電車真的比較環保嗎? - 汽車

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電車也要充電

而電那裡來?
發電廠

台灣火力發電占八成以上
再生能源只有7%

也就是說
電車的動力
其實也是靠燃煤、燃氣、燃油來的
算上其中的轉換

真的有比直接用車上的引擎+燃油
來當動力還要環保嗎?


現在最環保的解法
我覺得應該是油電車

除非未來綠能占了更大的比例
電車才能說跟環保有關係吧?

讓我懷疑
歐洲說2035要禁售燃油車
真的是因為環保的關係嗎?





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All Comments

Jacky avatarJacky2022-11-18
也許是不想被石油國家掌控命脈
Daniel avatarDaniel2022-11-18
內燃機效率差,排放無法集中管理。電車有能力使用
綠能。
Rachel avatarRachel2022-11-21
都解釋多久了..能源轉換消率問題
Irma avatarIrma2022-11-18
至少廢氣可以被集中。
Olivia avatarOlivia2022-11-21
一堆文盲不做功課上來問月經文
Doris avatarDoris2022-11-18
不要我吸到廢氣都好
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-11-21
污染給別人啊
Annie avatarAnnie2022-11-18
這些問題不是都問過了嗎?裝睡的人叫不醒
Frederic avatarFrederic2022-11-21
反正晚上電沒人用也是浪費
Hedda avatarHedda2022-11-18
火力發電廠效率遠高於內燃機引擎
Erin avatarErin2022-11-21
油電車的效率理論最高值就跟100%火力+電車一樣
但要做到理論最高要犧牲性能 就像豐田的油電
保時捷的油電當然不可能效率這麼高
Margaret avatarMargaret2022-11-18
月經文
Anthony avatarAnthony2022-11-21
10年後只是碳排換成重金屬污染而已 笑死
環保
Kyle avatarKyle2022-11-18
我問你喔 你加的油怎麼來
https://i.imgur.com/7WgZnrU.jpg
石油提煉外購電火力發電二次污染 嘻嘻
Yuri avatarYuri2022-11-21
講多久了,就髒啊,但髒電只是一部分,更髒的還是
電池,反正電車就是個替代燃料量產前的噱頭
Ethan avatarEthan2022-11-18
哪來重金屬 金屬都能回收 電池也沒有重金屬
鋰是最輕的金屬之一
Lauren avatarLauren2022-11-21
替代燃料根本不會來 因為汽油太方便了
Rachel avatarRachel2022-11-18
煉油沒污染?
Emily avatarEmily2022-11-21
最佳解就是把油車全部裝油電 還有電車極大化
想開油車的人就開油電 剩下人就開電車
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-11-18
人一呼一吸就是浪費資源不環保 不用再問
Daph Bay avatarDaph Bay2022-11-21
其他替代方式根本做不起來
早就開放了
Kama avatarKama2022-11-18
要大家油電?可以啊 豐田開放專利
外加油電車降價
Christine avatarChristine2022-11-21
油電跟油車只要一樣價錢沒人買油車
Mason avatarMason2022-11-18
https://i.imgur.com/VRP510h.jpg
三年前就開放了 開放到2030
Mia avatarMia2022-11-21
只到2030 而且很多khow how他也不會說ㄚˊ ㄅ
know how
Steve avatarSteve2022-11-18
是來的太晚了 不如直接開發電車 彎道超車
你知道特斯拉年銷量已經超越豐田的1/8了嗎
差距已經低於10倍了
Audriana avatarAudriana2022-11-21
我合理懷疑 特斯拉銷量已經超越豐田油電
Vanessa avatarVanessa2022-11-18
不知道油電有沒有占豐田銷量的1/8以上
Tom avatarTom2022-11-21
汙染給海線仔 電力給電車仔 豪不豪?
Ophelia avatarOphelia2022-11-18
即使火力100%,純電依然比汽油環保。
Jessica avatarJessica2022-11-21
污染給別人,就是最環保
Rebecca avatarRebecca2022-11-18
對 就算是100火力也是比較環保 不要再問了好嗎
Lucy avatarLucy2022-11-21
甚麼車都假議題啦 人類存在這件事情就不環保了
Ophelia avatarOphelia2022-11-18
電車環保這不用爭了 但開車沒引擎運轉聲就無趣了點
用音效模擬的反而很北七
Elvira avatarElvira2022-11-21
電動車過渡產品
Erin avatarErin2022-11-18
還有核能阿
Hamiltion avatarHamiltion2022-11-21
電動車能源轉換高,後續回收部分呢
Hedda avatarHedda2022-11-18
電車是全球的趨勢,台灣只能跟著走
Ina avatarIna2022-11-21
記得看過文章電池回收再利用率有70%以上
我們走逐步廢核路線 也只能繼續燒煤了吧
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-11-18
油車開了幾十年 突然在意起環保問題XDD
Annie avatarAnnie2022-11-21
80%火力電車 > 100%火力電車 = 油電 > 油車
Dorothy avatarDorothy2022-11-18
這問題老到不行了 自行google就有解答
Annie avatarAnnie2022-11-21
歐盟肯定不是為了環保 相信背後不為人知的盤算更多
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-11-18
電車如果開的時間久了應該還是比油車好吧,但需要
數據證實
Hedda avatarHedda2022-11-21
我只開進口車 希望以後還有進口油車可買 不然很麻煩
Rae avatarRae2022-11-18
台灣在你我有生之年絕對不可能禁止燃油車,看那油品
的利益多大。
Emma avatarEmma2022-11-21
歐洲都轉彎了 核能=綠能
Regina avatarRegina2022-11-18
歐美又不廢核,過幾年他們就會要求禁燒媒,環保這
東西就是有些人玩膩了也不給別人玩
Necoo avatarNecoo2022-11-21
歐洲為了電動車 幫核能開大門
歐洲之前就大幅減少燃煤
Tracy avatarTracy2022-11-18
因為我家不能裝充電樁 出去充電也不像加油一樣快
Oliver avatarOliver2022-11-21
非核家園有本錢禁售燃油車嗎
Zenobia avatarZenobia2022-11-18
核能的確比燒煤跟天然氣乾淨啊,但部份團體絕對打
Olivia avatarOlivia2022-11-21
歐洲不開放核能就會冷死了,石化燃料控制在他人手上
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-11-18
死不承認
Agatha avatarAgatha2022-11-21
汽車引擎和發電廠的效率能比?
Elvira avatarElvira2022-11-18
以後的事以後再說囉,執政者不都是這樣
Madame avatarMadame2022-11-21
台灣廢核又要降低碳排又要電動車又要半導體
完全衝突啊
Leila avatarLeila2022-11-18
你去專注環保問題吧 我只要都市不吸廢氣就好了
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-11-21
台灣本來就沒剩幾組核電 我還以為台灣靠火力是常識
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-11-18
進車庫無廢氣 爽
James avatarJames2022-11-21
核能本來就是綠能 台灣不用是怕萬一核災
全世界沒有面積比台灣小的島國在用核能
Poppy avatarPoppy2022-11-18
至於核能的乾淨建立在發電,除役後的清理才是大問題
還有核廢料的處理也是,但是核能擁護者都會裝傻。
Annie avatarAnnie2022-11-21
電池製造回收真的髒,中國那的車用廢電池都堆成山
了,絕大污染源
Mia avatarMia2022-11-18
以環團標準核能算第一碳排但不是綠能
Kristin avatarKristin2022-11-21
電車假環保
Damian avatarDamian2022-11-18
火力污染也沒有比較好解決
Lydia avatarLydia2022-11-21
廢電池目前特斯拉都是運回美國 沒有留在台灣
Anthony avatarAnthony2022-11-18
不懂清理有什麼大問題?就堆置而已很難嗎?
Dinah avatarDinah2022-11-21
再過幾年太空技術成熟,通通打去太陽就好了
Yedda avatarYedda2022-11-18
今年歐盟才轉彎啊 不然核電廠一直關
Michael avatarMichael2022-11-21
好奇各車廠力推電車到底是政策所逼還是比較好賺啊?
Olga avatarOlga2022-11-18
老話一句 我是人 我燒煤
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-11-21
吸廢棄就不會得癌症嗎.....真的當PM2.5吃素的XD.
Ivy avatarIvy2022-11-18
算了,在車板不討論這問題比較好
Gary avatarGary2022-11-21
核廢料都往外太空丟 有朝一日外星人就來報復XDD
Dora avatarDora2022-11-18
不但政策所逼 而且比較好賺 不衝突
Blanche avatarBlanche2022-11-21
真的乾淨到不行就風電跟太陽能,看車上要放風車還
是太陽能板
Carol avatarCarol2022-11-18
作為消費者 選對自己有利的產品就好
Joseph avatarJoseph2022-11-21
廢電池回收都不是技術問題 國家政策 商人 政治影響
Aaliyah avatarAaliyah2022-11-18
當然是放在最有效率的地方發電 然後送到電車上開
廢電池就跟以前筆電電池一樣啊
Yuri avatarYuri2022-11-21
也要商人願意讓你選 照趨勢油車只會越來越減產
以後喜歡開油車的人選則勢必變少
Charlotte avatarCharlotte2022-11-18
現代沒人用筆電了 剛好這些回收量能拿來弄車
Edwina avatarEdwina2022-11-21
要是有氫氣車產品 又很方便不貴 我就去開氫氣車
Lauren avatarLauren2022-11-18
不要開車不要呼吸最環保了
Delia avatarDelia2022-11-21
太陽能板也美多環保
環保就水風
Heather avatarHeather2022-11-18
成本影響太多層面 所以各種捧和抵制滿天飛 ㄏㄏ
Queena avatarQueena2022-11-21
氫氣車永遠不會比較方便
Iris avatarIris2022-11-18
沒有比較環保 這是馬賽克的騙局 真正的環保是燒炭
人口減少才是治本之道
Agatha avatarAgatha2022-11-21
所以我說方便是前提啊 無法達成我就開電車
Oscar avatarOscar2022-11-18
人類生存就是要破壞環境 突然又講環保其實蠻諷刺
Steve avatarSteve2022-11-21
方便就貴 沒有又方便又便宜的東西啦
有的話成本早已轉嫁
Bethany avatarBethany2022-11-18
不如繼續大力消耗地球 爽當下 以後的人怎樣管他去死
Connor avatarConnor2022-11-21
汽油車啊 方便又便宜
Rosalind avatarRosalind2022-11-18
但是我不想吸廢氣 不想等換檔
買電車不是為了環保 是為了爽度和不用吸廢氣
Joe avatarJoe2022-11-21
但出門還是要吸廢氣吧!
Donna avatarDonna2022-11-18
是啊 我又不能控制別人 只能控制自己 控制別人
叫給政策了
至少我住的地方電動車和電動機車都愈來愈多
Sandy avatarSandy2022-11-21
電車仔都說自己環保小尖兵啊
然後髒空氣都台中人在吸
Edwina avatarEdwina2022-11-18
如果你住台北就有啊,因為都是台中人再幫你吸廢氣
Brianna avatarBrianna2022-11-21
環保不能是唯一好處 當然也要有別的優點才願意換
Regina avatarRegina2022-11-18
集中處理比分散好啊 交給台中了
Oliver avatarOliver2022-11-21
至少不會在車上睡到窒息
Gary avatarGary2022-11-18
現在一堆車宿玩家 哪來睡到窒息 保持通風很難?
Anonymous avatarAnonymous2022-11-21
拜託 台中電動車大本營欸XDD
Genevieve avatarGenevieve2022-11-18
充電還免費 自己吸很合理
Rachel avatarRachel2022-11-21
一堆車宿玩家都換電車了
Donna avatarDonna2022-11-18
對啊 台中人都不怕了 不住台中的還怕啥xd
Bennie avatarBennie2022-11-21
保持通風很容易 但你怎麼防蚊
Caitlin avatarCaitlin2022-11-18
現在電動廂型車續航力根本還不行 哪來一堆換電車
Thomas avatarThomas2022-11-21
你想污染集中處理 跟 到處亂排
Ethan avatarEthan2022-11-18
油車能源效率 跟 電車能源效率
Rosalind avatarRosalind2022-11-21
每台特斯拉都能躺兩人 為何要廂型車
Zora avatarZora2022-11-18
早就問過了 轉換效率能比?
Belly avatarBelly2022-11-21
多去看看車宿社團 一堆在找老廂車改露營車 好改好玩
Emily avatarEmily2022-11-18
現階段鋰電池回收再利用的成本比做新的高太多
Freda avatarFreda2022-11-21
話說 我覺得充電免費 根本不是鼓勵電車 而是抵制
Isabella avatarIsabella2022-11-18
油電車熱效率40趴了,能源轉換效率不見得輸電動車
Sandy avatarSandy2022-11-21
電車
Vanessa avatarVanessa2022-11-18
你的車宿只要能睡覺就好喔?一堆人做木工櫃子 小廚房
Tom avatarTom2022-11-21
免費=佔用 電動車車主要的是想充的時候充得到
而不是省那一點點錢
我希望所有充電樁都收應該收的費用 而不是免費
George avatarGeorge2022-11-18
特斯拉可以這樣改裝? 空間夠嗎? 甚至還有改掀頂的
Andrew avatarAndrew2022-11-21
這才是電車之福
Emily avatarEmily2022-11-18
當然沒有,早就有人做過了,火力發電就是沒有
Emma avatarEmma2022-11-21
說到防蚊車窗加裝有紗網的百葉窗早就一堆人在用
看來是對車宿完全外行的人 說外行話
Quintina avatarQuintina2022-11-18
轉換率來看有比較好,但是火力發電廠蓋高雄,台北人
開電車就是雞掰郎,幹
Freda avatarFreda2022-11-21
你覺得不環保就不環保啊發文就會變環保嗎
Rebecca avatarRebecca2022-11-18
你都不爬文嗎 不是不久前才討論過 也有人貼國外的
研究報告
David avatarDavid2022-11-21
為何要改裝 椅子放平就能躺了
Andrew avatarAndrew2022-11-18
就說車宿不是只要可以睡覺就好 多做點功課吧!
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-11-21
建議你去加入臉書車床天地社團 看大家車宿都怎麼玩
Christine avatarChristine2022-11-18
廂車內部裝潢改裝業者生意好的不得了 都要排隊
誰跟你只要椅子打平能躺就好 不懂就別亂扯
Liam avatarLiam2022-11-21
廂型車改成露營車內裝才能舒適車宿 誰用電車在改?
David avatarDavid2022-11-18
比油電環保
Hedy avatarHedy2022-11-21
還一堆車宿玩家換電車咧 等廂型車電車續航力高再說
Quanna avatarQuanna2022-11-18
車宿玩家都是往荒郊野外跑居多 一玩就好幾天
Genevieve avatarGenevieve2022-11-21
笑死 不討論別的,你政府願意蓋核電廠再來討論要電
車普及,不然犧牲人民的肺給你嘴砲的環保根本本末
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-11-18
火力發電 讚讚讚
Vanessa avatarVanessa2022-11-21
那這些車宿玩家都要自備另外的電池吧
如果是全部用引擎發電 根本就是汙染環境
Oscar avatarOscar2022-11-18
油電才是趨勢
Franklin avatarFranklin2022-11-21
毒死一堆螢火蟲
Harry avatarHarry2022-11-18
你車宿也不會用到車子的電啊跟續航力有啥關係
Delia avatarDelia2022-11-21
有些山裡還有加油站 或是入山某K處會有最後的加油站
但我沒看過山中有充電站的
Franklin avatarFranklin2022-11-18
加油站也要用電啊 那不就還是有設備能蓋充電站
山中一堆民宿都嘛能充電
Gilbert avatarGilbert2022-11-21
我不是在說車宿時的用電 我是說目前廂型電車開不遠
Poppy avatarPoppy2022-11-18
車宿的用電當然要另外加裝電池配合太陽能板
Delia avatarDelia2022-11-21
我去野營車宿還找民宿充電喔?
James avatarJames2022-11-18
電車才適合山上 高低差都能回充
油車只能浪費掉
Ina avatarIna2022-11-21
那山中充電站蓋了嗎? 像我常往深山跑要找民宿借電?
重點是根本沒有你所謂一堆車宿玩家換電車這種事
David avatarDavid2022-11-18
甚至一堆老廂型車因為改裝露營風潮二手價還上漲
連通風如何防蚊都不知道跟我講車宿
Franklin avatarFranklin2022-11-21
of course not
Robert avatarRobert2022-11-18
等特斯拉出 Cybertruck
Ivy avatarIvy2022-11-21
https://i.imgur.com/bqpbzJv.jpg
不過我猜明年 Model Y 大交車就會很多人拿去車宿了
Doris avatarDoris2022-11-18
我就問你特斯拉要怎麼裝潢收納櫃 木作 還有車床那些
Daniel avatarDaniel2022-11-21
特斯拉這麼神那露營車還賣屁阿
Annie avatarAnnie2022-11-18
光是等紅燈廢氣不會射你臉上就夠了
Rosalind avatarRosalind2022-11-21
model y雖然不能跟廂型車比 但車宿綽綽有餘了
Tom avatarTom2022-11-18
同16 F
Catherine avatarCatherine2022-11-21
歐洲就是垃圾場
Delia avatarDelia2022-11-18
除非台灣電樁能普及,不然一堆老舊大樓或沒停車位的
去哪充電,而且不開放中國便宜電車,哪有可能電樁普
及,電樁沒普及平民哪開的起電車
Heather avatarHeather2022-11-21
我在講現在你一直在講以後 還好意思說已經很多人換
Lucy avatarLucy2022-11-18
月經文,就是有
Agnes avatarAgnes2022-11-21
Model Y發表會上有請第一批車主上台 就有人說要車宿
充電樁其實普及速度很快 尤其是雙北跟台中
Christine avatarChristine2022-11-18
一切都馬看價格,油電比純油便宜早被買爆了,純電車
如果只賣50萬也早賣爆了
Ingrid avatarIngrid2022-11-21
Model你改成露營車給我看看 你們的需求好像能睡就好
John avatarJohn2022-11-18
未來是電動車時代,無庸置疑,但不是現在。燃油車的
餘暉盡情綻放吧
Isabella avatarIsabella2022-11-21
其他縣市相對慢一點 但也比較多透天選擇
台北市很多停車場是直接10個以上
Aaliyah avatarAaliyah2022-11-18
你們那只是用大型SUV去外面過夜 機能上根本不足
Belly avatarBelly2022-11-21
人家車宿露營是享受生活,你電車是在當苦行僧
Jessica avatarJessica2022-11-18
我也開SUV出去睡過 但真的只能睡覺 功能差很多啦!
Dinah avatarDinah2022-11-21
你要機能充足也只能買露營車 改裝箱型車怎麼比
直上vw california啊還改裝個西瓜
Isla avatarIsla2022-11-18
現在改裝廂型車只要你車夠大要改的多完善都有
Ivy avatarIvy2022-11-21
是不是又是個沒研究就來鬼扯蛋的
人家老T4 T5一樣改到什麼都有 只要你車夠大謝謝
Jake avatarJake2022-11-18
多念點書啊…
George avatarGeorge2022-11-21
改裝可以客製化 可以木作 這是加州號不能滿足的點
Sarah avatarSarah2022-11-18
我每天午休回車上看Netflix或是聽Spotify睡午覺
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-11-21
阿你以為你用的石油直接地底噴出來就能用喔
Cara avatarCara2022-11-18
626最環保 不吃油也不吃電
Aaliyah avatarAaliyah2022-11-21
你那就只是去車上午休一下而已 當然可以躺就好
Edith avatarEdith2022-11-18
多唸書,看的懂數據再來戰
George avatarGeorge2022-11-21
真正玩家還要能變出客廳 畢竟不是到處都能裝備落地
遇到需要低調車宿的場地 就要在車上搞定生活起居
Andrew avatarAndrew2022-11-18
不是任何地方都能車邊帳拉出來享受的
Adele avatarAdele2022-11-21
所以車宿不可能只要可以打平睡覺就好 拜託認真點
Robert avatarRobert2022-11-18
電車越多 路上的空氣不就越好嗎? 是在反對什麼
Hedy avatarHedy2022-11-21
你家大樓停車場電車越多 空氣越好 越不會悶熱
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-11-18
電車當然較環保 但公設沒跟上 電池充電速度也不夠快
Una avatarUna2022-11-21
有的人真是善良 之前一堆人擔心廠商賺不到錢
Vanessa avatarVanessa2022-11-18
試想家裡不能樁充電樁的人要出去充電 速度就很重要
起碼充電速度要跟加油一樣快 充電站密度要像加油站
Hedda avatarHedda2022-11-21
其實電車生活就是稍微改變使用方式而已
電量在40%以下是跟加油一樣快的
Jessica avatarJessica2022-11-18
當然環保啊,我們發電是用乾淨的煤耶,油車只會放廢
Steve avatarSteve2022-11-21
自己沒買電動車 電動車好不好充電 關別的車主什麼
事情
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-11-18
如果都只開15-50%就充電 電車也能12H環島
Caroline avatarCaroline2022-11-21
環不環保不知道 開進家裡車庫不用吸廢氣就贏一半
Jacob avatarJacob2022-11-18
希望出去一趟就能馬上沖飽飽阿 跟加油加到滿一樣快
Doris avatarDoris2022-11-21
幹嘛要加到滿 台灣環一圈也才1000公里
要每次都加到滿就是一個迷思
台灣很大 美國很小
Zanna avatarZanna2022-11-18
在等十年看看 十年前就有人以後續行會加倍 充電加快
Elma avatarElma2022-11-21
就是懶得多跑幾趟很難懂喔?
誰出去加油不是加到跳停 那種開C300油加300的例外
Irma avatarIrma2022-11-18
環不環保不是問題 充電樁太少
Odelette avatarOdelette2022-11-21
不用多跑幾趟啊 電車的充電站很多都跟景點結合
或是商場 餐廳 飯店
Liam avatarLiam2022-11-18
油車可以開剩一兩格再去加油 因為加油站很容易找
Kelly avatarKelly2022-11-21
你充太滿反而用不到這些福利
Adele avatarAdele2022-11-18
我期許以後電車也能讓我隨處充滿電 終究要換電車
Megan avatarMegan2022-11-21
能源轉換效率很差,還有污染集中的問題。再來如果都
Iris avatarIris2022-11-18
電車就是快充+300 然後慢充加減補
我昨晚就是遠百威秀看個電影 就補了250公里
Jake avatarJake2022-11-21
使用核能發電,比內燃機環保不知道多少。
Olga avatarOlga2022-11-18
可是我都往山區跑耶 就像我說的山上往往還有加油站
Rosalind avatarRosalind2022-11-21
往山上不用補電啊 下山再補就好
下山的過程就會把位能轉成電能
下山只會電越來越多
Poppy avatarPoppy2022-11-18
充電站至少真的還不夠普及 然後重點還是速度不夠快
Eartha avatarEartha2022-11-21
反正我家不能裝電樁 電池科技必須讓人不用改變習慣
這樣才會更多人買單
Audriana avatarAudriana2022-11-18
蛤 難道你從桌機到筆電到手機時代都沒改變過習慣
要求不用改變習慣這是什麼井蛙的想法
Erin avatarErin2022-11-21
比方說跟加油一樣從幾乎快沒油到加滿只要幾分鐘
Kristin avatarKristin2022-11-18
越來越方便當然好 如果造成困擾那誰要改變習慣
Valerie avatarValerie2022-11-21
當年從騎馬變成開車還不是要改變習慣
台北有捷運之前 跟現在比 還不是要改變習慣
Charlie avatarCharlie2022-11-18
充到飽要等30分鐘我時間太多喔 洗車洗太久被被罵了
你舉的例子都是改變習慣能更便利 但目前台灣的充電
你說有便利嗎? 我覺得沒有
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-11-21
電車只會越來越方便 油車到頂了
但你為什麼要充到飽 只有上武嶺才要先充到飽
台灣其他地方根本就不需要充到飽的續航力
Xanthe avatarXanthe2022-11-18
我沒看過越改越爛的習慣啦
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-11-21
太 lag, 如果你問的是電池回收相關的問題還比較能
討論
Gary avatarGary2022-11-18
其實現在上武嶺也不用充到飽了 埔里有快充站
埔里充到60%就夠上武嶺了
然後下山要開去台中或是花蓮都夠
Victoria avatarVictoria2022-11-21
所以你現在因為充電科技還不到超快速
所以改說服人不要充飽飽
Bennie avatarBennie2022-11-18
本來就不需要超快速 那是你自己焦慮而已
台灣根本就沒有大到需要 甚至美國也沒有
你只要接受其實電夠到下個廁所就沒問題的事實
Oliver avatarOliver2022-11-21
我就希望跟加油一樣去一趟加油站直接灌飽飽啊!
可以那樣我當然換電車 不是人人家裡都能隨時充電耶
George avatarGeorge2022-11-18
汽車還沒好之前被馬車笑沒關係 最後還是超越馬車 你
電動車還沒好被笑也沒關係 然後就被政策強推???????
???????????? 笑死
Necoo avatarNecoo2022-11-21
台灣很大 美國很小 美國都賣爆了
我在美國跨州開特斯拉 就只開20-60%
Brianna avatarBrianna2022-11-18
我管他土地多大 我就是要隨時想充飽就能快速充飽
Ethan avatarEthan2022-11-21
從來不會充到飽 只要夠到下個廁所休息一下就夠了
Iris avatarIris2022-11-18
好奇都換電車 台灣電夠用嗎?
Quintina avatarQuintina2022-11-21
然後我就是要隨處可以有充電站 就像我到處可以加油
而不是下山還要去特定哪裡有充電站 加油站亂找都有
Isabella avatarIsabella2022-11-18
台電已經估過 就算電車多到52萬台 也只佔發電量0.4%
Emily avatarEmily2022-11-21
電夠不夠用是指用電高峰的容量 離峰充電是沒有影響
Una avatarUna2022-11-18
你的使用習慣不是台灣多數人用車習慣,東西出來應
該是讓大家更方便且不需要太多的調整,這樣多數人
才會樂意
Anthony avatarAnthony2022-11-21
所以台灣落後國家啊 我太陽能板發電發爽爽
Jacob avatarJacob2022-11-18
美國人都能習慣了 台灣這麼小為何不能
台灣很大 美國很小
Caitlin avatarCaitlin2022-11-21
廢氣被集中+電能轉換效率遠高引擎
Oliver avatarOliver2022-11-18
當然 難道你要當移動污染源?
Delia avatarDelia2022-11-21
可以提高能量重複使用率都是好的,不管油電還是純電
,重點是回充再使用能量的轉換效率。
Yedda avatarYedda2022-11-18
你站在油車後方吸廢氣or在電車旁呼吸新鮮空氣、很好
選吧
Damian avatarDamian2022-11-21
這串是不是很多人都喜歡扒著油車的排氣管當大麻水
Elvira avatarElvira2022-11-18
要普及就要符合民情,方便充電絕對是最大助力,台
Cara avatarCara2022-11-21
煙一樣狂吸啊,怎麼我都很少聞到
Daph Bay avatarDaph Bay2022-11-18
灣人最喜歡方便,最好社區一律裝充電設備管委會不
准阻擋,保證電車市占又大幅上升
Rachel avatarRachel2022-11-21
我覺得自己下一台車也是電車了,趨勢所迫,但希望
那個時候充電跟加油一樣快速方便
Olga avatarOlga2022-11-18
不過以後開車沒有引擎聲音會有點無趣,用音效模擬
的不覺得很智障嗎XD
Erin avatarErin2022-11-21
我現在聽到引擎聲只覺得耳朵被強暴
Edith avatarEdith2022-11-18
主要應該就是廢氣集中而已
Lydia avatarLydia2022-11-21
台灣沒環保的電
Emily avatarEmily2022-11-18
那就不要用燒的發電啊 結案 講一堆
Zenobia avatarZenobia2022-11-21
會出音效模擬套件代表有需求啦 引擎聲是好聽的
Eartha avatarEartha2022-11-18
又不是8+9亂改管那種破車放屁聲
Zenobia avatarZenobia2022-11-21
就算全用火力發電也比油車環保 跟油電同等
Emma avatarEmma2022-11-18
開油車的平常電量也有用的比較少嗎?
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-11-21
污染集中化很難懂嗎
Audriana avatarAudriana2022-11-18
電廠集中處理廢氣和單個內燃機排放哪個環保?
Jake avatarJake2022-11-21
你等2311年就知道啦 先買先環保
Robert avatarRobert2022-11-18
電車比較環保是毋庸置疑的
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-11-21
這好像討論好多次了。
Franklin avatarFranklin2022-11-18
沒知識還要出來秀下限真的很可怕
Lily avatarLily2022-11-21
電車贏在能源轉換率上啊…Google不難吧
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-11-18
發電廠能量轉換的效率大於內燃機啊
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-11-21
到底誰會看環不環保買車?看口袋還比較實在
Elma avatarElma2022-11-18
拿引擎發動機跟發電廠的轉換效率比???
Catherine avatarCatherine2022-11-21
百萬台排氣空污是遠大於供應百萬台的能源碳排
Lauren avatarLauren2022-11-18
高雄煉油廠都爆炸幾次了,發電廠有爆炸嗎?
Heather avatarHeather2022-11-21
發電廠能源轉換效率高 還可以裝很強的除污設備 燃
油車則每個都是污染源
Caitlin avatarCaitlin2022-11-18
什麼 有人買電動車居然不是為了優越感
Daniel avatarDaniel2022-11-21
不會自己查資料? https://i.imgur.com/2XAxA2M.png
Jack avatarJack2022-11-18
最差的波蘭 燃"煤"比例80% 台灣約40%
Lily avatarLily2022-11-21
ps. 這張圖統計的是生命週期
Poppy avatarPoppy2022-11-18
一堆雲車主眼中,台灣超大,美國超小,沒有五分鐘一
個充電站就是爛
Daph Bay avatarDaph Bay2022-11-21
你知道歐盟把天然氣算在類綠能了嗎?
George avatarGeorge2022-11-18
沒有 馬斯克是騙子 鴻海MIH才環保
Hedy avatarHedy2022-11-21
有人把自己的耳朵想得太漂亮了
Linda avatarLinda2022-11-18
電車爆炸很稀少
Frederic avatarFrederic2022-11-21
蛤 天然氣算綠能了?
Ina avatarIna2022-11-18
電車環保本來就假議題
Puput avatarPuput2022-11-21
台灣只能跟著走
Andrew avatarAndrew2022-11-21
聽得懂英文的話推薦上面那部影片
Elvira avatarElvira2022-11-18
不就是個假議題嗎XD
Andy avatarAndy2022-11-21
成本相對便宜啦,一樣的花費電車至少都能跑2倍距離
不過也要花超過2倍的時間充電就是了
Mary avatarMary2022-11-18
一堆人家裡不能充電還要特地開去哪裡等充電時間成
本效應根本差
Bennie avatarBennie2022-11-21
就少了空汙
Irma avatarIrma2022-11-18
有沒有比較環保不知道 但蹭電是真的
Audriana avatarAudriana2022-11-21
在家用汽油發電機幫電車充電 環保人士還是會給你比
個讚
Steve avatarSteve2022-11-18
如果停留的地方可以充電 電車反而比油車方便
Ursula avatarUrsula2022-11-21
像我昨晚開到28%去看個黑豹2出來電就滿了
Leila avatarLeila2022-11-18
要問幾次
Mia avatarMia2022-11-18
樓上,我都不知道我說“低能特糞”這四個字是吸毒
:))
Hardy avatarHardy2022-11-21
我倒覺得某個反台獨的人比較瘋是真的
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-11-18
在台灣 PHV比特斯拉環保
Delia avatarDelia2022-11-21
樓上是被業務洗腦嗎?
Frederic avatarFrederic2022-11-18
燃煤燃氣等火力電廠,熱效率比汽車引擎高超級多,污
染也更少。
John avatarJohn2022-11-21
如果不算入造電池的污染的話
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-11-18
能源效率比較好
Frederica avatarFrederica2022-11-21
我也想開不環保的藍寶堅尼,但是買不起啊
Harry avatarHarry2022-11-18
一度七公里,台灣一度電排碳0.5公斤
Oliver avatarOliver2022-11-21
基本的數學加減乘除也要我教你?
Jacob avatarJacob2022-11-18
汽油一公升排碳2.36kg
Andrew avatarAndrew2022-11-21
都有期刊證明了 如果不信 你自己發一篇反駁
Candice avatarCandice2022-11-18
電車比油車環保毋庸置疑啊 之後會越差越多
Freda avatarFreda2022-11-21
根本就不算問題的問題
Kristin avatarKristin2022-11-21
這圖誤導了 一個發電廠應該能供應幾萬台車才對
Annie avatarAnnie2022-11-18
不可能只有一台
50萬台車大概是占台灣發電量0.4%
Linda avatarLinda2022-11-21
中火發電量大概是台灣的10%
Michael avatarMichael2022-11-18
所以光是一台中火就能供應1000萬臺電車
基本上超過全台車輛總數了
Hedda avatarHedda2022-11-21
下半圖應該要有一千萬台車才對
Necoo avatarNecoo2022-11-18
光路上不用吸廢氣就值了好嗎 什麼白癡問題
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-11-21
環保是經濟議題
Aaliyah avatarAaliyah2022-11-18
如果未來各國都禁油車那無法避免未來油車就無新款
Ina avatarIna2022-11-21
維持油車的國家只能改車殼,引擎等車殼內無下一代
Ethan avatarEthan2022-11-18
路上不用吸廢氣這點是真的不錯
Zenobia avatarZenobia2022-11-21
能源先不提,電池怎麼處理就頭痛了
Noah avatarNoah2022-11-18
大勢所趨 環保的概念本來就是爭執不下
Hardy avatarHardy2022-11-21
眼下最重要的是碳排 再暖化下去就不是環保問題
是生存問題
Christine avatarChristine2022-11-18
最近深刻體驗,傳統引擎的噪音也算污染,的確這部分
是比較環保
Ingrid avatarIngrid2022-11-21
能源轉換效率 火力>>>>>>>內燃機
Madame avatarMadame2022-11-18
環保不是我們要擔心的
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-11-21
我們能做到隨手關電源、 少用一次性產品
確實做到資源回收。
就夠了。
Cara avatarCara2022-11-18
我在的德國再生能源接近50% 你說呢? 台灣政客不努
力 不代表別的國家一樣 何況一直都有電車購車補助
Sandy avatarSandy2022-11-21
文組?