關於渦輪、油電保養問題 - 保養

小弟不太懂車子細部結構
想詢問關於平價車養護成本問題

近年來油電車與渦輪車越來越多
長輩總是喜歡自然進氣的簡單好保養
(舉例自然進氣五千換油，很多跑一萬再換沒關係)
而渦輪車因為工作溫度比較高，保養則需要更謹慎
(上網看文章，說是渦輪車更吃重機油品質，建議準時更換)

此篇主要想關注保養成本
因此假設一台車我要開15年
牽扯到 工作溫度與老化速度、機油更換頻率、外場維修費用

目前來看，自然進氣是養護陳本最低的類型
拿altis油電與scala 1.0比較
1.油電工作溫度低，相關零組件老化速度是否比較慢?
2.油電車是否能像自然進氣一樣，在機油保養上可以偷懶一點?
3.另外渦輪1.0t vs 1.6t，1.6的溫度是不是更容易過熱?
4.綜觀一些非耗材的維修成本
油電-油電轉換器、電池、阿金森引擎
渦輪-渦輪引擎
以上比較看起來，油電滿多東西怕壞掉的
但是渦輪的高溫運作，感覺更容易出問題
(舉例高溫致漏油、散熱器老化)
不曉得非耗材保養誰的陳本比較重?

(這裡就不討論爭議最大的變速箱，避免失焦，
dsg雖然曾有災情，聽說近幾年已經沒有了，
但eCVT也比較新的東西也是怕怕的)

(不懂車請小力鞭QQ)



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