電動車易受氣溫影響太冷太熱都降低續航力 - 特斯拉

Hamiltion · 2019-03-08

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今天看到備胎說車講到電動車續航的問題
https://www.youtube.com/watch?v=tPbJ8S3BtqQ

就是在高速巡航下
因為風阻也增加很快
使得續航力會下降很快

不過內容所舉車輛是中國大陸的電動車
不知道特斯拉也會在高速巡航下
續航力下降很快嗎?
因為前一天一位網友分享從台北到台中
電量掉得很快的經驗
會是風阻的因素嗎?

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All Comments

Connor2019-03-09

你已經說出答案了

Aaliyah2019-03-11

所以本來預估可以台北開到墾丁的, 如果一路沒塞車,可能開到

Noah2019-03-15

雲林嘉義就沒電了?

Isabella2019-03-17

昨天那位網友的經驗與大多數車主相比，耗電量明顯過大

Mason2019-03-17

應該是有其他原因造成。而風阻這件事情對Tesla 來說在設計

Steve2019-03-21

之初就是一個重點，他的車子的風阻值都是同級車中最小的

Belly2019-03-24

當然後來有些車款追上甚至超越，但例如Model X 風阻cd 0.24
就算是放到現在的中大型SUV來說也是非常優秀的

Doris2019-03-26

最近才有德國公司在無限速高速公路上做測試，Model X 90D

Linda2019-03-27

風阻的影響哪種車都一樣,我認為問題在於長期高電流

Rosalind2019-03-30

Eden2019-04-03

明顯要勝過現在才剛推出的Audi e-tron、Jaguar I-pace

Ophelia2019-04-05

如果有變速箱續航不至於掉這麼快問題是做不出來

Connor2019-04-05

是風阻和速度的平方成正比速度越快阻力成平方倍增加

Margaret2019-04-06

時速120 風阻是時速60的4倍之多

Gary2019-04-10

油車高速一樣耗油時速120是時速80的1.3倍之多

Ursula2019-04-11

車主輕量化才是關鍵......

Xanthe2019-04-13

這跟變速箱關係不大吧...?