雙B一A - BMW

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在台灣

大家都習慣雙B雙B這樣 從1980年代開始就根深蒂固

我爸說 再之前 SAAB和volvo也是非常時髦的進口車

直到2000後 AUDI用很快的時間爬上來抗衡

轉變成2B1A的時代

不然以前的AUDI 連個屁都不是....XDDD


可是我有個住美國的ABC朋友之前跟我說

阿斗仔比較把BMW和AUDI拿來比較 算是同級商品

品牌形象和車子的性格比較相符



而賓士在他們眼中 似乎是比這兩牌再更高階一點的廠牌


有沒有這方面的八卦? (數字版上身XDD)




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All Comments

Andy avatarAndy2010-09-07
老闆一排一份要切不要辣 順便來張板凳
Necoo avatarNecoo2010-09-09
阿祿仔的奧迪賣的比雙B還貴唷
Hedwig avatarHedwig2010-09-12
念1A2B我覺得比較順耶XD
Olivia avatarOlivia2010-09-13
難怪我覺得怪怪的....XDDD
Andrew avatarAndrew2010-09-15
audi跟bmw廣告常對比
Kelly avatarKelly2010-09-17
我倒覺得BMW現在是被夾擊,AUDI猛攻BMW性能這塊
然後要比高級車7跟S也是常被拿來比較
Skylar Davis avatarSkylar Davis2010-09-22
搞不好他在跟你玩2B1A猜數字遊戲= =
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2010-09-24
三個品牌在不同國家的認知不一樣嘛 這沒八卦吧?
Carol avatarCarol2010-09-27
如果1A2B就快過了
Jack avatarJack2010-09-28
同等級吧 誰喜歡哪牌當然就自認為高一階囉
Tracy avatarTracy2010-09-29
賓士比較高階是真的..
Charlie avatarCharlie2010-10-03
月經文
Irma avatarIrma2010-10-08
看賓士賣比較貴不就知道答案了
Audriana avatarAudriana2010-10-10
三款品牌的特色都不同...但等級很接近
Heather avatarHeather2010-10-11
有一個說法當初1a1b同一間代理商 操做分級才賣的好
Poppy avatarPoppy2010-10-12
我覺得audi跟BMW是同級品 但不認為賓士是什麼好車
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2010-10-16
賓士賣比別人貴 動力比別人差= =這叫好嗎?
只是賣那塊招牌罷了
Michael avatarMichael2010-10-18
動力比別人差? 第一次聽到有人嫌賓士馬力小...
Connor avatarConnor2010-10-19
MB性能方面最強的不就是動力嗎...
Thomas avatarThomas2010-10-23
高級車哪一個不是在賣招牌? 不然是賣G排?
Yuri avatarYuri2010-10-23
感覺都在用排氣量衝動力 CGI除外
Eartha avatarEartha2010-10-28
A6 3.0TFSI 290hp BMW 535i(F10) 3.0 306hp
Rebecca avatarRebecca2010-10-28
試比較E92 M3與C63 AMG之價錢與動力
Megan avatarMegan2010-11-01
E300(W212) 3.0 231hp
Irma avatarIrma2010-11-04
答:C63又貴又慢,澳車
Edward Lewis avatarEdward Lewis2010-11-09
E92 M3 4.0就有420hp C63 AMG 都6.2了才457hp= =
Lily avatarLily2010-11-11
不懂為什麼賓士不來點高效動力引擎都用排氣量衝動力
Skylar Davis avatarSkylar Davis2010-11-15
感覺代理商看準台灣人對賓士的迷失然後炒作車價
Kelly avatarKelly2010-11-20
扭力出線點跟轉速要拿出來看 不是只有馬力大就好開啊
Andrew avatarAndrew2010-11-21
但是我還是愛BMW (逃)
Wallis avatarWallis2010-11-25
小弟外貿協會的..來台Alfa就好.. 也是A開頭..
Sierra Rose avatarSierra Rose2010-11-27
從頭到尾我只覺得BMW AUDI是名符其實 賓士只是好看罷了
讓你開出來風神把馬子用的其他而已 沒其他用途
Zanna avatarZanna2010-11-30
不過賓士也是有賓士的科技跟他比別人厲害的地方
Zenobia avatarZenobia2010-12-02
只是在台灣它的價個挺嚇人的就變成這樣了
Aaliyah avatarAaliyah2010-12-05
賓士車應該是安全吧
Victoria avatarVictoria2010-12-08
但是我還是愛BMW (逃) +1.....但我還買不起阿~~
Heather avatarHeather2010-12-13
我覺得檳是面面俱到除了價錢沒有缺點 但是我愛缺陷美
Susan avatarSusan2010-12-14
家裡原本的BMW又被阿姐撞壞了....慶幸的是,要不是BMW我想
我會少一個阿姐......囧
Franklin avatarFranklin2010-12-14
我把樓上看成BMW把阿姐撞壞...
Jack avatarJack2010-12-18
.又來比 這樣比的話 跟硬皮鯊比 CP值誰都輸ok?
賓士內裝比bm好太多了..bm內裝國產車等級的
Skylar Davis avatarSkylar Davis2010-12-18
等等會不會拿CAMRY 3.6 打死一堆低階進口車呢?
Heather avatarHeather2010-12-19
不能只比數據 排量做大有其道理
Victoria avatarVictoria2010-12-22
車又不是只有馬力而已 ㄧ堆零件 搞不好賓士用很高級的
Una avatarUna2010-12-26
造車理念不同對車子調校當然會不一樣
Skylar Davis avatarSkylar Davis2010-12-28
數據迷思.......
Joe avatarJoe2010-12-30
E92M3 除非你乖乖玩原廠 要不然那顆引擎已經快被榨乾了
Andy avatarAndy2011-01-01
要再往上改 可能就要靠增壓了
Yuri avatarYuri2011-01-04
反觀C63 原廠其實把它寫得很保守 要玩起來真是不得了
Blanche avatarBlanche2011-01-06
bigger is better
Barb Cronin avatarBarb Cronin2011-01-06
很多東西不要只看表面 其實他是很深奧的 科科
Charlotte avatarCharlotte2011-01-11
還有 E92M3和C63直線加速真要跑起來 其實還是有差
Eden avatarEden2011-01-14
不過操控真的是BMW的強項
Regina avatarRegina2011-01-17
http://ppt.cc/cN2r 這是F10最新BMW5系列的數據
http://ppt.cc/BaMR 這是W212最新賓士E-CLASS的數據
Hardy avatarHardy2011-01-22
這樣要比比不完啦 直接比乾脆拿最新科技的F1來比
Gilbert avatarGilbert2011-01-25
沒賽第斯目前是把BMW啃假的
Dinah avatarDinah2011-01-27
老伴阿...離上次那位發問同樣的人是過了多久阿???
Yuri avatarYuri2011-01-29
排氣量根本不重要...德國是馬力課稅~~同不同級是看"馬力"
Agatha avatarAgatha2011-01-29
懶叫也不是大就有用 太大還要看醫生
Olivia avatarOlivia2011-01-29
樓上正解!
Lucy avatarLucy2011-01-31
我只是覺得台灣很多人對賓士迷失搞得那廠牌形象 品質
價格出問題不太好
Selena avatarSelena2011-02-03
排氣量不是設計重點,設計重點是"馬力級距"和"排放CO2量"
Edward Lewis avatarEdward Lewis2011-02-05
價格形像很多廠牌都有迷失 但是不代表賓士那麼沒料的
Skylar Davis avatarSkylar Davis2011-02-09
C63一年的稅金要繳多少啊...應該比大部分人的月薪還要高吧
Ethan avatarEthan2011-02-09
^^^^^^^^^^^^^^八萬三吧好像
Selena avatarSelena2011-02-13
我覺得排氣量很重要= = 踩起來感受十分不同...
Regina avatarRegina2011-02-13
美國車的排氣量也很大阿
Zanna avatarZanna2011-02-16
我也覺得排氣量好重要 重要在哪我不知道 我比較老派
John avatarJohn2011-02-18
關於迷失這個 台灣人真正的迷失不就是1A2B嗎?
其他進口車 就算價格相單 還是輸了..不是嗎
Harry avatarHarry2011-02-19
看到很多滿嘴檳榔的台台把賓士改的亂七八糟破壞形象很糟
Kelly avatarKelly2011-02-23
賓士是很有水準的 被搞砸了很可惜
Oscar avatarOscar2011-02-23
現在大家都在提倡高效能動力 很多家車廠都已有低排高動力
Donna avatarDonna2011-02-24
引擎 只有賓士跟美國車排氣量很大 所以才覺得好像沒跟上
Mia avatarMia2011-02-26
而且畢竟台灣是排氣量課稅 所以排氣量動力油耗比較重要
Sandy avatarSandy2011-02-27
BM也會被改的亂七八糟.@@車廠有自己的格調不想環保.
Harry avatarHarry2011-03-03
現在流行開油電混合,所以開汽油車都很LOW囉...
Edith avatarEdith2011-03-04
應該說是台灣代理商沒把賓士好的款式引進
Gary avatarGary2011-03-06
每個人愛車的方式不同 各有各的玩法
Robert avatarRobert2011-03-09
..賓士....是直營 謝謝
Xanthe avatarXanthe2011-03-11
直營也需要台灣這邊決定引進哪款啊 我也沒說它不好
Charlie avatarCharlie2011-03-14
竟然有人說賓士只是好看罷了...要不要猜猜看第一台配備
Andrew avatarAndrew2011-03-17
三點式安全帶,ABS,安全氣囊,TCS,衛星導航的是哪家廠商?
Carolina Franco avatarCarolina Franco2011-03-21
是福特嗎??
Gary avatarGary2011-03-22
一堆人講的很爽 買的起的沒幾個 顆顆
Brianna avatarBrianna2011-03-23
Mercedes造引擎的功力應該很強吧!! 只看馬力不公平
Faithe avatarFaithe2011-03-25
根據我開過的老volvo的感覺, 其實當年的volvo品牌形象很好
操控上相對不是那麼靈活,但也是好開 安全性也是強調訴求..
Tom avatarTom2011-03-28
而且也是以相對划算的價格做為銷售訴求....
Michael avatarMichael2011-03-30
在操控性略有不足,舒適性,就坐過的感覺,也沒輸當年的E34
Margaret avatarMargaret2011-04-02
參考駕駛經驗: volvo 940SE,乘坐經驗:volvo 740, BMW 520
Oscar avatarOscar2011-04-05
光靠排氣就評斷好壞!那Honda早就靠S2000超越Benz了!
況且Benz在主動安全配備上都比其他家更先進!
Quanna avatarQuanna2011-04-08
至於audi,我開過的是下一個世代的B5 S4,安全配備非常齊全.
Bethany avatarBethany2011-04-10
歡迎買的起的人多多發表自己的意見
Hedy avatarHedy2011-04-11
完全同意walae!!賓士在安全性的配備確實做得很好
內裝氣氛的營造也是 其他車廠努力的目標之一
Jacob avatarJacob2011-04-15
audi車系其實是從8D這代,形象才有明顯的拉昇的
Hedy avatarHedy2011-04-15
光用排氣量與台灣販售的車款 來評論很不公平
而Audi在形象跟定位的營造 在這七年內 才開始邁向高級
Tracy avatarTracy2011-04-16
至於其他BMW, Benz車系,沒開過,不知道...:P
不過我一直覺得我的S4內裝和配備比W210 E240還優就是了
Heather avatarHeather2011-04-17
雖然又是個不當類比...
h大, 其實應該是1995左右就開始了,但2000以後才有明顯感覺
Hardy avatarHardy2011-04-17
車的走向。
Eden avatarEden2011-04-20
這是我的感覺啦,差不多在90年代末期, audi開始往高級化...
Lydia avatarLydia2011-04-25
可能是2000以後 開始有大量電影(?) 置入性行銷 我才有
一點感覺XD
Erin avatarErin2011-04-30
這倒是真的, 不過B5(A4) C4(A6) D2(A8)這三款都是1994上市
我是把這三款視為audi往高級車路線的起點...^^"
Faithe avatarFaithe2011-05-02
Audi的內裝 真的不錯
Agatha avatarAgatha2011-05-05
賓士最有名的是道路撫平系統吧
Gary avatarGary2011-05-07
以馬力/排氣量來決定一顆引擎好壞真的是太妙了,MB那顆6.3
Ethan avatarEthan2011-05-11
不到200KG,相較其他引擎,尤其是AUDI那顆給RS6用更本把配
Enid avatarEnid2011-05-16
種搞的前重厚輕,我想這才是MB想要展現出來的優勢
Charlotte avatarCharlotte2011-05-19
要比安全備配...我覺得VOLVO比BENZ好...所以V贏了?!
Zenobia avatarZenobia2011-05-24
推一下我的S4 ^^
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2011-05-26
喔喔 樓上是變速箱油超貴的audi車主
Jack avatarJack2011-05-29
我快笑死了 引擎原來是這樣看的 大cc馬力就要做那麼大?
Wallis avatarWallis2011-06-01
日德系的思維就是馬力重量比
Rosalind avatarRosalind2011-06-01
賓士屌在主動性安全吧..
Genevieve avatarGenevieve2011-06-02
啊 我也想知道答案耶 是福特嗎??
Jacky avatarJacky2011-06-05
原來賓是的性能不強啊...今天第一次聽到
Ida avatarIda2011-06-06
AUDI從1899年開始成立就走高級車路線了
Callum avatarCallum2011-06-11
這種比1A2B的怪文幾年就看到一次~~
車子無啥高級低級車的分別~~
Michael avatarMichael2011-06-14
如果用有限的成本下,造出來的車面面俱到,就是高明的車廠
Kyle avatarKyle2011-06-15
老歐老美造車100年,市場定位對這些的老骨頭車廠
應該瞭若指掌
Mia avatarMia2011-06-19
不然FORD地位難道在車廠中不夠高嗎?
Michael avatarMichael2011-06-21
OPEL在老德眼中可不是爛咖,他是老德最早的車廠
Yuri avatarYuri2011-06-22
排氣量小也沒什麼了不起的...
重量輕馬力大 輸出綿密才是好引擎
Liam avatarLiam2011-06-24
看看專家眼中的好引擎吧:International Engine of the Year
Harry avatarHarry2011-06-26
1999年至今得奬數:BMW 51,VW 19, Mercedes 9, Audi 3
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2011-06-26
AUDI從1899年開始成立就走高級車路線(?? 100年?就這樣?