一直以來都有這個疑惑
因為要換電車了怕永遠找不到答案想問一下
我一直都是開家裡的w203 c240
他有排檔桿往左右可以升降1~4檔的功能(手自排?)
有時候上下山或是高速公路換車道後加速滿有用的
不過我自己降檔超車時:退檔—>踩油門
會有一個被往後扯的頓挫感
研究一下發現時因為齒比不同產生的轉速差導致
在手排車就是用補油可以解決
(上面是查到的 我沒考手排駕照)
那為什麼我明明也有補油 就還是會有頓挫感呢?
或是有什麼方法不要有頓挫?
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因為要換電車了怕永遠找不到答案想問一下
我一直都是開家裡的w203 c240
他有排檔桿往左右可以升降1~4檔的功能(手自排?)
有時候上下山或是高速公路換車道後加速滿有用的
不過我自己降檔超車時:退檔—>踩油門
會有一個被往後扯的頓挫感
研究一下發現時因為齒比不同產生的轉速差導致
在手排車就是用補油可以解決
(上面是查到的 我沒考手排駕照)
那為什麼我明明也有補油 就還是會有頓挫感呢?
或是有什麼方法不要有頓挫?
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