陳國榮接任納智捷董事長! - 汽車

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還在談引擎?
不是該改談 馬達 電池嗎?
其實可以推展 汽車的自動換電池系統
就加油站改裝一個車道 車子開到定位
機器自動更換電池

台灣公寓太多 很多人根本無法裝充電器
自動更換電池系統 配上台灣高密度的加油站
才是適合台灣的電力車系統

更何況 換電站 不像加油站是危險設施
如果給的利潤夠高 一般收費停車場
也可以裝一組換電機來營利 增加換電據點

這樣搞下去 一定可以 佔據台灣電力車市場
因為其他外國車廠會考慮 其他國家的狀況
而不予考慮

先把台灣電力車市場站穩 再去考慮世界市場
如果台灣換電系統 穩定 國外也可以還洽談合作開發
這是在走出國外 不就好了?

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All Comments

Catherine avatarCatherine2018-12-13
電動車的電池一整組又大又重不可能用換的 只能用充電樁
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-12-16
還在想電車換電
Ursula avatarUrsula2018-12-19
可以串連好幾顆啊
Doris avatarDoris2018-12-20
有車就該有車位 有車位充電就可以解決
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-12-23
國外公司Better Place的慘例,換電池的建置成本太高了
Daniel avatarDaniel2018-12-26
對啊利潤$$$$真的覺得現在什麼環保根本是為了賺錢
Andrew avatarAndrew2018-12-29
你要花多大的成本蓋換電設備跟場地放電池啊.....
Agnes avatarAgnes2019-01-01
棒棒,Tesla等你當RD。
Daniel avatarDaniel2019-01-05
把兩台狗肉綁起來,就成四輪了,還能換電池
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-01-06
笑死
Audriana avatarAudriana2019-01-08
蔚來跟北汽的換電站已經在運作了 四分鐘換完
用里程計價 1089RMB/5500km
David avatarDavid2019-01-12
這價格不錯 跟汽油車成本很接近
Poppy avatarPoppy2019-01-13
雖然tesla名目上只有1/3 但是沒有包含電池耗損
Carol avatarCarol2019-01-17
我自己開車的油耗 1.1rmb/km 如果用里程計價可以大腳
如果大車子也樣計價 也是較划算
Regina avatarRegina2019-01-22
中國的廠商營運要看個幾年 很多都一下就趴了
Harry avatarHarry2019-01-27
狗肉公規都被攻擊到推不起來 還搞汽車?可以輔助那家?
其他廠商不抗議?沒公規怎麼換電?機器手臂要價千萬誰砸
本?
Caitlin avatarCaitlin2019-02-01
無線充電停車格
Anonymous avatarAnonymous2019-02-02
換電站一直是危險設施!那是政府一直沒有加強消防法規去
Isla avatarIsla2019-02-07
正視這個問題。gogoro廣設換電站都是隱憂
Adele avatarAdele2019-02-10
不需用貴的機器手臂...水平垂直移動即可,但tesla就沒採用
Kelly avatarKelly2019-02-13
蔚來不是很爛嗎?