離合器壓板 - 汽車改裝

Table of Contents

※ 引述《colebird (單車命)》之銘言:
: 有沒有人知道....
: 台灣是否有哪裡在訂做離合器壓板
: 或者是否有較便宜通用型的強化離合器壓板??
: Suzuki Sport或其他牌的都好貴啊....

有牌子的都很貴,反正馬力不大用原廠通用型的金屬離合器就非常夠了

預算夠多就用雙片式的,就怕你不會開,不必擔心抓不住


本身程度夠的話,飛輪可以自己畫圖送去製造

訂做出來的形式可以合任何你想要的壓板跟離合器


ex. 我車上的飛輪就是這樣做的,重量只有3kg,飛輪接合離合器那面訂做成EVO形式的

所以直接沿用EVO原廠壓板跟離合器(石綿的)

馬力280以內都不會打滑,如果想不開增壓值再打高

頂多換原廠交換型的金屬離合器對應馬力就幾乎可以翻一倍了

--

All Comments

Olivia avatarOlivia2006-03-30
現在算一算馬力應該突破200匹了吧,三號半已經吹不出風了
Carolina Franco avatarCarolina Franco2006-04-03
四檔之前重踩油門離合器都會打滑....
Bethany avatarBethany2006-04-08
使用金屬離合器的技術是不是要很好啊?
不然離合器馬上燒?
不可以半離合?
Steve avatarSteve2006-04-13
要看人開囉 習慣問題 原廠也可以磨很快
金屬的開習慣了 也是可以開很久地
Wallis avatarWallis2006-04-17
金屬的有辦法讓車都很smooth的移動嗎? 不頓挫這樣?
例如說慢慢起步...離合器可以慢放這樣? 行嗎?
Carol avatarCarol2006-04-19
請問用金屬離合器跟一般原廠的有什麼不同呢? 我沒用過 可是很
Candice avatarCandice2006-04-21
好奇 因為上次看車友說他的車送廠去修 結果因為工廠的人不會開
結果一下子就弄燒掉了(?) 我很好奇耶..
Hedwig avatarHedwig2006-04-25
還是可以很SMOOTH 不用轟轟轟ㄧ直補油門
Barb Cronin avatarBarb Cronin2006-04-30
習慣了他的接合點以後 就OK了 不會有頓挫感
Kelly avatarKelly2006-05-04
嚴格說起來 換檔後 銜接得好 還比較順
Barb Cronin avatarBarb Cronin2006-05-08
相信沒那麼誇張 移個車就算再不會開也不至於完全燒壞
Una avatarUna2006-05-08
改裝的經驗或結論 往往有太多因素 無法判定真正原因
Edwina avatarEdwina2006-05-10
離合器溫度過高也會出現嚴重打滑現象 如同磨損完似的
Frederica avatarFrederica2006-05-14
半離合市區行車往往會用到 應當算是正常磨耗
Lucy avatarLucy2006-05-16
只要轉速不要過高或停留時間太常 不至於太傷
因此這應當不算是什麼技術 算是對自己設定的習慣度吧
Oscar avatarOscar2006-05-18
Max大你有沒有覺得回一篇文比較快? 還可以灌個水... :D
Isla avatarIsla2006-05-19
哈哈哈 歹事啦 懶得打CTRL-P 嘿嘿