侯惇等級薪水聘請樂進去執行單挑曹豹的任務，還被嫌，這樣厚道嗎？
所以，一方面你享受不到可以炫耀的光環（假設你想炫耀），另一方面你被預設你已享有那光環所以你的行為要被放大檢視及要被收取不合理收費
雙B車主兩面被夾攻的困境，本魯深切體會，所以本魯奉勸各位朋友，買雙B，是你真心愛她才買，不然你會後悔。
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