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離譜！一年死亡3000人 台灣交通為什麼 - 開車

Sierra Rose avatarSierra Rose · 2022-10-16

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改善交通這有很難嗎 我兩招就能解

1. 罰單金額全數提升為10倍
現在的問題就是台灣人覺得罰單很便宜嘛，就算被開單違停罰個600根本不痛不癢，要是罰個6000那就不一樣了，台灣人這麼會算，被抓一次的話算起來划不來就會乖了。

其他超速、闖紅燈你想想看全部變成10倍的罰鍰還會有人想投機嗎？

2. 開放全民檢舉並提供獎金
提供罰鍰的固定比例給檢舉的民眾，例如10%，警力有限民力無限，高比例的獎金讓每個人都有動力監視別人開車騎車有沒有違規，這樣交通能不好嗎？但要新增要是釣魚或是龜速造成交通阻塞的罰則。

就這兩招實行下去保證交通順暢，路上沒人敢違規，車禍死傷率降為3位數，同時促進大眾運輸工具使用率，一舉數得。

就是這麼簡單，沒有成功的話來找我，我負責。

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All Comments

Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-10-14
有說跟沒說一樣 提案的立委根本選不上
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-10-16
台灣若是共產黨執政我相信可行
Wallis avatarWallis2022-10-14
法律人會跳出來跟你說你們這些沒讀書的人不懂增加
罰責是沒用的 巴拉巴拉 真正會違法的人不管多少錢
他就是會違法 因為他非理性 巴拉巴拉 然後罰則已經
提高過了 巴拉巴拉 還有比例原則 巴拉巴拉 就說你
沒讀過書 嘻嘻
Necoo avatarNecoo2022-10-16
要不乾脆一違規就吊銷駕照
Blanche avatarBlanche2022-10-14
好窩
Noah avatarNoah2022-10-16
7樓 路上不是一堆人無照嗎？？？ 會有用？
Sarah avatarSarah2022-10-14
有錢的人怕被關 沒錢的人怕罰錢
Dorothy avatarDorothy2022-10-16
死你家的事 有稅收就好啦
Quanna avatarQuanna2022-10-14
直接錄影開罰不是更快
Hazel avatarHazel2022-10-16
再加一條全面增加記點規範，加速汰除不良用路人
Jacky avatarJacky2022-10-14
乾脆違規就死刑好了！ 盡說些不可能執行的廢話。
Madame avatarMadame2022-10-16
笑死，你光2就有問題了，什麼叫釣魚或龜速，那是你
Charlotte avatarCharlotte2022-10-14
在講，人家合法路權，而且最後檢舉有獎金，大家都不
工作，直接在馬路上上班就好了，年薪百萬絕對不是問
題
Delia avatarDelia2022-10-16
笑死 變貴沒人開單有差嗎 2還直接被改限縮 台灣交通
。
Audriana avatarAudriana2022-10-14
全民檢舉有獎金 早就被官員拔了 檢舉達人當年真好賺
Leila avatarLeila2022-10-16
你覺得選票治國的爛國家會讓你這樣搞嗎？
Eartha avatarEartha2022-10-14
誘導違規的人變多，改個懶趴
Carol avatarCarol2022-10-16
還可以補上依累計次數增加罰鍰乘數的規定，例如初犯
一倍，二犯兩倍，以此類推
Wallis avatarWallis2022-10-14
問題是敢這樣的立委選不上
Wallis avatarWallis2022-10-16
講些幹話不會很難 重點是怎麼執行
Isla avatarIsla2022-10-14
交通問題常年沒改善問題於：官員無作為、道路設計
有瑕疵、駕照好取得、罰則不痛不癢 ，但我也支持第
一點 應該提高罰款金額
Quanna avatarQuanna2022-10-16
罰金提高，警察裝傻不抓也沒啥用
Franklin avatarFranklin2022-10-14
罰金額度本來就該調整了…不知道啥時制定的 早就該
調漲了
Andrew avatarAndrew2022-10-16
罰額依資產比例開罰應該很有感
Caroline avatarCaroline2022-10-14
這樣挺好的
Hazel avatarHazel2022-10-16
治標不治本，功效大概30-40分，但總比不做好
Faithe avatarFaithe2022-10-14
重罰要搭配守法的空間。停車位根本不足，是要停哪。
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-10-16
………配套措施在哪裡？ 就這樣？
Gary avatarGary2022-10-14
罰金提高 然後一樣只抓2輪？逼升級4輪 變交通更擁擠
Ophelia avatarOphelia2022-10-16
更慢 車禍就更不會死人
Jake avatarJake2022-10-14
不如直接兩輪四輪車價通通100倍，大家一起搭大眾運
輸就好
Yedda avatarYedda2022-10-16
社會上一堆你這種想法的人，交通3E去全方位改善，
你卻只看其中一個E，以為重罰就可以解決所有問題，
真的只能搖頭
Olive avatarOlive2022-10-14
重罰，只能解決一部分，「現實上」，就是有違規原
因的背後需求存在，各位玩遊戲都會知道用轉兵種轉
技能去克，會變通，但是遇到交通卻只想選一種方式
？？
Elvira avatarElvira2022-10-16
重罰發生的第一件事情就是凸顯設計不良的問題，民
怨就沸騰，然後我們是民主國家，接著檢舉就被限縮
，警察就選擇性執法，各位的立竿見影就看到跟五樓
老二一樣的3公分影子。
Dorothy avatarDorothy2022-10-14
當我們討論永遠都只在既有的處罰上疊床架屋，那我
來當交通部長就好。
Hedy avatarHedy2022-10-16
所有處罰即日起增加10倍界王拳，跟樓主一樣，抱歉
沒有對樓主不敬，我也支持加重罰則，但這應該只是
Dorothy avatarDorothy2022-10-14
眾多方法中的「最後一個方法」。
Delia avatarDelia2022-10-16
未注意前車狀況為肇事主因, 然後我們設立區間測速..
來抓超速降低肇事率...... 笑..
Oliver avatarOliver2022-10-14
最近的新聞，某酒駕累犯陸陸續續被罰了180萬，而且
已經繳了108萬了，有錢人真多
Charlotte avatarCharlotte2022-10-16
開放檢舉沒獎金，都一堆違規仔唉唉叫了
Jack avatarJack2022-10-14
選不上
Hedy avatarHedy2022-10-16
乾脆一萬倍啦
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-10-14
什麼都不會改 死再多人都一樣 交通部只會降低速限跟
插測速照相 保護好自己少騎二輪或走路 民粹治國的下
Donna avatarDonna2022-10-16
場就是人民越來越自私 都要自己方便就好
Agnes avatarAgnes2022-10-14
天真成這樣………
Elizabeth avatarElizabeth2022-10-16
一直罰錢有屁用 錢多的根本沒在怕
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-10-14
八成是沒開車的。交通事故都是駕駛人自己因素？台
灣道路設計都沒問題？笑死
Ursula avatarUrsula2022-10-16
2如果開放 你就會遇到一堆紅燈左轉用時速不到5往前
Olga avatarOlga2022-10-14
走的車 然後其他車跨越雙白線 假日往各區的山路時速
10擋路 然後檢舉跨越雙黃線
你要檢舉釣魚太難了
Una avatarUna2022-10-16
台灣gdp都要超英趕美了 德國日本這種國家 怎麼跟得
上台灣 兇狠度屌打外國人
Ina avatarIna2022-10-14
講的沒錯啊 罰金本來就太少
Jacob avatarJacob2022-10-16
簡單 違規直接死刑 就地正法
Edwina avatarEdwina2022-10-14
1殺頭好了多乾脆 就不用2了
Quanna avatarQuanna2022-10-16
但不得不否認，台灣罰金真的太低。
Freda avatarFreda2022-10-14
這樣改善不了啊
你塞車是因為有人違規塞車嗎？不全然吧？
Leila avatarLeila2022-10-16
純粹就是南部沒人在抓 罰則拉高但沒人抓整天銷單罰
款到一億都沒人怕
Mia avatarMia2022-10-14
放棄吧，沒死幾個大頭不會有人想動的啦qq
Margaret avatarMargaret2022-10-16
沒用拉，台灣是民主社會。這種天真的想法一看就是剛
出社會
Dora avatarDora2022-10-14
醒醒吧。你看惡意逼車，罰款較高，開放檢舉，但去年
Victoria avatarVictoria2022-10-16
才不到千件，平均每天才幾件，有可能嗎?
Irma avatarIrma2022-10-14
違停就地槍決你覺得如何？
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-10-16
交通3E，不是只有執法，交通工程怠惰，交通教育做
表面、只靠強力執法的話真的只有民怨，最後一樣失
敗，交通革命是全方面檢討改進，絕非只靠強力執法
Linda avatarLinda2022-10-14
你怎麼會覺得2有用 看你知道違停為什麼本來能檢舉
現在卻不給檢舉了嗎
Anonymous avatarAnonymous2022-10-16
規劃不改考照不改，鬼扯
Tom avatarTom2022-10-14
https://i.imgur.com/xmM6bXG.jpg
https://i.imgur.com/Q2h00dr.jpg
Megan avatarMegan2022-10-16
這就是有稍微規劃的道路，請問還有什麼理由違規？
這樣的道路，警察再來抓違規大家都甘願。
當然還可以做的更好，比如黃線區增設到可以容納兩
台貨車，並使用科技執法，停太久就拍照錄影舉發。
Joe avatarJoe2022-10-14
不過還是很多中南部開發較早的區域，道路狹小，沒
什麼本錢更新，把交通成本外包給社會去承擔，這樣
如果要加重刑罰，再懲罰人民，我不懂這邏輯是什麼
。
Anthony avatarAnthony2022-10-16
政府不好好規劃，都市計畫跟不上進步，然後道路擁
擠又車種分流，違規加劇，然後再懲罰人民拿罰金？
？？這邏輯？？
Heather avatarHeather2022-10-14
請問有人可以用簡短的句子說明這種邏輯的名稱嗎？
Hazel avatarHazel2022-10-16
而且為什麼不是懲罰路霸，為什麼是懲罰用路人？
Delia avatarDelia2022-10-14
我再強調，我支持加重罰則，但是政府可以「同時」
用相同的力度做其他事情嗎？
插測速，區間，畫待轉，畫紅線除外。
Yuri avatarYuri2022-10-16
整條馬路畫滿紅線，直直一條馬路，這種設計，我小
孩就會，何必用稅金請公務員？！
Hazel avatarHazel2022-10-14
這就是我說的「政府責任」人民自己要怎樣蓋馬路？
Queena avatarQueena2022-10-16
人民沒辦法自己蓋馬路，沒辦法自己設計馬路，沒辦
法推進都市更新，當然要靠政府，為什麼這樣就巨嬰
，為什麼這樣就是旁邊有廁所政府還要幫你擦屁股，
這要求跟邏輯是否太低了？
Gary avatarGary2022-10-14
還有人說日本民族性好，台灣差，我覺得根本不是，
日本很多車流大的單線道，直接就上欄杆，保護行人
之外，也根本讓你不能臨停，直接斷絕你臨停的誘因
，如果民族性好，那應該不會有欄杆，不會有增高人
行道，不會有硬體斷絕你違規的意圖，結果日本是硬
體做一堆讓你根本不能違規，這跟民族性有什麼關系
？只是官員有沒有心力跟資源要做而已。
Faithe avatarFaithe2022-10-16
政府帶頭做起來，維持個10年20年就會是一個「文化
」。
比如，安全帽，安全帶，垃圾不落地，這些在以前都
是「不可能啦台灣這麼熱，帶什麼安全帽」「安全帶
你怎麼查？不可能啦」「垃圾車我怎麼等？我要上班
耶」
結果現在呢？
Charlie avatarCharlie2022-10-14
執行力才是問題，你說的倒是其次