NX200討論最多就引擎跟動力了
其實滿多人一直在說
1.又不是每天0-100km
2.順順開那有什麼差別
3.是要開多快
4.一堆鍵盤賽車手
1.奇怪,0-100km/h只是一種標準化指標
山路前車讓你結果你顧及安全無法超車只能跟著讓
有人就會在意啊
歐,或許在順順開的條件下,油門深度一樣
在山路是nx200要讓人,誤會了
2.順順開也是要看動力的啊
跟上車流,超慢車開山路都需要
今天動力好一點的,譬如說NX300
跟本不用採深就能維持速度,超車不用讓引擎悲鳴
這才叫順順開吧
不過或許NX200聲浪超好聽,讓人陶醉那就不一定了
3.沒說要開多快啊
動力好的車就是維持速度容易,回復速度也快
超順啊
4.這台車明明就動力不太好不能講?
講了變鍵盤賽車手?
那是不是福斯妥善率也不能講
還是有人能接受啊
NX200引擎就真的不太行啊
一個2.0自然進氣沒直噴的引擎
結果在台灣車評上卻變成優點了
平順,細膩,容易上手,穩定,維修便宜
到頭來說,酸動力歸酸動力
這價格能買到神之妥善,至尊服務,完美內裝
高級車光環,很便宜了。
一直覺得承認看品牌買車沒啥不對
一個品牌可以代表很多東西
而lexus就代表高級,豪華,妥善高,乘坐舒適高
高科技,安全
講難聽點
今天拿NISSAN MURANO跟NX200比
開出去搞不好NX200還比較有面子
見女友爸媽NX200就是比MURANO還有價值
真不用因為自己看品牌買車
才在說服自己動力不重要
平常都順順開,然後酸別人鍵盤賽車手
然後內裝好一點就把cx-5內裝說的很爛一樣
自己問問自己啦
今天買nx-200的人
真的完全沒有因為是lexus,而在動力上妥協嗎?
看車時完全不關心引擎長怎樣,馬力多少嗎?
要是cx-5前面標誌跟lexus對調你選哪台?
是我也是選歪L啦,到時就變我酸內裝不重要了
我自己就因為了買品牌而放棄空間
放棄自動煞車,放棄ACC,放棄內裝
放棄自動停車,所以我很了解
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其實滿多人一直在說
1.又不是每天0-100km
2.順順開那有什麼差別
3.是要開多快
4.一堆鍵盤賽車手
1.奇怪,0-100km/h只是一種標準化指標
山路前車讓你結果你顧及安全無法超車只能跟著讓
有人就會在意啊
歐,或許在順順開的條件下,油門深度一樣
在山路是nx200要讓人,誤會了
2.順順開也是要看動力的啊
跟上車流,超慢車開山路都需要
今天動力好一點的,譬如說NX300
跟本不用採深就能維持速度,超車不用讓引擎悲鳴
這才叫順順開吧
不過或許NX200聲浪超好聽,讓人陶醉那就不一定了
3.沒說要開多快啊
動力好的車就是維持速度容易,回復速度也快
超順啊
4.這台車明明就動力不太好不能講?
講了變鍵盤賽車手?
那是不是福斯妥善率也不能講
還是有人能接受啊
NX200引擎就真的不太行啊
一個2.0自然進氣沒直噴的引擎
結果在台灣車評上卻變成優點了
平順,細膩,容易上手,穩定,維修便宜
到頭來說,酸動力歸酸動力
這價格能買到神之妥善,至尊服務,完美內裝
高級車光環,很便宜了。
一直覺得承認看品牌買車沒啥不對
一個品牌可以代表很多東西
而lexus就代表高級,豪華,妥善高,乘坐舒適高
高科技,安全
講難聽點
今天拿NISSAN MURANO跟NX200比
開出去搞不好NX200還比較有面子
見女友爸媽NX200就是比MURANO還有價值
真不用因為自己看品牌買車
才在說服自己動力不重要
平常都順順開,然後酸別人鍵盤賽車手
然後內裝好一點就把cx-5內裝說的很爛一樣
自己問問自己啦
今天買nx-200的人
真的完全沒有因為是lexus,而在動力上妥協嗎?
看車時完全不關心引擎長怎樣,馬力多少嗎?
要是cx-5前面標誌跟lexus對調你選哪台?
是我也是選歪L啦,到時就變我酸內裝不重要了
我自己就因為了買品牌而放棄空間
放棄自動煞車,放棄ACC,放棄內裝
放棄自動停車,所以我很了解
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