關於打檔車儀表板 - 擋車

By Ida
at 2012-03-31T00:00

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請問擋車目前有哪款的儀表板上會顯示我目前的檔位嗎?
例如我現在2擋,儀表板就會顯示目前在2擋,
我知道有些款N擋會亮綠燈,
因為聽說新手騎擋車很容易忘記目前在幾檔,要換檔很危險!
所以我才想目前有沒有哪款擋車有這種顯示功能的?
目前想買KTR 150 但是他又有分寬胎窄胎特仕鋁圈四種版本不知道哪種好!
之前本來想買小雲豹但是後聽說 KTR 比較好一些

Tags: 擋車

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By Madame
at 2012-04-01T00:41

基本上,
如果你是選國際檔的車子,其實也不太需要看儀表檔位顯示!!
一般檔車老手,都只要聽聲音,力量輸出,與轉速表顯示,
大概就知道自己現在打幾檔了!!
sym T2 250 原廠表就有檔位顯示功能~
如果說未來你的車想改裝儀表檔未顯示這部份,
可以考慮看看~ 能不能安裝再去詢問看看~
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qi...
以上網只是我個人回答過關於雲豹引擎的分析!!
引擎分析:
雲豹:
OHV 低轉高扭,無內鏈,頂桿式,
2汽門,無平橫軸, (載貨載重佳,尾速無力,尾速慢)
野狼:
OHC 低扭高轉,有內鏈,2汽門,無平橫軸.
(不利商業載重,尾速高)
KTR:
OHC 低扭高轉,有內鏈,4汽門,有平衡軸,
(不利商業載重,尾速高)
油耗: 化油野狼>化油雲豹>化油KTR
一公升平均油耗!
野狼:45~50公里
雲豹:40~45公里
KTR:33~40公里
個人其習慣,與用路環境,騎士體重,車況,氣候,
都會有不同的油耗表現,(以上數據只是參考!!)
2汽門引擎比4汽門引擎油耗來的省油!!
4汽門比較耗油!!
2汽門:
優點:起步,中速較有力,起步爬坡扭力足夠,較省油!!
缺點:若與4汽門相比,順暢性沒有4汽門來的出色!!
4汽門:
優於中速,尾速表現,多一對汽門,進氣與油量較多,
尾速表現好,
缺點:起步與爬坡,與低速度的動力表現不出色,
因此需要提高轉來提高動力,油耗也較高!!
扭力: 雲豹>野狼>KTR
爬坡: 雲豹>野狼>KTR
馬力: KTR>野狼>雲豹
尾速: KTR>野狼>雲豹
震動: KTR>野狼>雲豹
KTR 150 有平衡軸:
優點:可以降低引擎震動,
缺點:原理是活塞上下運作傳出震動,
利用反制平衡橫軸降與曲軸相抵,
摩擦,增加阻力來降低震動,相對耗油!!
雲豹 150 無平衡軸:
為OHV頂桿無內鏈引擎,
高轉震動最大,噪音較多,
引擎不利於高轉高尾速表現,不適合長距離高速奔馳,
優點:適合低速載重與爬坡用途!!
雲豹重於起步,尾速較慢,
KTR重於尾速,前速較慢,
野狼起中尾速表現三台較為平均!!
不過KTR高尾速表現,但穩定度不佳,很矛盾
原廠骨架較輕,三角台過於單薄,手把較高,
高尾速,與山路表現,穩定性不佳,
(需要升級與改裝,才能改善)
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qi...
以上網址為個人知識回覆,KTR前段剛性探討!!
前避震內徑:
野狼 33mm , 雲豹 32mm, KTR 31mm
三台車前輪尺寸相同,輪框寬1.65吋寬,約7cm寬,
外胎,最大此吋為90/90/18!!
後輪框:ktr 野狼原為17吋直徑, 寬版本:降為直徑16吋!!
寬胎版本的KTR,寬狼,後輪框寬為2.75吋寬,約10CM寬!!
雲豹後輪框最窄,為2.15吋,約9CM寬!!
原廠後輪外胎尺寸為:
KTR:120/80/16
寬狼:120/90/16
雲豹:130/90/16
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qi...
以上網址為個人知識回覆KTR車體剛性與改裝分析探討!!

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