離合器問題 - 汽車改裝

一個月之前換了輕量化飛輪和Stage 1 Clutch
不過出現一些症狀需要各位幫忙
開始起步會有些微的抖動 需要轉速稍微拉高比較不會抖動
我想這是正常的輕量飛輪現象
但是一旦接合之後 低速一切都很順暢且無抖動
但是到了40 miles以上 整個車身會震動到誇張 感覺是從車底傳到整個車身
會震動到麻那種感覺 怠速時完全沒有震動
開始震動之後切開離合器進空檔還是繼續震動直到速度低於30 miles才消失

目前已經檢查過輪胎平衡, 鋁圈真圓, 已更換Drive Shaft, 前後輪axel都正常
經過上面檢查之後店家目前唯一認為可能原因有兩個:
1. 之前另一個店家離合器沒有安裝正確 (可能一直engage)
2. rear differential損壞 - 不過他們說可能性低(有換油且看起來無鐵屑)

因為已經燒了15萬了 真的必需要藉由各位經驗來確認一下問題
希望能找出癥結 最後一次忍痛解決掉問題 感謝各位!


※ 引述《rabbitgin (Usually)》之銘言：
: Hi all,
: 開手排車已經近十年了 但是還沒遇到過這狀況
: 想請教各位經驗和看法
: 狀況：高轉速(5000轉左右)時三檔換四檔會抖 車子會抖突然好像不夠力道
: 應該是說原本持續的扭力好像突然不足的感覺 抖了一下之後力道才接上
: 奇怪的是 其他檔位在此轉速換檔都不會有這樣的問題
: 或轉速較低(3000轉以內)也沒這樣問題 會是齒比問題嗎？
: 或是有可能是離合器打滑嗎？離合器打滑車身會抖嗎(高速狀況下)？
: 我的認知是離合器打滑應該是轉速升但速度跟不上
: 我有試過低速高檔位油門到底都沒有打滑現象
: 所以想請問各位經驗分享一下！
: 想法：如果確定是離合器問題 我應該會趁這次把離合器該換的都一起換掉
: 想請問的是如果車子動力無大改(只有進排氣以及懸吊和一些電系)
: 有需要換到Stage 1 or 2的離合器嗎？ 不知道除了更重腳之外 感覺上會有差異嗎？
: 例如離合點更短 半離合時間變短等？
: 另外我也有考慮換輕量飛輪 原廠飛輪30lb 輕量飛輪約12lb 不知道是否會輕太多？
: 我知道低中速加速會更輕快 但是聽說會有車身抖動的現象 感覺車子很廉價
: 所以在決定要一切原廠設定還是輕量飛輪+Stage 1離合器
: 我的車設定是每天代步用 週末上高速公路 主要速度範圍0-160km 所以不追求尾速
: 但是希望起步和中速域(80-160km)加速能提升 馬力約190 扭力約26kg-m
: 希望各位給點意見！謝謝

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